買(mǎi)車(chē)切勿迷信“高配置”
摘要: □羅錦文 最近一兩年,隨著技術(shù)的更新及車(chē)企之間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,越來(lái)越多的高配置逐步普及。不過(guò),這些貌似酷炫的配置,在現(xiàn)實(shí)中的使用率未必高。就讓我們看看那些看似&l
□羅錦文
最近一兩年,隨著技術(shù)的更新及車(chē)企之間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,越來(lái)越多的高配置逐步普及。不過(guò),這些貌似酷炫的配置,在現(xiàn)實(shí)中的使用率未必高。就讓我們看看那些看似“高大上”,實(shí)則是“雞肋”的高科技配置。
真皮座椅 散熱功能并不好
對(duì)于很多消費(fèi)者而言,座椅的材質(zhì)決定了他們對(duì)于這款車(chē)是否高檔的認(rèn)知。顯然,在他們看來(lái),真皮座椅更豪華,而且大多數(shù)車(chē)型的入門(mén)款不太可能配置真皮座椅。選擇真皮座椅還有其他原因,比如方便清潔等。
東風(fēng)雪鐵龍駐馬店金運(yùn)4S店售后經(jīng)理郭柯稱,市場(chǎng)上不少所謂的真皮座椅其實(shí)是用人造皮革制成的。而且,真皮座椅的散熱功能并不理想,夏季被曬得滾燙,冬季怎么都暖不起來(lái)。如果只是為了“高級(jí)”,大可不必受這樣的罪。
自動(dòng)泊車(chē) 幾乎無(wú)人敢用
任何功能,帶上“自動(dòng)”之后就會(huì)顯得非常神奇,自動(dòng)泊車(chē)也不例外。自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)通過(guò)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)周?chē)系K物的距離,從而判斷車(chē)輛是否能夠停入。如果有合適的空間,無(wú)需駕駛員操作方向,就可以自動(dòng)完成停車(chē)。對(duì)于很多新手來(lái)說(shuō),這的確是一個(gè)非常玄妙的功能,因?yàn)楹芏鄷r(shí)候,你覺(jué)得沒(méi)法停的位置,系統(tǒng)可以妥妥地停進(jìn)去。
一汽—大眾駐馬店和美4S店市場(chǎng)部經(jīng)理萬(wàn)斌告訴筆者:“自動(dòng)泊車(chē),買(mǎi)的時(shí)候人人都愛(ài),開(kāi)的時(shí)候卻幾乎沒(méi)人用。很少有人敢把停車(chē)這么難的事情交給電腦去做。”
自動(dòng)啟停 還不如用N擋
自動(dòng)啟停這個(gè)配置在最初被豪華品牌作為一項(xiàng)“高級(jí)功能”裝配在部分車(chē)型上,而如今已經(jīng)普及。自動(dòng)啟停的功能主要反映在城市駕駛中,一旦遇到紅燈或者前方擁堵,踩住制動(dòng)踏板幾秒后,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),以此來(lái)減少油耗。而只要松開(kāi)剎車(chē),或者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),發(fā)動(dòng)機(jī)就能重新點(diǎn)火進(jìn)入行駛狀態(tài)??傮w來(lái)說(shuō),就是省去了大家頻繁掛N擋的麻煩。
駐馬店宏達(dá)海馬4S店董事長(zhǎng)李新安稱:“在實(shí)際使用中,不少車(chē)主會(huì)習(xí)慣性關(guān)掉這個(gè)功能,因?yàn)閾?dān)心頻繁熄火點(diǎn)火減少發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。當(dāng)然,這樣的擔(dān)心其實(shí)沒(méi)有必要,汽車(chē)廠家在設(shè)計(jì)這個(gè)功能時(shí),就已經(jīng)充分考慮了自動(dòng)啟停會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的影響。最重要的是,在國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市里,擁堵已經(jīng)成為一種常態(tài)。面對(duì)那種動(dòng)一次只能挪一米的路況,自動(dòng)啟停顯得非常累贅,反而加劇了駕駛者的焦躁感。所以,如果你不是太懶,不如用N擋,別把購(gòu)車(chē)經(jīng)費(fèi)花在這項(xiàng)配置上。”
責(zé)任編輯:fl
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