徐平：低調(diào)布局 2016一汽蓄勢(shì)待發(fā)

一汽集團(tuán)公司董事長、黨委書記徐平

    新華網(wǎng)北京1月8日電（記者 姜俊吉）2015年，從熟悉的南方輾轉(zhuǎn)來到陌生的北方，掌舵一汽這艘龐大的軍艦，是徐平始料未及的，由此也翻開了一汽集團(tuán)和徐平事業(yè)發(fā)展的新篇章。

    徐平上任后，先從思想入手純潔隊(duì)伍，踐行“三嚴(yán)三實(shí)”。開展一汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭講黨課活動(dòng)，制定《一汽集團(tuán)關(guān)于開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育的工作方案》，從學(xué)什么、差什么、干什么等方面，結(jié)合一汽實(shí)際情況查擺分析問題。同時(shí)，對(duì)于集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)干部提出嚴(yán)格要求，必須退出關(guān)聯(lián)企業(yè)或該企業(yè)退出分管范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)。為了深入反腐倡廉，徐平還在集團(tuán)內(nèi)部更大范圍內(nèi)召開警示教育大會(huì)，教育黨員干部時(shí)刻做到自重、自省、自警、自勵(lì)。

    除了做好集團(tuán)上下的思想工作外，徐平還深入一線，走訪營銷部、財(cái)務(wù)部、經(jīng)營管理部和技術(shù)中心等部門，馬不停蹄地對(duì)生產(chǎn)基地進(jìn)行調(diào)研。知己知彼，百戰(zhàn)不殆。在對(duì)一汽集團(tuán)有了深入了解后，徐平又率隊(duì)回到他熟悉的東風(fēng)，訪問交流，取長補(bǔ)短。

    復(fù)興自主品牌，是發(fā)展一汽繞不過的坎。憑借壯士斷腕的決心與勇氣，低調(diào)的徐平進(jìn)行了大刀闊斧的改革：整體構(gòu)架上，將一汽自主品牌劃分為乘用車、商用車和紅旗品牌事業(yè)部。一汽集團(tuán)內(nèi)部各產(chǎn)品間將互相借鑒、互相承接，從定位上來講，將實(shí)現(xiàn)幾個(gè)產(chǎn)品在一個(gè)平臺(tái)上進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃，包括產(chǎn)品和品牌。

    2015年，紅旗轎車在反法勝利70周年大閱兵上備受矚目，紅旗團(tuán)隊(duì)不懈努力，紅旗H7得到私人消費(fèi)市場的認(rèn)可，提前完成年度銷量任務(wù)，向集團(tuán)和消費(fèi)者交上了一份圓滿的答卷。奔騰品牌憑借《港囧》廣告植入等一系列營銷手段也取得了不錯(cuò)的成績，奔騰B30的上市也讓消費(fèi)者看到了一個(gè)煥發(fā)勃勃生機(jī)的一汽。

    一度面臨退市危機(jī)的*ST夏利，在一汽的幫助下虎口脫險(xiǎn)。此舉一方面有利于資源整合，可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力總成資源的規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)的集合效應(yīng)。同時(shí)，也將推動(dòng)一汽自主事業(yè)的發(fā)展。有專家分析認(rèn)為，這將是一汽股份業(yè)務(wù)整合的第一步，此后或?qū)⑴c*ST夏利進(jìn)行整車業(yè)務(wù)整合。后續(xù)，一汽集團(tuán)的整體上市也將提上日程。

    如何讓“共和國長子”更加強(qiáng)大，走得更遠(yuǎn)，是徐平時(shí)刻在思考的問題。謀局2016，一汽蓄勢(shì)待發(fā)，我們期待看到一汽在中國汽車工業(yè)史這幅長軸畫卷上描繪出更多絢麗的色彩。