新能源汽車情懷落地 盤點(diǎn)鄭剛的“十三五”

   新華網(wǎng)北京1月22日電（杜萍萍） 近日，在公司“十三五戰(zhàn)略”發(fā)布儀式上，北汽新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理鄭剛提及最多的便是“用戶體驗(yàn)”、“平臺建設(shè)”。

    在2020年實(shí)現(xiàn)50萬輛純電動車銷量的雄心壯志背后，北汽新能源需要進(jìn)一步解決所面臨的充電樁短缺、充電難、續(xù)航能力建設(shè)等行業(yè)痛點(diǎn)問題，提供更多以用戶為導(dǎo)向的服務(wù)方式，并為實(shí)現(xiàn)國際化發(fā)展打通全行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，通過平臺建設(shè)整合資源，進(jìn)一步提升公司的整體價(jià)值。

北汽新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理 鄭剛

    在他看來，這一戰(zhàn)略目標(biāo)看似是重大的挑戰(zhàn)，但卻“唯有創(chuàng)新與夢想不可辜負(fù)”。他的新能源汽車情懷，不僅在“十二五”期間以高增長、高市場占有率實(shí)現(xiàn)完美收官，而且為“十三五”發(fā)展定下更為明確的基調(diào)。

    擁有1800個(gè)員工、占據(jù)近四分之一市場

    ——“不是簡單地賣車，而是利用平凡的工作賦予更多的含義”

    回顧過去“十二五”期間的發(fā)展，鄭剛以耕耘者姿態(tài)更能體驗(yàn)每天的成績與進(jìn)步，“歲物豐成”是2015年最大的成就。

    據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，2015年公司實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)量20085臺、總銷量20129臺，年平均增長均在三倍以上；2015年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入41.5億元，年平均增長速度為五倍以上；從2014年到2015年，市場占有率更是從18.6%上升到24%，占據(jù)國內(nèi)近四分之一的新能源汽車市場。

    在影響區(qū)域上，官方數(shù)據(jù)證實(shí)其在北京市的市場占有率超過60%。除此之外，北汽新能源的影響力從點(diǎn)到面，進(jìn)一步占據(jù)了市場老大的地位。例如，市場占有率在上海已經(jīng)超過50%，天津47%，江蘇35%，在一半以上的新能源汽車推廣城市中市場占有率均為第一。

    豐富現(xiàn)有產(chǎn)品線 實(shí)現(xiàn)商業(yè)模式創(chuàng)新

    ——“成為全國最大的B2C分時(shí)租賃商與換電式出租車推廣企業(yè)”

    經(jīng)過六年的發(fā)展，北汽新能源實(shí)現(xiàn)了新的“蛻變”。以數(shù)字為例，職工人數(shù)從幾百人一躍上升為1800多人的團(tuán)隊(duì)，今年將實(shí)現(xiàn)3000人的職工總量；從2011年推出首款EV150單一產(chǎn)品，到目前擁有六個(gè)平臺、四款產(chǎn)品，2016年將推出四個(gè)平臺、九款產(chǎn)品；從2014年第一位用戶誕生，到如今三萬多用戶量的積累。

    北汽新能源及其兩家控股公司——綠行、綠狗租車，實(shí)現(xiàn)了三家并行發(fā)展的生態(tài)鏈。其中，綠行已經(jīng)成為目前全國最大的對公新能源租賃公司；綠狗租車也成為全國最大的新能源分時(shí)租賃公司。據(jù)介紹，到今年6月，將有6000臺分時(shí)租賃純電動車運(yùn)營在北京市中央黨政機(jī)關(guān)和各大部委約300個(gè)大院運(yùn)營，服務(wù)近15萬國家公務(wù)員；綠狗租車到今年年底，運(yùn)營車輛將從2000臺突破到3000臺，成為中國B2C市場最大的分時(shí)租賃運(yùn)營公司。

    與此同時(shí)，換電式的出租車運(yùn)營也成為世界首創(chuàng)，預(yù)測在今年年內(nèi)將在全國范圍內(nèi)推廣20000輛電動出租車。“高效率的運(yùn)營和低成本費(fèi)用，使這種全新的商業(yè)運(yùn)營模式已獲得六家投資集團(tuán)支持，未來將進(jìn)一步拓展規(guī)模。”他表示。

    2020年“50萬”的目標(biāo)信仰 未來將如何鍛造

    依據(jù)“衛(wèi)藍(lán)事業(yè)3.0計(jì)劃”，北汽新能源希望升級為世界級科技創(chuàng)新中心和世界級新能源汽車企業(yè)。

    為此，北汽新能源提出“十三五”期間的“5、6、1、5”發(fā)展目標(biāo)，年產(chǎn)銷達(dá)到50萬輛(其中全新平臺30萬輛)；年?duì)I業(yè)收入超過600億元；企業(yè)實(shí)現(xiàn)上市，市值達(dá)到1000億元；實(shí)施五大戰(zhàn)略，包括品質(zhì)增長、創(chuàng)新發(fā)展、服務(wù)轉(zhuǎn)型、互聯(lián)網(wǎng)+、開放合作。

    技術(shù)戰(zhàn)略“1、3、4、12”——提升電池、電機(jī)、電控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能化、輕量化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，具體包括：堅(jiān)持1條純電動驅(qū)動（含增程）技術(shù)路線；掌握3大核心技術(shù)、打造3大新興優(yōu)勢，達(dá)到世界級水平；繼續(xù)推進(jìn)“234”技術(shù)戰(zhàn)略，具備400公里續(xù)航能力；企業(yè)產(chǎn)品平均能耗每百公里低于12kWh。

    研發(fā)戰(zhàn)略“1、4、9、5”——打造1個(gè)世界級科技創(chuàng)新中心，具備正向開發(fā)能力；構(gòu)建4層次研發(fā)體系（中心層、前沿層、應(yīng)用層、研究層）；在研發(fā)總部建成9大研發(fā)中心；整合全球資源，組建5大海外研發(fā)中心。

    產(chǎn)能布局——“1”（北京采育基地成為智能制造及研發(fā)中心）+“2”（常州高端生產(chǎn)基地、青島經(jīng)濟(jì)型生產(chǎn)基地）+“I”（改造北汽集團(tuán)內(nèi)部傳統(tǒng)乘用車生產(chǎn)基地）+“P”（整合社會合作伙伴生產(chǎn)資源）>“80”（十三五末期形成80萬輛以上生產(chǎn)能力）。

    產(chǎn)品規(guī)劃“3、3、3”——構(gòu)建3大技術(shù)平臺（共享平臺、協(xié)同平臺、全新平臺）；實(shí)現(xiàn)3大維度（大中小、高中低、234）全面發(fā)展；打造3款明星車型（年銷量突破10萬輛）。

    研發(fā)戰(zhàn)略“1、5、1、6”——爭創(chuàng)新能源汽車行業(yè)最佳雇主品牌價(jià)值鏈；研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)達(dá)到5000以上；專業(yè)領(lǐng)域國際級人才占比達(dá)到10%以上；經(jīng)營團(tuán)隊(duì)中具有國際視野的復(fù)合型人才占比60%以上。

    營銷戰(zhàn)略（營銷3.0）——眾創(chuàng)產(chǎn)品、眾扶渠道、眾包服務(wù)。發(fā)動用戶參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)與創(chuàng)造、營銷與推廣，提升參與感、獲得感與歸屬感；優(yōu)化渠道布局、強(qiáng)化培訓(xùn)與共享，打造榮辱與共、價(jià)值趨同的命運(yùn)共同體；升級“智•惠管家”服務(wù)，打造極致用戶體驗(yàn)。