回家過年空間不愁 六款熱門MPV車型推薦

 　　開車回家過年逐漸成為主流，既不用春運搶火車票被某票務網站所"戲弄"也不用為行李較多而發(fā)愁帶不走，并且在節(jié)日期高速路還有全部免費通行的好政策。如果人多的話既節(jié)省了成本，一路上還可以有說有笑的輕松回家過大年。有哪些便宜、靠譜又實用的車型呢？隨著各種新車型的加入，消費者對緊湊型商務車的品質與性能的需求越來越高，時尚、舒適、空間、良好的操控等多元化需求一個都不能少。不過，隨著消費者需求的提升，也致使MPV車型市場中涌現(xiàn)出不少"神車"。今天我們就為大家推薦幾款MPV市場上的熱門"神車"，也希望對您的購車有所幫助。

　　●上汽通用五菱宏光S1

　　官方售價：6.08-6.98萬

　　11月銷量：67941輛

　　宏光S1外觀造型更加具有流線感，整車幾乎找不到見棱見角的設計，漂亮的外觀使得它的回頭率不低，酷似雪佛蘭的前格柵也證明它與通用不一般的關系。宏光S1車尾的設計可以說更加的完美，無論是超大后車窗還是尾燈的樣式，搭配起來讓尾部任何一處都不會感到突兀。尾部的安全性也很有保障，不僅配有倒車雷達，倒車影像也能夠起到很好的安全作用。

　　五菱宏光S1中控整體采用上深下淺顏色搭配，這樣的顏色不會給人帶來壓抑感，內飾整體設計風格更有豪華感，尤其是中控臺位置，頂部配備了一塊鐘表，看上去十分上檔次，兩側出風口也采用鍍鉻元素包裹。

　　宏光S1座椅采用2+2+3的形式排列，因此第二排座椅采用兩個獨立樣式，并且第二排兩個座椅兩側還配有扶手。第二排還配有12V電源接口，并且兩側車窗也采用電動調節(jié)。

　　動力部分，五菱宏光S1全系搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率82kW，最大扭矩147牛米；傳動部分依舊匹配一臺5速手動變速箱，該變速箱經過重新優(yōu)化，在油耗方面有了一定改善。

　　編輯點評：提及五菱宏光，想必大家并不陌生。主要因為它開創(chuàng)了一個全新的細分市場，并取得了用戶的認可，還有其每月5萬余臺的銷量，更是讓任何一位對手都羨慕不已。如果你手頭資金充裕，有大空間的需求，又追求高品質的生活，那宏觀S1也是不錯的選擇。

   　●北汽威旺M20

　　官方售價：3.68-5.68萬

　　11月銷量：22651輛

　　從外觀看北汽威望M20的上下進氣格柵采用了銀灰色的面板顯得比較醒目，仔細觀看，上格柵上還有鍍鉻細條以作裝飾之用。發(fā)動機蓋上的線條此起彼伏很有肌肉感。最惹眼的則是兩個前大燈，不僅造型很犀利，同時還配備有日間LED行車燈，這在這個級別的車型中并不多見。不規(guī)則的前霧燈除了最低配車型外，其他車型全部配備。

　　M20的內飾風格比較簡潔明了，多功能方向盤上采用了大面積地銀色裝飾，同時中控臺上的可觸摸式液晶屏功能更為強大，支持藍牙電話、GPS導航、SD卡、USB、AUX等外接音源，將U盤插入其中，不僅能播放其中的歌曲，連其中的照片也可讀取。

　　M20座椅靈活多變，前排座椅6向調節(jié)，中排座椅可前后滑動加整體翻折，在不拆卸座椅的情況下即能提供充足載貨空間。第三排座椅還可翻轉、拆卸，可滿足一家人出行或裝載1.56立方米貨物。可容納物品長度達到2.7米。此外，北汽威旺中門最大開啟角度達68°。

　　動力方面， M20提供了兩款型號的發(fā)動機可供選擇，但是都為1.5L排量。其區(qū)別就在于是否配有VVT技術，我們試駕的頂配車型自然是帶有此技術的，其最大功率達到了78kW，最大扭矩為145Nm。更重要的是它還符合了國五排放標準。

　　編輯點評：北汽威旺M20 3.68萬元的起售價格已經非常具有吸引力，再加上較為時尚的外觀以及靈活多變的車內空間更是讓其宜家宜商，這些因素的形成也使得其平均月銷量紛紛過萬，備受消費者所喜愛。

   　●長安歐諾

　　官方售價：3.98-6.69萬

　　11月銷量：11338輛

　　外觀方面，長安歐諾是在微客基礎上改進推出的，它既保持了微客的靈活與經濟還有實用性，同時又變成了一臺外觀較為時尚的MPV。歐諾熏黑的大燈以及鍍鉻的中網整體看上去都很時尚，而剛柔并濟的側腰線與干練的尾部似乎也已經和微客劃清了界限。

　　長安歐諾在內飾方面采用了中控區(qū)全黑的配色設計，增強了運動感并且更加迎合年輕人的口味，內飾的做工和用料總體感覺不錯，在同級別中算是優(yōu)秀的，當然在一些細節(jié)上還有提升空間。

　　歐諾提供了5座、7座、8座三種版本供選，同樣的價位，可以挑選最適合你的版本。如果是像員工比較多的個體服務業(yè)，可以選擇7座或8座車型，方便他們的出行。如果是經營百貨批發(fā)等等，就選擇5座，因為騰出的后備廂足夠讓你裝上較多的貨物，行李廂是又大又深。其實7座和8座車型也可以折疊桌椅增加載物空間，只是不能折疊收入地板，對于載貨容積有一定影響。

　　長安歐諾采用的是來自三菱4G15 1.5L發(fā)動機，由于這款發(fā)動機具有較低的后期維護成本和較高的可靠性，在自主品牌小型車和緊湊型車中被廣泛采用，其最大功率為78kW/6000rpm，最大扭矩為135Nm/4500rpm。值得一提的是，底盤采用螺旋彈簧五連桿式半獨立后懸架，舒適性有所提升。

　　編輯點評：2014款長安歐諾在外形上只保留了更符合時下流行趨勢的運動版樣式，并提升了第三排座椅的靈活性。出色的乘坐和儲物空間都給這款車帶來了不錯的銷量。

   　●東風小康風光370

　　官方售價：6.59-6.99萬

　　11月銷量：8085輛

　　風光370的長寬高分別為4565×1725×1790（1810）mm，軸距為2725mm。相比360車頭部分沒有太大的改動，大燈、散熱格柵乃至發(fā)動機蓋都與風光360相同，只是針對前保險杠做了適當?shù)男薷?，霧燈框添加了與車身同色的外框飾板。

　　內飾方面風光370采用了較為中規(guī)中矩的設計，整體十分規(guī)整，雖然并無太大亮點，但在配置方面其表現(xiàn)的既實用又豐富。前排座椅配有加熱功能、電動空調、多功能方向盤、車載藍牙、10寸中控大屏集合了GPS導航、全景泊車、視頻播放和手機互聯(lián)功能等智能科技配置。

　　風光370精英型旅行版除配備了居家版的配置外，座椅采用2+3+2布局，第二排4/6分割可折疊翻轉式座椅設計，第二排中央扶手，且第三排座椅采用可折疊分體設計。

　　動力方面，東風小康風光370有1.5L汽油發(fā)動機和1.3T柴油發(fā)動機兩種動力可選，其中1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為85kW/6000rpm，最大扭矩為148N.m/2800-3600rpm，1.3T柴油發(fā)動機最大輸出功率可達57kW，峰值扭矩可達192N.m，變速箱方面均為5擋手動變速箱。

　　編輯點評：風光370不僅僅有著不錯的賣相和引人矚目的配置，在駕駛感受上，整體也是非常不錯的，特別是靜音性和乘坐舒適性上，再加上多變的空間，整體還是非常有看點，它并非是一款粗制濫造，臨時拼湊出來的產品，而是一款針對用戶和消費者量身打造的實用MPV，適合年輕的家庭和小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)家。

   　　●開瑞K50

　　官方售價：4.68-7.38萬

　　11月銷量：5235輛

　　開瑞K50S整車線條流暢，造型飽滿。前臉采用了"新鋒銳式設計"倒梯形的直瀑式前格柵顯得蒼勁有力，晶鉆鷹眼式前大燈組與格柵銜接流暢。側面來看，一條腰線從前翼子板延伸到了尾燈組。尾部新車的設計則是中規(guī)中矩。

　　開瑞K50S中控臺采用全黑色內飾設計，整體設計比較簡潔。新車配備有多功能方向盤并帶有銀色裝飾，儀表盤采用了藍色和白色的配色，兩個表盤中間還有一個行車信息顯示屏。另外，中控還配備了7英寸觸摸控制顯示屏以及能顯示多種信息的多功能后視鏡。

　　K50S長寬高尺寸分別為4450/1760/1790mm，軸距2755mm，離地間隙為170mm。新車采用2+2+3的7座布局，其第三排座椅能夠進行多樣組合設定，最大容積可達2900L。

　　開瑞K50S采用了前置前驅布局，配備的是四輪盤式剎車，搭載ACTECO 1.5L發(fā)動機，最大功率輸出為109馬力，最大扭矩為140牛·米。未來推出后，開瑞K50將和寶駿730、五菱宏光S等同類車型競爭。

　　編輯點評：開瑞K50S的中排空間非常出色，座椅舒適感很好，同時也可以多向調節(jié)。第三排空間也絕不是擺設，加上方便的折疊功能，無論是家用還是商用都能有良好的表現(xiàn)。作為5-8萬元區(qū)間的多功能MPV來說，還是很強大的。

  ●東風風行S500

　　官方售價：6.09-9.99萬

　　風行S500有著讓人一眼就心動的外表，特別是在前臉的設計上，給人印象深刻。車型尺寸上，較寬的車身超越了所有對手，為車內爭取了最大的橫向空間。360度全景影像、前后泊車探頭與無鑰匙進入系統(tǒng)的使用，讓風行S500與中高端家用車配置看齊。

　　S500相比風行此前的產品，內飾設計上更顯得成熟與和諧，有著理想的視覺體驗，內飾的用料上也有了較大的進步，同時包括配置方面，繼續(xù)向著便利與實用方向不斷添彩，配備GPS導航、定速巡航、胎壓監(jiān)測、車載藍牙、電動后視鏡折疊等。安全配置上，前排雙安全氣囊、側氣囊、ESP都可以在S500上找到，值得肯定。

　　七位標準身材小伙子同時坐入S500，都能有自己合適的空間，車內的乘客不會感到局促。第二排兩個座椅可以前后調節(jié)，以保證足夠的腿部空間，座椅采用皮革面料，打孔的設計有著不錯的視覺感。值得注意的是，七個座位都擁有頭枕及安全帶，第二排兩個座椅配備了兒童安全座椅，后排空調采用地板式出風口，而不是頂置式，避免了空調直吹老人和兒童。

　　S500采用了目前風行主打的三菱1.5L和1.6L兩款發(fā)動機，1.5L發(fā)動機主打低端車款，以拉低售價，1.6L發(fā)動機則為S500的主打發(fā)動機。同時，變速器提供5速手動，和之前在景逸XV上已經使用的CVT無級變速器，這款變速器對車輛駕駛平順性以及燃油經濟性上有著突出貢獻。懸掛使用與轎車相同的前麥弗遜式獨立懸掛，后拖曳臂式非獨立懸掛。

　　編輯點評：風行S500是東風風行旗下首款家用7座MPV車型。新車無論在外觀、內飾還是空間等方面都有著不俗的表現(xiàn)。值得一提的是，S500具有兩種7座組合形式選擇和出色的第三排座椅空間，在自主MPV市場中有著非常強勁的競爭力。據悉，此款車型在未來還會增加5座以及6座車型的選擇，適合不同消費人群。