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東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥領(lǐng)跑都市年輕新風(fēng)潮

2015-11-05 08:27 來源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:yss
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摘要:近段時(shí)間以來,東風(fēng)日產(chǎn)重磅新車不斷推出,日前再推出一款全新車型藍(lán)鳥,全新的年輕化造型最為吸引人,而且在尺寸、配置等方面都有很大的革新。東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這

近段時(shí)間以來,東風(fēng)日產(chǎn)重磅新車不斷推出,日前再推出一款全新車型藍(lán)鳥,全新的年輕化造型最為吸引人,而且在尺寸、配置等方面都有很大的革新。東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這是一款針對(duì)年輕人的“與眾不同的三廂車”。據(jù)悉,新車共推出1.65款車型,售價(jià)為10.59萬元~14.39萬元。

20世紀(jì)80年代到90年代出身的這群年輕人,正在成為當(dāng)前新商業(yè)環(huán)境中的主力。他們伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的成長(zhǎng)又具有傳統(tǒng)意識(shí),他們和世界連接又保持獨(dú)立思維,他們比父輩更愿意消費(fèi)但同時(shí)也更理性選擇。在東風(fēng)日產(chǎn)看來,他們成為市場(chǎng)消費(fèi)主力軍后所帶來的沖擊也是空前的,對(duì)于個(gè)性化的審美變化、更具移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的使用需求、更追求運(yùn)動(dòng)感的駕駛體驗(yàn)都使他們需要思考如何才能適應(yīng)新的市場(chǎng)變化,而這就是藍(lán)鳥項(xiàng)目最早的起源。

藍(lán)鳥作為一款定位緊湊型轎車,要設(shè)計(jì)成轎跑的難度不小,主要是車身尺寸的限制或妨礙轎跑的運(yùn)動(dòng)感呈現(xiàn)。所以,設(shè)計(jì)師有意將整車設(shè)計(jì)得比一般家轎更長(zhǎng)、更寬、更低矮:在2700mm的軸距上藍(lán)鳥整車長(zhǎng)度達(dá)4683mm,寬度更比軒逸多出20mm達(dá)1780mm,加上高度僅有1465mm,這樣看上去更具俯沖感。

從側(cè)面看,直線條就可以簡(jiǎn)單勾勒出藍(lán)鳥的整體輪廓,這和之前日產(chǎn)的設(shè)計(jì)手法大相徑庭。引擎蓋和前擋風(fēng)玻璃的角度越來越趨近于180度,合乎轎跑設(shè)計(jì)的動(dòng)感取向;而車頂也是采用平頂設(shè)計(jì),后窗和尾部也同樣是大角度的。

藍(lán)鳥前臉設(shè)計(jì)是全車最成功的地方之一,不僅漂亮、顯眼而且“型格”十足。巨大的V-motion前臉已經(jīng)成為新一代日產(chǎn)車型的標(biāo)志元素,夸張的粗壯鍍鉻裝飾條配合黑色的下端進(jìn)氣口,刷新了大嘴造型的新高度。而回旋鏢前大燈也更加凌厲,一改之前軒逸、天籟上的圓潤(rùn)風(fēng)格,上沿纖細(xì)的長(zhǎng)條LED燈帶是點(diǎn)睛之筆,并且這條燈帶并非單顆粒構(gòu)成,視覺質(zhì)感更上檔次。同時(shí),前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的線面組合極為復(fù)雜,但是層次感和張力都表現(xiàn)得相得益彰。(董思呈)

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