經典能成為永恒——試駕科魯茲經典款
摘要:□羅錦文 試駕車型:雪佛蘭經典科魯茲試駕時間:6月29日試駕亮點:運動風格的小排量轎車車輛提供:雪佛蘭駐馬店新希望4S店很多時候,“經典款”都是審美的噩夢,
□羅錦文
試駕車型:雪佛蘭經典科魯茲
試駕時間:6月29日
試駕亮點:運動風格的小排量轎車
車輛提供:雪佛蘭駐馬店新希望4S店
很多時候,“經典款”都是審美的噩夢,伊蘭特、索納塔、花冠的經典款,就證明了這一點,讓經典變“驚點”。還好,科魯茲經典款避免了越改越難看的宿命,反而是通過一些修改,很好地保持了車型的新鮮感,并且順便增強了家族化的感覺。
經典車型的外形改動,更接近小改款,盡量不去改動前后翼子板這些模具改動動作比較大的東西,而只修改前后保險杠、后備箱蓋的造型,以及由它們“包裹”的部分前后燈組。前保險杠重新設計,弱化了原版左中右分明的散熱隔柵。同樣地,棱角分明的大燈組,也被修飾得更加圓滑。經典科魯茲本質上還是類似于中期改款車,因此在整體框架沒有改動的情況下,車身重量偏高的問題仍在,這就讓1.5L的發(fā)動機背上了沉重的“責任”。
很多人因科魯茲運動化的外形而入手,不過買后才發(fā)現(xiàn)被騙,因為它并不能展現(xiàn)傲視同級的運動性。好在大多數(shù)人對運動的追求不高,只要看起來運動就行,這一點科魯茲絕對可以滿足。
總結:經典款科魯茲是為三四線市場量身定做的產品,價格有足夠的吸引力,配置不吃虧,形象一看就是“大城市來的”。別小看“經典款”的戰(zhàn)斗力,以現(xiàn)在的銷售情況看,經典款科魯茲銷量比新款科魯茲還高。
責任編輯:fl
(原標題:駐馬店網)
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