六種方法讓你的愛車快速降溫
摘要:記者 董思呈“打開車門時車內猶如一個烘烤箱,即使把空調開到最大,也要很久才能涼快下來。”近日,在市區(qū)一家單位上班的劉先生告訴記者。其實,這是進入夏季后車
記者 董思呈
“打開車門時車內猶如一個烘烤箱,即使把空調開到最大,也要很久才能涼快下來。”近日,在市區(qū)一家單位上
開關車門:
降溫感受不明顯
這個很多車主都知道,把駕駛室一邊的車門打開,再把副駕駛室位置的車門打開,反復開關10余次,可以降低一些溫度。
記者實驗發(fā)現(xiàn),這樣的方法其實只能改變車內的空氣溫度,車內空氣溫度下降后,車內座椅等依然溫度不減,人坐在里面,實際降溫感受并不明顯。
外循環(huán):
開車的時候可以用
車內高溫時開啟外循環(huán)模式,風量開到最大位置,打開所有車窗和天窗,持續(xù)幾分鐘后,車內溫度會很快降低。
記者先把車窗全部打開,然后開啟了車內的空調外循環(huán)模式,把風量調到了最大。一分鐘過后,車內溫度下降了
車內噴霧:
局部降溫,謹慎使用
記者走訪市內部分汽車裝飾用品賣場發(fā)現(xiàn),除了一些傳統(tǒng)的防曬裝備,一種車內噴霧降溫劑也很暢銷。這種降溫劑外觀類似殺蟲劑,配料表上顯示主要成分是干冰,噴射后遇熱能迅速汽化,噴射在車內坐墊、方向盤等自己想噴的地方,能快速變涼。
那么,這種汽車降溫劑在使用時是否安全?“汽車降溫劑主要成分是干冰,不能直接對著身體噴,會凍傷皮膚;也不能直接噴到玻璃上,會因溫差造成玻璃爆裂。”上海大眾天成4S店的維修技師李師傅告訴記者,“干冰很容易揮發(fā),如果遇到高溫容易汽化。而干冰汽化的同時,罐體容易發(fā)生爆炸。因此,如果在夏天高溫的時候,把汽車降溫劑放在車內,本身就存在危險。此外,許多汽車降溫劑沒有注明成分,到底里面是不是純干冰也存在疑問。如果存在其他成分,那還可能對人體造成影響。”
汽車遮陽罩:
防止材料直曬老化
遮陽罩很便宜,最低的幾元錢就有。用過就會知道,雖然并不能阻擋車內溫度升高,也沒有實際的降溫作用,但能減少陽光直曬中控臺,還能防止材料直曬容易老化的問題。中控臺減少陽光直曬,上車時方向盤不會燙手,真皮座椅也不會熱得讓人無法坐下去。
冷水沖車法:
會使車輛漆皮干裂受損
有一些車主為愛車降溫的辦法“簡單粗暴”,關閉車門車窗,直接拎幾桶水往車身上潑水降溫。
實測這個方法非常簡單有效,但東風日產駐馬店威浩專營店維修技師小劉告訴記者,此法的確可以迅速給車降溫,但就如同人在劇烈運動后不宜馬上用冷水沖澡一樣,汽車里的金屬零部件也有熱脹冷縮的特性,劇烈的冷熱交替也會使車輛漆皮加速干裂受損。
逐步降溫法:
需要大概10分鐘
其實,當車內溫度已經很高的時候,降溫是有步驟的,可以采用以下措施,讓溫度降下來。
首先,要開車門降溫1分鐘,打開車門和全部車窗,讓車內熱氣稍微地散發(fā)。其次,不要關車窗,發(fā)動車后,把外循環(huán)風量調到最大,保持兩三分鐘。此時有天窗的車輛最好打開天窗,利用車輛行駛時氣流在車頂快速流動形成的車內負壓,將車內溫度較高的空氣抽出。再次,把車窗關閉,開啟空調內循環(huán)制冷模式,一共需要大概5分鐘的時間,好處是避免了發(fā)動機啟動時負擔過大,空調壓縮機也能很快進入最佳工作狀態(tài)。
責任編輯:df
(原標題:駐馬店網)
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