抗日英雄馬占山:幼年上山落草 曾任偽滿軍政部總長(zhǎng)

東北義勇軍的一隊(duì)騎兵

　　九一八事變爆發(fā)后，日軍侵占沈陽(yáng)，又陸續(xù)侵占了東北三省。它不僅是日本帝國(guó)主義以武力征服中國(guó)的開(kāi)始，同時(shí)也標(biāo)志著世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)的開(kāi)始。近日，曾旅居日本，出版《國(guó)破山河在》《尊嚴(yán)不是無(wú)代價(jià)的》《退后一步是家園》等抗戰(zhàn)歷史著作的知名作家薩蘇，繼續(xù)查閱大量中外資料，走訪東北抗戰(zhàn)故地，創(chuàng)作了《一千年的抵抗》一書(shū)，回顧那段中華民族的血淚史，全面深入地解讀了東北抗戰(zhàn)往事。

　　1931年年底，東北軍主力撤出東三省。同時(shí)，一支新的軍事力量——東北抗日義勇軍在東北大地上蓬勃發(fā)展。這并不是一支統(tǒng)一的軍隊(duì)，它包括黃顯聲將軍組織的遼南抗日義勇軍，王德林組織的吉林自衛(wèi)軍，唐聚五的遼寧人民自衛(wèi)軍等，也包括馬占山等在原正規(guī)軍部隊(duì)損失殆盡，并被東北軍取消番號(hào)后重新組建的部隊(duì)，甚至包括曾縱橫山林的綠林武裝。這些武裝沒(méi)有統(tǒng)一的指揮，也沒(méi)有統(tǒng)一的指導(dǎo)思想，唯一的共同點(diǎn)就是“抗日救國(guó)”。

　　1933年2月，聶耳隨“東北民眾抗日救國(guó)會(huì)”到赤峰敖漢旗四家子鎮(zhèn)慰問(wèn)義勇軍。當(dāng)時(shí)，三營(yíng)營(yíng)長(zhǎng)劉鳳梧指揮官兵唱起義勇軍軍歌《義勇軍誓詞歌》，聶耳大受鼓舞，以此為基礎(chǔ)創(chuàng)作了《義勇軍進(jìn)行曲》，后來(lái)，田漢在上海監(jiān)獄中重新創(chuàng)作了歌詞，這首歌成為永恒。

　　1933年以后，日軍加強(qiáng)兵力，各路義勇軍各自為戰(zhàn)，缺乏統(tǒng)一指揮，逐漸招架不住日軍的進(jìn)攻，其在抵抗力量中的地位逐漸讓位于共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的東北抗日聯(lián)軍。一部分義勇軍部隊(duì)后來(lái)也成為東北抗日聯(lián)軍的前身，繼續(xù)在這塊土地上戰(zhàn)斗。

　　本篇口述，薩蘇詳細(xì)回顧了幾段義勇軍的抗日故事。義勇軍沒(méi)有足夠的軍事訓(xùn)練，裝備也極差，但憑普通中國(guó)人不甘故土淪亡的精神，在付出極大犧牲的同時(shí)，給予了日軍極大的打擊。日軍在這場(chǎng)侵華戰(zhàn)爭(zhēng)中被擊斃的第一個(gè)聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)、第一個(gè)將軍，都是義勇軍的戰(zhàn)果。在《義勇軍進(jìn)行曲》的旋律中，那段往事也重新一一浮現(xiàn)。

　　抗日英雄馬占山

　　如果說(shuō)在日軍入侵東北的過(guò)程中，中國(guó)的抵抗者們有一面旗幟，那就是馬占山將軍了。他既是東北軍重要的愛(ài)國(guó)將領(lǐng)，又是北方義勇軍的主要領(lǐng)導(dǎo)人之一。

　　東三省三個(gè)省政府中，唯一不肯豎起降旗的，就是黑龍江省代省主席馬占山。1931年11月4日，日軍向江橋守軍陣地發(fā)起猛攻。馬占山下令抵抗，史稱(chēng)“江橋抗戰(zhàn)”，打響黑龍江抗敵第一槍。

　　馬占山1885年生于今吉林省公主嶺市，滿族，幼年家境貧寒，上山落草，因善騎射，講義氣，被推為綠林頭領(lǐng)。后招安投靠奉軍，跟隨黑龍江督軍吳俊升，因?qū)伊?zhàn)功做到東北邊防軍騎兵師師長(zhǎng)和黑河警備司令。九一八事變后，張學(xué)良任命他出任黑龍江省政府代理主席兼軍事總指揮。

　　馬占山是全國(guó)最有名的抗日英雄，上海甚至生產(chǎn)了“馬占山”牌香煙，深受歡迎。與大多數(shù)東三省抵抗部隊(duì)裝備低劣不同，出身正規(guī)軍的馬占山部隊(duì)裝備有大炮，甚至有少量裝甲部隊(duì)，有大量精銳騎兵，與日軍作戰(zhàn)經(jīng)常能針?shù)h相對(duì)，不落下風(fēng)。

　　在抗日英雄的光環(huán)之外，馬占山的抗日經(jīng)歷中，有一段被認(rèn)為不甚光彩的歷史，1932年3月，他曾出任偽黑龍江省長(zhǎng)兼任偽滿洲國(guó)軍政部總長(zhǎng)。對(duì)此，有的觀點(diǎn)認(rèn)為馬是詐降，有的觀點(diǎn)認(rèn)為馬是投降。但當(dāng)時(shí)馬占山此舉引發(fā)了極大震動(dòng)，以至于關(guān)內(nèi)一片罵聲，關(guān)外馬占山的衛(wèi)隊(duì)搶了其黑河老家。

　　馬占山是投降還是詐降，今已無(wú)法考證清楚，但有三件事不容否認(rèn)。一、馬占山出任偽職，最重要的條件是黑龍江省“自治”，日方不得干涉其內(nèi)部事務(wù)。這種名義上虛與委蛇，實(shí)質(zhì)上割據(jù)保存實(shí)力的做法，在軍閥混戰(zhàn)時(shí)代頗為流行。但同樣熟悉東方文化的關(guān)東軍沒(méi)有遵守這個(gè)條件。二、馬占山在擔(dān)任偽職期間，想方設(shè)法不在賣(mài)國(guó)文件上簽字，甚至自稱(chēng)不識(shí)字。三、馬占山僅任偽職一個(gè)月，隨即于4月輾轉(zhuǎn)到達(dá)黑河，重新舉義，繼續(xù)抗日。經(jīng)過(guò)周密計(jì)劃，他竟從日軍手中弄到偽滿幣兩千多萬(wàn)元（相當(dāng)于銀元兩百萬(wàn)元），三百匹戰(zhàn)馬和十幾卡車(chē)物資，成為此后抗戰(zhàn)的重要經(jīng)濟(jì)保障。

　　追隨馬占山抗日的原東北軍官兵，在得知其投降后發(fā)生暴亂，而得知將軍重舉義旗后，又大多義無(wú)反顧地追隨。我更愿意相信馬占山當(dāng)時(shí)的舉動(dòng)，是內(nèi)外交困之下施展的手段。畢竟，此前此后，馬占山抗日的決心和功績(jī)，都可說(shuō)天日可鑒。

　　由于遭到欺騙，日軍對(duì)馬占山恨之入骨。從1932年6月10日到7月27日，關(guān)東軍組織了八次對(duì)馬占山的攻擊，都被馬巧妙擺脫或打退。此間，馬占山針?shù)h相對(duì)，多次發(fā)動(dòng)對(duì)齊齊哈爾、哈爾濱等地的反攻。

　　由于眾寡懸殊，孤懸敵后，黑龍江保衛(wèi)戰(zhàn)最終以失敗結(jié)束。1932年12月5日，馬占山從滿洲里隨蘇炳文軍撤入蘇聯(lián)。退出東北的馬占山在西安事變中率先響應(yīng)在文告上簽字，此后組織“東北挺進(jìn)軍”，一度試圖反攻東北。東北抗日聯(lián)軍為此還曾經(jīng)派出王明貴將軍所部翻越大興安嶺，西征內(nèi)蒙古進(jìn)行接應(yīng)。

　　大戰(zhàn)拉哈鎮(zhèn)

　　1932年11月，馬占山和蘇炳文東西呼應(yīng)，發(fā)起了對(duì)齊齊哈爾的大反攻，也是義勇軍歷史上對(duì)東北省會(huì)的最后一次反攻，主戰(zhàn)場(chǎng)就在黑龍江省訥河縣拉哈鎮(zhèn)。拉哈之戰(zhàn)距離九一八事變已經(jīng)整整一年。馬占山在完全沒(méi)有餉彈接濟(jì)的情況下竟然發(fā)動(dòng)了對(duì)黑龍江省會(huì)的反攻，實(shí)屬不可思議！

　　1932年9月23日，呼倫貝爾警備司令兼海滿路（海拉爾至滿洲里）護(hù)路軍司令蘇炳文在海拉爾召集軍官集會(huì)，10月1日舉行東北民眾救國(guó)軍成立誓師大會(huì)，正式舉旗抗日。日軍當(dāng)即調(diào)集重兵前往鎮(zhèn)壓，雙方在大興安嶺隘口展開(kāi)戰(zhàn)斗。

　　東北民眾救國(guó)軍在海滿地區(qū)的抗戰(zhàn)，吸引了大批日偽軍，馬占山重新組織兵力對(duì)日軍發(fā)起攻勢(shì)，四路大軍圍攻省城齊齊哈爾。

　　所謂大戰(zhàn)拉哈，只是1932年后半年義勇軍發(fā)動(dòng)的一連串進(jìn)攻之一，泰安、穆棱、敦化……處處都是義勇軍奮力反攻的戰(zhàn)場(chǎng)。

　　由于日軍兵力不足，馬占山軍勢(shì)如破竹，先后攻克拜泉、克山、訥河、安達(dá)、青岡、通北、龍鎮(zhèn)、巴彥，于10月20日到達(dá)拉哈站附近，日軍小泉聯(lián)隊(duì)兩千六百余人駐守于此。此時(shí)，李海青與鄧文兩軍亦先后攻占了昂昂溪和安達(dá)，蘇炳文拿下了富拉爾基，形勢(shì)大好。馬占山遂親自指揮對(duì)拉哈的進(jìn)攻。

　　為切斷敵人的后路，義勇軍21日將楊大屯以西30華里鐵路破壞，并包圍了拉哈站，向日軍發(fā)起猛攻。由于敵人火力甚強(qiáng)，義勇軍無(wú)重武器，激戰(zhàn)至28日未克。31日，義勇軍用大車(chē)木軸自制“木炮”轟垮了車(chē)站樓房，又往地窖內(nèi)注入煤油點(diǎn)火焚燒。激戰(zhàn)至29日，義勇軍攻占了拉哈街區(qū)，日軍退縮至車(chē)站堅(jiān)守，雙方僵持。

　　此時(shí)，日關(guān)東軍司令官武藤信義鑒于北滿形勢(shì)嚴(yán)峻，決定將騎兵第一旅團(tuán)和騎兵第四旅團(tuán)急開(kāi)北滿，將關(guān)東軍飛行隊(duì)的轟炸第十二大隊(duì)和偵察第三中隊(duì)亦轉(zhuǎn)場(chǎng)至齊齊哈爾，均歸第十四師團(tuán)長(zhǎng)松木直亮指揮，以加強(qiáng)北滿的作戰(zhàn)力量。日軍逐次集中于齊齊哈爾地區(qū)后，武藤信義決定先肅清嫩江以東地區(qū)的義勇軍，再轉(zhuǎn)移兵力至嫩江以西。松木直亮以第十四師團(tuán)主力和兩個(gè)騎兵旅團(tuán)、三個(gè)飛行中隊(duì)率先向拉哈等地的義勇軍發(fā)起反擊。

　　正當(dāng)馬占山軍仍在拉哈與守?cái)臣m纏之時(shí)，日軍四千余人和偽軍一旅組成的援軍趕到，對(duì)義勇軍形成包圍之勢(shì)。義勇軍官兵已鏖戰(zhàn)良久，傷亡疲勞過(guò)甚，遂被迫撤離拉哈，整個(gè)戰(zhàn)斗殲敵六百余人。

　　日本在1963年出版的《滿洲，夕陽(yáng)的原野》（原敬一著）一書(shū)中，也記錄了這次戰(zhàn)斗。盡管文中將馬占山將軍形容成馬匪首領(lǐng)，但承認(rèn)將軍的衛(wèi)隊(duì)在冰天雪地中打啞日軍機(jī)槍后曾躍馬沖鋒，以套索拉倒木柵沖進(jìn)鎮(zhèn)內(nèi)，用馬刀砍殺日軍，異常剽悍。最后在日軍重炮還擊中才兵敗而退。此戰(zhàn)拉哈日軍被圍攻半個(gè)月，馬占山將軍的部隊(duì)把所有來(lái)援的日軍頂在拉哈之外。

　　拉哈之戰(zhàn)，義勇軍雖未全功，但在被敵反復(fù)追剿，傷亡慘重的情況下，仍能奮勇反攻，包圍日軍重鎮(zhèn)達(dá)十余日，進(jìn)逼省城。馬占山和黑龍江義勇軍的英勇戰(zhàn)斗，只能用“壯哉”來(lái)形容了。

　　神秘的義勇軍裝甲列車(chē)

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，東北義勇軍人數(shù)最多時(shí)達(dá)到二十多萬(wàn)，但槍支最多也沒(méi)有超過(guò)十三萬(wàn)條，其他的只能靠大刀長(zhǎng)矛。日軍進(jìn)攻黑龍江時(shí)曾出動(dòng)航空兵力，并動(dòng)員了大量裝甲車(chē)輛，以充分發(fā)揮其裝備優(yōu)勢(shì)。當(dāng)時(shí)，馬占山接受記者采訪，被問(wèn)到有沒(méi)有飛機(jī)，他只能苦笑，說(shuō)江橋陣地上只有幾千追隨自己多年的戰(zhàn)士而已，除此之外，一無(wú)所有。丟了沈陽(yáng)的兵工廠，又和關(guān)內(nèi)斷了聯(lián)系，義勇軍和日軍最大的差距，一是訓(xùn)練，二是裝備。

　　要說(shuō)義勇軍絕對(duì)沒(méi)有重武器，也不完全正確，在日軍陸軍恤兵部出版的《滿洲事變寫(xiě)真大全集》中，有一套日軍攻占海林時(shí)拍攝的照片，其中一張，展示了日軍從義勇軍手中奪取的一列裝甲列車(chē)。從照片上看，這列裝甲列車(chē)至少包括兩節(jié)，其形制與東北軍中裝備的俄式裝甲列車(chē)比較接近。義勇軍居然擁有這樣的戰(zhàn)車(chē)，簡(jiǎn)直讓人忍不住驚嘆“奢侈”。

　　根據(jù)日軍記錄，這列裝甲列車(chē)曾有力地阻擊了日軍對(duì)海林的進(jìn)犯，甚至一度打退第十師團(tuán)村井旅團(tuán)的進(jìn)攻。日軍在夜間對(duì)裝甲列車(chē)發(fā)動(dòng)夜襲，雙方的格斗一直持續(xù)到列車(chē)之內(nèi)，戰(zhàn)斗過(guò)程十分慘烈。

　　這場(chǎng)戰(zhàn)斗發(fā)生在海林。1932年4月，馬占山二次舉義，在依蘭的李杜等義勇軍將領(lǐng)深受鼓舞，遂盡起精銳，分三路反攻哈爾濱。其中，左路軍馬載舟部即沿海林、鐵嶺河路線進(jìn)軍。此時(shí)，日軍以第十師團(tuán)村井旅團(tuán)和依田旅團(tuán)乘輪船由松花江順流而下，繞襲義勇軍側(cè)背，于5月17日突然出現(xiàn)在依蘭城外，在依蘭坐鎮(zhèn)的李杜和丁超猝不及防，只來(lái)得及帶少數(shù)人員退出。攻占海林和與義勇軍裝甲列車(chē)的交鋒，就是這次日軍繞襲作戰(zhàn)中的一次戰(zhàn)斗。

　　九一八事變前后曾在蘇波戰(zhàn)爭(zhēng)中大顯威風(fēng)的裝甲列車(chē)，是東北軍裝甲兵部隊(duì)中最主要的兵器之一。東北義勇軍進(jìn)行抗日作戰(zhàn)時(shí)期，部分原東北軍將領(lǐng)帶部隊(duì)參戰(zhàn)，其所屬的裝甲列車(chē)，大約也就是義勇軍最重型的武器裝備了。一列裝甲列車(chē)擋住一個(gè)聯(lián)隊(duì)的日軍雖然有些不可思議，但想想一直和使用大刀長(zhǎng)矛的對(duì)手交鋒，突然發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)大家伙迎面而來(lái)，日軍恐怕一時(shí)間根本不知道如何應(yīng)付。

　　根據(jù)記載，馬占山、蘇炳文部隊(duì)也曾使用裝甲列車(chē)與日軍作戰(zhàn)?？上В@種武器太少，而且必須依托鐵道才能使用，因此不能完全左右戰(zhàn)局?？谑?薩蘇 安然 撰文 何玉新