合理布局中國市場 長安CS15合肥正式下線

    領(lǐng)先同級(jí)車型 北京車展上市

    定位為“實(shí)力派新銳SUV”的長安CS15，自去年廣州車展首發(fā)亮相后，就備受關(guān)注，贏得市場眾多好評(píng)。CS15的外觀可謂是精心設(shè)計(jì)，放射式中網(wǎng)個(gè)性十足，整車外形無處不體現(xiàn)硬朗、動(dòng)感的風(fēng)格。CS15的內(nèi)飾更是延續(xù)了家族化的科技、時(shí)尚元素，將動(dòng)感外觀一脈相承地延展至內(nèi)部空間，合理化的設(shè)計(jì)讓CS15這款小車擁有大空間，全景天窗。2510mm的軸距及后排座椅放平的寬適靈活空間設(shè)計(jì)，不僅保證了儲(chǔ)物空間，也保證了舒適的駕乘空間。

    CS15在配置方面更具人性化，將一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)，智能語音系統(tǒng)、定速巡航等配置融為一體。此外，CS15搭載一款EA系列的1.5升排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為79KW，峰值扭矩為148N.m，匹配5速手動(dòng)變速箱。據(jù)悉，CS15將在今年的北京車展中正式上市，同時(shí)還將亮相整車尺寸大于路虎攬勝的CS95。

    產(chǎn)能布局 2016年預(yù)計(jì)銷售295萬輛

    合肥基地定位為長安汽車三大生產(chǎn)基地之一，與重慶基地、北京基地一起形成了穩(wěn)固的“金三角”，是長安汽車布局全國，優(yōu)化產(chǎn)能重要的一步，承擔(dān)起長安汽車乘用車部分車型的生產(chǎn)任務(wù)。目前，合肥長安在工藝技術(shù)、信息化管理、體系能力完善等綜合水平都得到了全面提升。2016年，合肥長安將計(jì)劃產(chǎn)量16.2萬輛，同比增長157.1%，車型將涵蓋4個(gè)產(chǎn)品，根據(jù)長安汽車整體產(chǎn)品及產(chǎn)能布局規(guī)劃，三年內(nèi)合肥長安產(chǎn)品將達(dá)到6款，產(chǎn)能提升至25萬輛左右。

    基于生產(chǎn)基地的布局優(yōu)化，2015年長安汽車?yán)塾?jì)銷售277.7萬輛，同比增長9.1%，長安品牌汽車銷售153.8萬輛，同比增長11.3%，長安品牌乘用車銷售100.7萬輛，同比增長30.9%，銷量居中國品牌第一。2016年，預(yù)計(jì)銷售目標(biāo)為295萬輛。

    勇于面對產(chǎn)品問題 踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任

    2015年7月，北京市環(huán)境保護(hù)局在北京抽檢了部分長安汽車，經(jīng)檢測認(rèn)定：其中由北京長安汽車公司生產(chǎn)的睿騁和CS75部分抽檢車輛排放不符合《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》（GB18352.5-2013）的標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)，三輛CS75抽檢樣車的OBD系統(tǒng)均不具備實(shí)際監(jiān)測（IUPR）功能，不符合《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》（GB18352.5-2013）的標(biāo)準(zhǔn)要求。北京市環(huán)境保護(hù)局于2016年1月6日對長安汽車下達(dá)了處罰通知，并在其官方網(wǎng)站進(jìn)行了公示。

    事件發(fā)生后，長安汽車第一時(shí)間在官網(wǎng)發(fā)布了公告，并積極主動(dòng)與北京市環(huán)境保護(hù)局進(jìn)行了多次了解與溝通，通知相關(guān)車輛的客戶前往4S店進(jìn)行電噴數(shù)據(jù)的重新錄入，新錄入的電噴數(shù)據(jù)可保障用戶車輛達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)，截至目前，已有90%的車輛完成升級(jí)，其余車輛也將于近日完成升級(jí)工作。不遮不掩，勇于面對產(chǎn)品問題，及時(shí)制定應(yīng)急方案，此種處理方式在一定程度上為長安汽車品牌形象起到了加分作用，對消費(fèi)者負(fù)責(zé)，踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。