推薦230TSI DSG豪華型 新速騰購車手冊
摘要: [新華汽車 導(dǎo)購] 作為大眾“神車”之一的速騰,在歷經(jīng)“斷軸”事件后,2014年仍然位居轎車銷量排行版第四名的寶座,并未對其品牌地位有所撼動(dòng)。為
[新華汽車 導(dǎo)購] 作為大眾“神車”之一的速騰,在歷經(jīng)“斷軸”事件后,2014年仍然位居轎車銷量排行版第四名的寶座,并未對其品牌地位有所撼動(dòng)。為了顯示誠意,此次上市的新速騰在內(nèi)飾、配置與動(dòng)力方面都做了不小的提升。至于大家最關(guān)心的懸掛問題,此次也是換裝為多連桿后獨(dú)立懸掛。對于新速騰一口氣推出的九款車型,哪款更超值呢?下面讓我們一起來看看。
一汽大眾新速騰售價(jià)表(新華汽車制表) |
|
車型 |
售價(jià)(萬元) |
1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 |
13.18 |
1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 |
14.38 |
1.6L 手動(dòng)舒適型 |
13.88 |
1.6L 自動(dòng)舒適型 |
15.08 |
230TSI 手動(dòng)舒適型 |
14.68 |
230TSI DSG舒適型 |
16.08 |
230TSI 手動(dòng)豪華型 |
15.68 |
230TSI DSG豪華型 |
17.08 |
280TSI DSG旗艦型 |
18.58 |
新車亮點(diǎn):車身加長,舒適度提升
配置增加,加料不加價(jià)
換裝1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛
2015款速騰與2014款速騰車身對比 |
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車型 |
售價(jià)(萬元) |
長度(mm) |
寬度(mm) |
高度(mm) |
軸距(mm) |
2015款速騰 |
13.18-18.58 |
4655 |
1780 |
1453 |
2651 |
2014款速騰 |
13.18-18.58 |
4644 |
1778 |
1482 |
2651 |
新華汽車制表 |
外觀方面,新速騰借鑒了北美版的設(shè)計(jì),外觀線條簡潔,前進(jìn)氣格柵與老款相比有所增大,前保險(xiǎn)杠也采用了全新造型,更顯大氣。新款速騰比老款的車身長度、寬度有所增加,提升了后排乘坐者的舒適性。
尾部的調(diào)整與前臉調(diào)整的思路保持一致,都是讓整體風(fēng)格顯得大氣。尾燈造型有所改變,并采用時(shí)下流行的LED光源。新速騰采用全新車尾標(biāo)識(shí)體系,“基于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩”的規(guī)則,“280TSI”即為1.4T高功率版,“230TSI”則為1.4T低功率版。
配置方面,國內(nèi)版車型的配置明顯要高出美版車型。全新速騰全系標(biāo)配:前排側(cè)氣囊、駕駛位氣囊、副駕駛位氣囊、安全帶未系警告提示、剎車防抱死系統(tǒng)(ABS)、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR)、電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等)、制動(dòng)力分配(EBD/EBV/CBC)、坡道自動(dòng)控制系統(tǒng)(HDC)、電子防盜系統(tǒng)、遙控鑰匙、前霧燈。
動(dòng)力方面,2015款速騰全系采用EA211系列1.6L和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)還將分為高低功率不同版本。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81KW(110馬力),峰值扭矩155Nm;低功率1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96KW(130馬力),峰值扭矩225Nm;高功率1.4L TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110KW(150馬力),峰值扭矩250Nm。
傳動(dòng)系統(tǒng)上,新款速騰提供7速DSG雙離合自動(dòng)變速箱、6速Tiptronic手自一體變速箱和5速手動(dòng)變速箱可供消費(fèi)者選擇。懸掛系統(tǒng)上,在2014年5月后生產(chǎn)的現(xiàn)款速騰身上已經(jīng)更換為多連桿后獨(dú)立懸掛,而新速騰也依然采用同樣的多連桿后獨(dú)立懸掛。
230TSI DSG豪華型 性價(jià)比更高
在此次新速騰推出的九款車型中,手動(dòng)擋車型占四款,自動(dòng)擋車型占五款,對于十幾萬的價(jià)位來說,除非對操控性有較高要求,不然還是買款自動(dòng)擋車型更便于日常生活中的城市道路。再看發(fā)動(dòng)機(jī),1.6L與1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)相比,1.4T輸出功率96KW起,完全可以媲美自燃吸氣2.0的動(dòng)力,顯然后者更具優(yōu)勢。接下來,我們就看新速騰幾款自動(dòng)擋車型的對比情況:
230TSI DSG舒適型與豪華型相同配置表
7擋雙離合 |
主/副駕駛座安全氣囊 |
前排側(cè)氣囊 |
|
胎壓監(jiān)測裝置 |
安全帶未系提示 |
ISOFIX兒童座椅接口 |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 |
車內(nèi)中控鎖 |
遙控鑰匙 |
|
ABS防抱死 |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
|
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) |
上坡輔助 |
|
電動(dòng)天窗 |
真皮方向盤 |
定速巡航 |
|
行車電腦顯示屏 |
|
真皮/仿皮座椅 |
|
前/后中央扶手 |
后排杯架 |
遮陽板化妝鏡 |
|
新華汽車制表 |
230TSI DSG舒適型售價(jià)16.08萬元,230TSI DSG豪華型售價(jià)17.08萬元。在一些基本的配置上,兩者基本相同,如均配有主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、ABS防抱死、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)、剎車輔助(EBA/BAS/BA等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)、上坡輔助、電動(dòng)天窗、定速巡航等。兩款車型價(jià)格相差一萬元,下面我們一起看看230TSI DSG豪華型到底多了哪些配置,消費(fèi)者為這些配置買單值不值?
230TSI DSG舒適型與豪華型差異配置表
配置 |
230TSI DSG舒適型 |
230TSI DSG豪華型 |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) |
無 |
有 |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) |
無 |
有 |
多功能方向盤 |
無 |
有 |
前/后駐車?yán)走_(dá) |
前無后有 |
前后均有 |
主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) |
無 |
有 |
前排座椅加熱 |
無 |
有 |
中控彩色大屏 |
無 |
有 |
多媒體系統(tǒng) |
單碟CD |
多碟CD |
自動(dòng)頭燈 |
無 |
有 |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目 |
無 |
有 |
感應(yīng)雨刷 |
無 |
有 |
空調(diào)控制方式 |
手動(dòng) |
自動(dòng) |
溫度分區(qū)控制 |
無 |
有 |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾 |
無 |
有 |
新華汽車制表 |
統(tǒng)計(jì)下來,多花一萬元可以買到無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)頭燈、分區(qū)空調(diào)等十四項(xiàng)配置,還是很超值的。其中多功能方向盤、前/后駐車?yán)走_(dá)、座椅加熱都比較實(shí)用。針對對于花粉過敏人群,車內(nèi)還配置了空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾這項(xiàng)功能,也為車主創(chuàng)造了更安全的車內(nèi)環(huán)境。
230TSI DSG豪華型與280TSI DSG旗艦型差異配置表
配置 |
230TSI DSG豪華型 |
280TSI DSG旗艦型 |
前/后排頭部氣囊(氣簾) |
無 |
有 |
倒車視頻影像 |
無 |
有 |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) |
無 |
有 |
多媒體系統(tǒng) |
多碟CD |
單碟CD |
氙氣大燈 |
無 |
有 |
日間行車燈 |
無 |
有 |
后視鏡電動(dòng)折疊 |
無 |
有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) |
無 |
有 |
新華汽車制表 |
280TSI DSG旗艦型比230TSI DSG豪華型售價(jià)多出一萬五千元,多出來的價(jià)格可以得到倒車影像、GPS導(dǎo)航和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)幾項(xiàng),有趣的是在對比過程中,編輯發(fā)現(xiàn)280TSI DSG旗艦型相比230TSI DSG豪華型,在多媒體系統(tǒng)的配置上卻有所降低,對于18.58萬元這個(gè)價(jià)位買新速騰筆者不敢茍同。
總結(jié):與老款相比,同樣的價(jià)錢卻得到更多的配置,這無疑是新速騰競爭力提升的體現(xiàn)。作為中期改款車型,新速騰在外觀的變化不是很明顯,但在“內(nèi)功”上卻下了一番力氣。在汽車市場競爭白熱化的時(shí)期,大眾“神車”能否延續(xù)“不愁賣”的神話,還有待市場的考驗(yàn)。(文/姜俊吉)
責(zé)任編輯:ldm
(原標(biāo)題: 新華汽車)
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