五菱宏光S1宜商宜家更實(shí)用
摘要: 為了滿足用戶對(duì)車輛舒適性、靜謐性的更高要求,五菱宏光S1在底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身連接處等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。使用了更高精度的“雙質(zhì)量飛輪”,大幅減緩
為了滿足用戶對(duì)車輛舒適性、靜謐性的更高要求,五菱宏光S1在底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身連接處等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。使用了更高精度的“雙質(zhì)量飛輪”,大幅減緩機(jī)械摩擦所產(chǎn)生的震動(dòng),有效解決了日常駕駛的共振問題。
6L/100km綜合油耗 好開省錢更貼心
動(dòng)力方面,五菱宏光S1搭載技術(shù)成熟的P-TEC 1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率82Kw,最大扭矩147Nm,對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了全面優(yōu)化,不僅保證了車輛日常動(dòng)力要求,還獲得了6.6L/100km的節(jié)能油耗。
第三排4/6分座椅多變空間 宜商宜家更實(shí)用
實(shí)用性方面,五菱宏光S1延續(xù)了宏光家族一貫的高水準(zhǔn),并在載物、坐人方面進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。載物空間可達(dá)250L,乘坐2人時(shí),最大載物空間更可擴(kuò)充至3450L。并且,五菱宏光S1還采用了首次在宏光平臺(tái)上運(yùn)用的4/6拆分式第三排座椅,可以根據(jù)用戶需求更加便捷地調(diào)配車內(nèi)空間布局。 (郭瑩瑩)
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