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遇見未來 科幻電影中已實(shí)現(xiàn)的汽車技術(shù)

2015-12-28 15:18 來源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:yjh
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摘要:  自動(dòng)駕駛是近期比較熱門的話題,而我認(rèn)識(shí)這個(gè)技術(shù)最早是通過電影,看上去相當(dāng)遙遠(yuǎn)的科技竟然在不久之后就會(huì)我們見面了。而除了這項(xiàng)技術(shù)之外,還有很多汽車高科技已經(jīng)在不

  自動(dòng)駕駛是近期比較熱門的話題,而我認(rèn)識(shí)這個(gè)技術(shù)最早是通過電影,看上去相當(dāng)遙遠(yuǎn)的科技竟然在不久之后就會(huì)我們見面了。而除了這項(xiàng)技術(shù)之外,還有很多汽車高科技已經(jīng)在不知不覺中從熒幕里走進(jìn)了我們的生活,今天我們就來聊一聊那些已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的電影“橋段”。

科幻電影中已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的汽車技術(shù)1

  在科幻電影中汽車往往兼具這多重身份,不僅是代步工具,也可能是一個(gè)強(qiáng)有力的武器、伙伴或者能夠或許信息的辦公環(huán)境,但是這些往往都后話了,最基本的就是要解放主角的雙手,沒有自動(dòng)駕駛怎么能被稱作科幻電影呢?

電影里實(shí)現(xiàn)的汽車科技

  看似不可能的事情其實(shí)距離我們并不遠(yuǎn),在本屆CES(國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì))開幕之前,已經(jīng)多家汽車廠商公布了自己旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)的計(jì)劃,其中最為我們熟悉的就是特斯拉和寶馬這兩家,然而兩者不同的是特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)更加依賴與巡航系統(tǒng)和對(duì)于路況現(xiàn)場(chǎng)的探測(cè),有點(diǎn)類似于自適應(yīng)巡航的增強(qiáng)版,而寶馬則是和國(guó)內(nèi)的地圖供應(yīng)商合作,可以實(shí)現(xiàn)更多功能。

科幻電影中已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的汽車技術(shù)1

  自動(dòng)駕駛的很大一部分需求應(yīng)該是就汽車聯(lián)網(wǎng),這樣在一個(gè)大網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境中,不僅可以更安全的判斷彼此的行駛軌跡而且還可以更合理規(guī)劃不同的行駛路線。而除了自動(dòng)駕駛之外,讓汽車連入網(wǎng)絡(luò)也是未來發(fā)展的趨勢(shì),就目前的很多車型來看,自帶熱點(diǎn)WIFI已經(jīng)很常態(tài)化了,不過這些車型一般都是MPV或者中大型的商務(wù)車型,小型車上并不常見,個(gè)人認(rèn)為這個(gè)配置的普及還需一段時(shí)間,但是隨著網(wǎng)絡(luò)的覆蓋越來越廣、速度越來越快、車內(nèi)的功能越來越需求網(wǎng)絡(luò)支持的環(huán)境,這項(xiàng)功能很有可能是做到最快普及的。

科幻電影中已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的汽車技術(shù)1

  對(duì)于汽車的遙控個(gè)人感覺總有點(diǎn)像是玩游戲,小時(shí)候?qū)τ谶b控車的經(jīng)驗(yàn)如今放到汽車上,實(shí)在是代入感不強(qiáng)。不過這個(gè)技術(shù)在當(dāng)下已經(jīng)不是幻想,不論是對(duì)于行駛還是對(duì)于車輛內(nèi)部設(shè)備或者車輛信息的讀取都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)。寶馬新7系的遙控泊車雖然目前能力還并不全面,但是也讓我們看到了雛形,接下來要做的就是讓它豐富起來。

電影里實(shí)現(xiàn)的汽車科技

  讓汽車飛起來可能是不少堵在路上人的愿望,目前這個(gè)愿望已經(jīng)實(shí)現(xiàn),但是在現(xiàn)實(shí)世界中飛行汽車還沒有達(dá)到科幻電影中的水平,在科幻電影中汽車可以懸浮在空中,完成想在地面一樣行駛的狀態(tài),但是在現(xiàn)實(shí)世界里的飛行汽車目前更接近與飛機(jī)是少部分的特殊交通工具,但是利用磁力懸浮的技術(shù)也已經(jīng)被雷克薩斯實(shí)現(xiàn)了出來,只不過這項(xiàng)技術(shù)目前并沒有應(yīng)用在汽車上,而是像電影《回到未來》里一樣使用在了空氣滑板上。

科幻電影中已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的汽車技術(shù)1

  在電影《復(fù)仇者聯(lián)盟2》中,黑寡婦駕駛的哈雷Project LiveWire概念車就是一款具備了性能味道的電動(dòng)車型,而寶馬i8、特斯拉以及在今年法蘭克福車展上發(fā)布的保時(shí)捷Mission E電動(dòng)概念車都讓我們看到了新能源性能車的未來趨勢(shì),而接下來要做的就增加續(xù)航里程了。

電影里實(shí)現(xiàn)的汽車科技

  對(duì)于喜歡自駕旅行的人來說,如果汽車可以像助手一樣跟車內(nèi)的人員溝通和幫助駕駛者解決問題,是不是會(huì)有趣更便利呢?雖然目前的科技在量產(chǎn)車型中還沒能做到如此智能化,但是通過語(yǔ)音、手勢(shì)等方式控制設(shè)備已經(jīng)可以完成,而且目前豐富的功能已經(jīng)做到了汽車與人的互動(dòng),汽車可以通過應(yīng)用來實(shí)現(xiàn)我們其它設(shè)備的功能,以及可以讓我們更充分的了解駕駛信息等。

  總結(jié):

  汽車作為一種交通工作而誕生,但是當(dāng)今的汽車已經(jīng)不再是單純的交通工具,它更像是一個(gè)設(shè)備,在車內(nèi)我們可以辦公、上網(wǎng)等等,功能越來越豐富是汽車的發(fā)展趨勢(shì),或許在未來,我們也不用再為擁堵發(fā)愁,駕駛疲勞也因被自動(dòng)駕駛功能而得到緩解。當(dāng)然!除了電影中的黑科技之外,在明年1月的CES(國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì))上我們也將見到更多關(guān)于汽車的科技成果,未來的趨勢(shì)究竟如何?不如讓我們拭目以待!

責(zé)任編輯:yjh

(原標(biāo)題:新華網(wǎng))

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