斯巴魯WRX STI將推混動車型 或2017發(fā)布
摘要: 日前,海外媒體曝光了一組全新斯巴魯WRX STI的假想圖,據(jù)悉,新車將搭載一套混動系統(tǒng),最大輸出功率將超過326馬力,或?qū)⒂?017年首發(fā)亮相。 斯巴魯全新WRX STI混動版
日前,海外媒體曝光了一組全新斯巴魯WRX STI的假想圖,據(jù)悉,新車將搭載一套混動系統(tǒng),最大輸出功率將超過326馬力,或?qū)⒂?017年首發(fā)亮相。
斯巴魯全新WRX STI混動版假想圖
從曝光的假想圖可以看出,全新斯巴魯WRX STI混動版車型與剛剛在廣州車展上亮相的斯巴魯WRX STI在外觀造型方面保持了高度的一致,只是細(xì)節(jié)方面做出了改動。前臉下方進氣口由網(wǎng)狀造型改為了單橫幅式設(shè)計,同時兩側(cè)霧燈造型進行了重新設(shè)計。新車采用了全新樣式并用紅色線條修飾的五幅輪轂,顯得格外動感。尾部方面,全新斯巴魯WRX STI沒有采用像現(xiàn)款車型那樣造型夸張的尾翼,而是采用了后備箱蓋輕微上翹的鴨舌式尾翼,尾燈組造型也發(fā)生了變化,采用了與前燈組造型相似的回旋鏢式造型,新車下方的黑色護板采用了更加平整的一體式設(shè)計,使得整個尾部看起來非常緊湊。另外,新車此次采用了單邊單出的尾氣布局,與即將搭載的混動系統(tǒng)不謀而合。
全新斯巴魯WRX STI將基于斯巴魯全球平臺(SGP)打造,但新車將搭載一套混動系統(tǒng)來提升功率和效率,該套動力系統(tǒng)由一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機和一臺電機組成,其聯(lián)合最大輸出功率將超過326馬力(240千瓦)。另外,新車將采用全新的全輪驅(qū)動系統(tǒng),而后輪將由電機驅(qū)動。傳動系統(tǒng)方面,新車將搭載一款6速手自一體雙離合變速器。油耗方面,新車的百公里油耗將少于6.5升。
編輯點評:斯巴魯WRX系列車型是斯巴魯采用大量拉力賽車技術(shù)研發(fā)的運動型轎車。其出色的調(diào)教和優(yōu)秀的操控性能使其受到眾多消費者和車迷的追捧。全新斯巴魯WRX STI混動版車型造型更加動感、性能出眾,值得期待。
責(zé)任編輯:yjh
(原標(biāo)題:新華網(wǎng))
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