集動力與娛樂于一身——試駕奧迪全新TT
摘要: □羅錦文 試駕車型:奧迪全新TT試駕時間:9月16日試駕亮點:出色的外觀、豐富的配置車輛提供:一汽-奧迪駐馬店勝龍4S店歷經(jīng)17年,第三代TT于今年上海車展正式亮相。相比以
□羅錦文
試駕車型:奧迪全新TT
試駕時間:9月16日
試駕亮點:出色的外觀、豐富的配置
車輛提供:一汽-奧迪駐馬店勝龍4S店
歷經(jīng)17年,第三代TT于今年上海車展正式亮相。相比以往兩代車型,全新奧迪TT一改往日的圓潤,造型更加犀利,內(nèi)飾設(shè)計更具科技感。
奧迪全新TT搭載的代號為EA888的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為230馬力/4500—6200rpm,最大扭矩為370Nm/1600—4300rpm,相比上代產(chǎn)品,發(fā)動機(jī)功率增加了14kW,扭矩增加了20Nm,動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
奧迪全新TT有相當(dāng)出色的動力性能,在將駕駛模式調(diào)至動感并掛入S擋后,不但油門響應(yīng)變得積極許多,在收油門的同時奧迪全新TT還會自動補(bǔ)油,從而保證轉(zhuǎn)速表始終保持在一個較高的區(qū)間內(nèi)。6速S tronic雙離合變速器可以在第一時間領(lǐng)會駕駛者的意圖,積極、迅速的升降擋動作可以讓駕駛者充分領(lǐng)略駕駛樂趣。
奧迪全新TT保持了純種小跑車靈活的操控感,過彎、變線時能夠給駕駛者很強(qiáng)的信心,絲毫不用擔(dān)心車尾會出現(xiàn)多余的滑動,只要不關(guān)閉ESP,似乎給著油拐彎也是可以的,并且奧迪全新TT能夠通過電子穩(wěn)定程序自己糾正行車路線,盡量保證不推頭也不甩尾。
總結(jié):奧迪全新TT230匹馬力的數(shù)據(jù)并不算太出眾,但是當(dāng)配以6速S tronic雙離合變速器、全鋁輕量化車身以及能夠分配扭矩的四驅(qū)系統(tǒng)后所爆發(fā)出的不俗加速度,可以讓人瞬間腎上腺素分泌加速,低矮的車身姿態(tài)讓你一坐進(jìn)去就有想駕駛它的欲望。如果你想尋找一部動力、駕駛感受優(yōu)異的“吸睛利器”,奧迪全新TT一定能滿足你的要求。
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(原標(biāo)題:駐馬店網(wǎng))
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