家用好伙伴 15萬級省油大空間合資車推薦

 　隨著車越來越普及，人們購車的心態(tài)跟目的也愈發(fā)變得成熟起來，當(dāng)年很多人買車都是圖個面子，而如今大家關(guān)注的點往往是性價比，可靠性這些。尤其是對于預(yù)算不多的普通家庭來說，一臺空間夠大、夠省油、夠可靠的轎車似乎是最好的選擇之一。所以我們今天的海選文章，就是來推薦幾款10~15萬元左右的省油大空間合資轎車。

　　

本文推薦車型
車型	售價（萬元）	相關(guān)鏈接
廣汽豐田 雷凌	10.78-15.98	試駕報告/ 車主點評
廣汽本田 凌派	11.48-14.98	試駕報告/ 車主點評
東風(fēng)標(biāo)致 408	12.97-18.97	試駕報告/ 車主點評
上海通用別克 英朗	10.99-17.73	試駕報告/ 車主點評

　　●廣汽豐田雷凌

　　官方指導(dǎo)售價：10.78~15.98萬元

　　新一代卡羅拉上市之后獲得了非常不錯的成績，它的同胞兄弟雷凌雖說在形式上還沒正式上市，但早已公布價格并且銷售了。作為“運動版新卡羅拉”，雷凌走得的是時尚潮流的路子，相對新卡羅拉，它在保留了大空間乘坐舒適這些共同的優(yōu)點之外，在造型方面更加吸引年輕人一些。

　　1、它的空間以及油耗表現(xiàn)如何？

　　在軸距增加到2700毫米以后，雷凌的空間表現(xiàn)在同級別中確實很有優(yōu)勢，對于身高1.76米的正常身高體驗者來說，兩拳有余的腿部空間和完全平整化的地板布局，讓后排的舒適性提升十分顯著，只不過頭部的空間并不充足只有兩指。

　　在油耗方面，雷凌也是相當(dāng)?shù)刈孕牛钪麂N的1.6L CVT車型，工信部給出的綜合油耗只有5.9L/100km，而在我們先前的測試當(dāng)中，1.8L CVT車型的實際綜合油耗也差不多只有6.4L/100km左右，著實相當(dāng)省油了。

　　2、它的外觀內(nèi)飾怎么樣？

　　雷凌跟在美國市場銷售的卡羅拉在造型上比較接近，相比穩(wěn)重風(fēng)格的卡羅拉，它通過風(fēng)格不同的前臉設(shè)計以及輪轂搭配營造出相當(dāng)具有運動味兒的造型，鍍鉻格柵與頭燈一體式的組合一見面就在極力的表現(xiàn)自己，同時大嘴中網(wǎng)的造型又強(qiáng)調(diào)了它家族血統(tǒng)的身份，當(dāng)然，大燈絕對是點睛之筆，所以雷凌的造型從一開始就能給人很強(qiáng)的視覺沖擊力。（注：示例圖片中車型為頂配版）

　　雷凌的內(nèi)飾設(shè)計和卡羅拉基本相同，配色也分為了全黑和淺色兩種，而整個儀表臺的設(shè)計都是全新的，很有層次，并不顯雜亂。工藝上自然是沒的說了，仿縫線的工藝在雷凌上隨處可見。車門內(nèi)側(cè)和扶手上就采用了皮質(zhì)包裹，此外，儀表臺上方也使用了軟性材質(zhì)，整體來看很難讓人挑出毛病。

　　3、的動力與底盤調(diào)教如何？

　　按理說一款家用轎車不應(yīng)該做的過于運動，尤其是豐田的家轎絕對是恪守這一規(guī)矩。但雷凌雖說是跟卡羅拉相同平臺，但它的內(nèi)在可沒有那么“中庸”，相對后者，雷凌的懸掛調(diào)得更加硬朗，對路面狀況的反饋也更為積極，支撐性也更好?？偟脕碚f，雷凌沒有辜負(fù)它的外觀，還真有那么一絲玩樂的趣味。

　　4、購車手冊推薦：1.6G-L CVT領(lǐng)先版（13.38萬）

　　1.6L的CVT領(lǐng)先版可以說是八款車型里面性價比最高的一款，良好的油耗控制加上舒適的駕乘體驗在這款車型上得到了完美結(jié)合，除了沒有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)這點比較遺憾外，其它都做得相當(dāng)不錯。

　　

雷凌 2014款 1.6G-L CVT 領(lǐng)先版
主要安全配置	ABS+EBD+EBA，4氣囊輔助，發(fā)動機(jī)電子防盜，后倒車?yán)走_(dá)， 外后視鏡加熱，自動頭燈，前霧燈...
主要舒適配置	電動天窗，多功能方向盤+4向調(diào)節(jié)，ECO駕駛模式， 真皮運動座椅（駕駛座電動調(diào)節(jié)），自動空調(diào)，前后電動車窗， 單的CD+4揚聲器系統(tǒng)，USB/AUX接口...

　　點評：雷凌是一款結(jié)合實用性與個性的家轎，它的造型很適合時尚潮流的年輕人，而內(nèi)在的空間又能讓他們從容地拉著朋友或者家人出行，再加上好開高燃效等傳統(tǒng)優(yōu)勢，誠然是款優(yōu)秀地時尚緊湊級轎車。

　●廣汽本田 凌派

　　官方指導(dǎo)售價：11.48~14.98萬元

　　凌派是廣汽本田專為中國市場研發(fā)的一款全新的家用轎車，它憑借大氣的造型以及可觀的內(nèi)部空間，獲得了相當(dāng)出色的市場表現(xiàn)。凌派目前全系只有一款1.8L發(fā)動機(jī)可供選擇，配有5速手動以及5速自動兩種變速箱。

　　1、它的空間以及油耗表現(xiàn)如何？

　　由于采用了油箱中置的設(shè)計，后排座椅的設(shè)計有著更大的發(fā)揮空間，可以擠出更多的乘坐空間。示范乘客一個手掌+小半截手臂，長度大概有30cm以上，在同級別車型中，能有這個表現(xiàn)的絕對是少數(shù)。

　　儲物空間向來是日系車的強(qiáng)項，凌派也有很好的表現(xiàn)，除了十分充分的杯架之外，還有后排座椅下方的傘架，這都讓你的隨身物品找到安身之所，588L的行李箱對于家用車來說也是十分夠用的表現(xiàn)。

　　在油耗表現(xiàn)方面，凌派綜合油耗為6.7L/100km，屬于比較很節(jié)油的表現(xiàn)。不過純市區(qū)油耗稍高一點兒，差不多在9.4L/100km。結(jié)合兩組數(shù)據(jù)，正常市區(qū)駕駛，凌派的綜合油耗差不多會在7~9L/100km之間，完全屬于可以接受的范疇。

　　2、絕對夠面子的內(nèi)外造型

　　凌派的前臉看上去十分厚重，鍍鉻條和車標(biāo)都十分的大，圖片中視覺沖擊力還不強(qiáng)，如果看到實車，相信大家會被凌派的前臉震住。而側(cè)面的線條非常豐富，車尾也因為這些線條的修飾而被“抬起”，整體看上去頗具動感。

　　凌派內(nèi)飾的設(shè)計相較外觀來說，顯得常規(guī)很多，但并不缺乏美感和實用性。用料上依然是同級車型常見的硬塑料為主，但是各種細(xì)節(jié)處理得很好，一點也不會有廉價感。

　　3、它的動力組合怎么樣？

　　凌派的動力搭配凌派還是使用本田的成熟技術(shù)，一臺1.8L i-VTEC發(fā)動機(jī)，最大功率為102kW/6500rpm，最大扭矩172nm/4300rpm。變速箱也是5擋手動和5擋自動，都與熟知的思域、鋒范同宗同源。不過經(jīng)過了重新調(diào)校之后，更注重燃油經(jīng)濟(jì)性以及動力輸出的平順性。

　　4、購車手冊推薦：1.8AT豪華型（13.48萬元）

　　1.8AT豪華型雖然沒有真皮座椅來提高乘坐舒適性，但VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)和ECON節(jié)能模式是實實在在能加強(qiáng)安全性和提高燃油經(jīng)濟(jì)性的好配置，買車還是得看重內(nèi)里的東西不是么。另外，豪華版還帶有中控大彩屏及一套智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)能將手機(jī)畫面映射至中控屏上讓操作變得跟整體方便。

　　

凌派 1.8AT 豪華型
主要安全配置	VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、前排及前排側(cè)安全氣囊、前排主動式頭枕...
主要舒適便利配置	ECON節(jié)能輔助系統(tǒng)、高級絨布座椅、后排中央座椅頭枕、后排座椅4/6放倒、多功能方向盤 智能屏互聯(lián)系統(tǒng)、7英寸高清彩色觸控屏、車載藍(lán)牙、17cm高品質(zhì)4揚聲器、無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動...

　　　　點評：在家用緊湊車市場中凌派毋庸置疑是一個不可小覷的對手，全系1.8L發(fā)動機(jī)帶來的不俗動力表現(xiàn)以及本田”MM“理念倡導(dǎo)的車內(nèi)空間最大化都是它的優(yōu)勢所在，再加上差強(qiáng)人意的配置給消費者帶來的誘惑，我們有理由相信它還能繼續(xù)熱度不減開發(fā)更多潛在客戶。

　●全新東風(fēng)標(biāo)致408

　　指導(dǎo)價：12.97-18.97萬元

　　以前的老的標(biāo)致408空間就是它的一大亮點，而新一代車型采用新平臺后更是將這一優(yōu)點繼承并發(fā)揚光大。而且老實說老款408的定位比較尷尬，高不成低不就，新款上市后定位就明確多了，參考現(xiàn)代名圖的成功，新一代408憑借更多的亮點有望彌補之前的窘?jīng)r。

　　1、它的空間及油耗表現(xiàn)如何？

　　上一代408的空間已經(jīng)是同級別的佼佼者，所以在新一代上空間上的提升并不是主旋律，重點放在了舒適度上。首先咱們看看空間的整體表現(xiàn)，176cm的體驗者在前后排均能找到很舒服的坐姿，而且后排座椅靠背角度設(shè)計也比較合理。

　　后備箱空間中規(guī)中矩為455L，但值得慶幸的是后座可以按比例放倒來增加空間容度，有效提升實用性。

　　在油耗控制方面，新的408一改老款車油耗偏高的弊端，新的1.8L發(fā)動機(jī)車型的工信部給出綜合油耗為5.9L/100km，而動力更強(qiáng)勁的1.6T車型綜合油耗僅僅是高了一點點：6L/100km

　　2、新408的外觀內(nèi)飾怎么樣？

　　新一代408前部造型更偏向于平衡，整體風(fēng)格時尚運動，但又不缺乏那種沉穩(wěn)的態(tài)度，中網(wǎng)的鍍鉻橫置線條與下方深黑色中網(wǎng)將車頭盡量的向兩旁拉伸，配合引擎蓋上的橫置線條，讓新一代408在前部看起來更大氣。

　　》》》詳細(xì)實拍《《《

　　新408的內(nèi)飾改走起簡約路線，并且從空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)上的設(shè)計都與老款車型截然不同。整個內(nèi)飾的設(shè)計散發(fā)著一股新鮮氣息，與外型一樣放棄了個性化，選擇了大眾審美標(biāo)準(zhǔn)。如果你體驗的是高配車型，408中控臺上你幾乎找不到什么物理按鍵，簡潔如此實在大快人心。

　　用料和做工也是新408比較出彩的地方，中控臺全部采用了軟性材質(zhì)，做工也相當(dāng)細(xì)致，并且在設(shè)計上也不缺乏層次感。而門板等處加入了皮質(zhì)包裹，很少會有讓我感覺到硬邦邦的地方。

　　3、新408的動力系統(tǒng)如何？

　　新的動力系統(tǒng)是本次新車型的變化之一，新408取消了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)用1.6T取而代之。這款發(fā)動機(jī)已經(jīng)在東風(fēng)雪鐵龍C4L和DS5服役，具有單渦輪雙渦管和直噴技術(shù)，這些都不陌生。最大功率達(dá)到167PS，而最大扭矩為245Nm，最大扭矩爆發(fā)區(qū)間依舊是1400-4000轉(zhuǎn)。更換發(fā)動機(jī)以及平臺之后的408，官方油耗顯示僅僅為6L/100km而已。

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　　》》駕駛感受詳解《《《

　　除了1.8L/1.6T兩款發(fā)動機(jī)外，新一代408在不久前還推出了1.2T三缸渦輪增壓車型，這臺全新的發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)比1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)還要好，這令人不免有了多一分的期待。

　　

項目/車型	408 1.2THP	408 1.8L	名圖	速騰
發(fā)動機(jī)	1.2L渦輪增壓 三缸	1.8L自然吸氣 四缸	2.0L自然吸氣 四缸	1.4L渦輪增壓 四缸
最大功率(kW/rpm)	100 / 5500	102 / 6300	114 / 6200	96/5000
最大扭矩(Nm/rpm)	230 / 1750-3500	172 / 3500	192 / 4500	220/1750-3500
變速箱	6速手自一體	6速手自一體	6速手自一體	7速雙離合

　　變速箱方面，由于沒有了1.6L車型，所以4AT變速箱終于不會再出現(xiàn)了。新408標(biāo)配第三代6速手自一體式變速箱，同時低配車還有5速手動變速箱可選。

　　4、購車手冊推薦：1.8L 豪華版(14.97萬)/1.6THP 至尊版(18.98萬)

　　這兩個版本是購車手冊里最為推薦的車型，豪華版重在配置很均衡，平常生活該有的都有了，基本上沒有雞肋的存在。而至尊版，一是動力非常給勁，二是配置同級別少有的高！當(dāng)然，出于性價比考慮，我們更為推薦1.8L 豪華版車型，此版本的安全配置很充足，而且舒適性上表現(xiàn)一點也不差。

　　

1.8L 豪華版（ 點擊查看詳細(xì)配置）
主要安全性配置
6安全氣囊/氣簾	ABS+EBD+EBA	TCS+ESP
兒童安全座椅	發(fā)動機(jī)電子防盜	車窗防夾手功能
發(fā)動機(jī)自啟停技術(shù)	后倒車?yán)走_(dá)	坡起輔助+胎壓監(jiān)測
舒適科技配置
真皮多功能方向盤	雙區(qū)自動空調(diào)+后排出風(fēng)口	17吋鋁合金輪轂
電動天窗	定速巡航	防紫外線/隔熱玻璃
USB/AUX接口+藍(lán)牙電話	中控彩屏	前后中央扶手+杯架
6揚聲器系統(tǒng)	外后視鏡電動折疊

 

　　點評：全新408這次的升級換代實在夠給力的，而且你也許還能從最后的配置列表里發(fā)現(xiàn)，它要比老款豪華不少，而且經(jīng)過一系列對比，408的配置要比名圖還要高一截（點擊查看對比文章）。一直主打配置的名圖竟然也被撂下馬了，再加上408更為出色的底盤調(diào)校、動力系統(tǒng)等等，我覺得不火一把真不行了。

　● 上海通用別克全新英朗

　　官方指導(dǎo)售價：10.99～15.99萬

　　曾經(jīng)的別克英朗GT/XT是緊湊級轎車?yán)锒ㄎ黄叨诉\動的車型，而新一代英朗出現(xiàn)之后，卻罕見地“降低”了自己的身份，變成了一款老老實實的家用車，10.99萬元起的售價著實很有誠意，而且在配置、空間、油耗這幾項家用轎車的硬指標(biāo)上，新英朗也真有自己的亮點。

　　1、它的空間及油耗表現(xiàn)如何？

　　座椅的設(shè)計感還是挺強(qiáng)的，線條和造型相當(dāng)流暢舒展，立體感也很強(qiáng)，皮質(zhì)還不錯，坐墊的軟硬適中，提供的支撐力度很合適。身高183cm的體驗者在舒適坐姿下頭部還有四指空余，余量還算挺充足，而且乘坐的舒適性不錯，座椅非常貼合后背，長時間乘坐也不太累。

　　新英朗行李箱容積高達(dá)400L，和同級別對手表現(xiàn)差不多，內(nèi)部空間平整，也支持6/4分割。

　　老款英朗的油耗表現(xiàn)一直都不是特別理想，而新英朗這次換裝了1.4T/1.5L兩款小排量發(fā)動機(jī)，一下子把綜合油耗拉低到了6L/100km左右的水平，這個表現(xiàn)足夠讓眾多小家庭滿意了。

　　2、它的外觀內(nèi)飾怎么樣？

　　如果說老款英朗看上去敦實厚重，那全新英朗就應(yīng)該用小巧精致來形容了，車身尺寸的減少讓它有了更為優(yōu)美的姿態(tài)，并且你也并不會覺得它小氣，反而是在適當(dāng)?shù)木€條修飾下，傳遞出一種大大方方的味道，別克家族的盾形直瀑中網(wǎng)依舊閃亮，與新的車燈搭配起來更顯上乘質(zhì)感。

　　側(cè)面雖然不是十分修長，但活力十足的線條給人感覺還是相當(dāng)優(yōu)雅的，沒有規(guī)矩的造型，全是通過流暢的設(shè)計讓側(cè)面的輪廓顯得更加飽滿，也大大提升了它的檔次感，而尾部看上去也比老款更加大方得體。

　　全新英朗內(nèi)飾的設(shè)計給人留下了不錯的印象，不失時尚感，精致和活力又十分得當(dāng)，這不僅在別克新車型里邊是非常有個性和風(fēng)格的，在同級車型中也是獨特得當(dāng)。

　　3、它的動力系統(tǒng)如何？

　　全新英朗啟用了新的動力命名，1.5L引擎最大動力輸出為84kW(114PS)@6000rpm，峰值扭矩143Nm@4400rpm，傳動方面搭配的是5MT或6速手自一體變速箱，車型在車尾的標(biāo)識為“15N”；1.4T引擎最大動力輸出 106kW(144PS)@4900-6000rpm，峰值扭矩200Nm@1700-4800rpm，搭配的是7速雙離合器變速箱，車型的車尾標(biāo)識為 “18T”。

　　4、購車手冊推薦：15N豪華型（手動 12.69萬/自動 13.69萬）

　　全新英朗的15N 豪華型是我們所推薦的車型，在配置方面它做得比較完善，首先是安全配置上有一套完備的電子安全系統(tǒng)，而且它們均為全系標(biāo)配，胎壓監(jiān)測和坡起輔助也是標(biāo)配，在同級同價位車型中這是很有競爭力的。

　　

全新英朗 15N 豪華型 主要安全配置
ABS+EBD	ESC+TCS	EDC發(fā)動機(jī)阻力矩控制
PBA緊急制動預(yù)警	CBC彎道制動控制系統(tǒng)	SLS直線穩(wěn)定控制系統(tǒng)
胎壓監(jiān)測	坡起輔助	電子智能防盜
前排雙氣囊	前排預(yù)緊式安全帶	四探頭倒車?yán)走_(dá)
全鋁引擎蓋	兒童安全座椅接口	駕駛座安全帶未系警告

　　ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)為全系標(biāo)配

　　另外，全新英朗豪華型其余配置也是很豐富，氙氣大燈+LED日行燈、天窗、大屏中控等都有，甚至還有一套語音識別系統(tǒng)，可以讓你在開車時更自如的去進(jìn)行一些功能控制，身邊已經(jīng)有準(zhǔn)備買車的女性朋友表示這項功能對她而言十分有吸引力，能有效避免開車時手忙腳亂。

　　

全新英朗 15N 豪華型 其余主要配置
氙氣大燈+LED日行燈	電動天窗	四門電動車窗 （駕駛座防夾+一鍵升降）
多功能方向盤	自動空調(diào)+PM2.5過濾	駕駛座6向手動調(diào)節(jié)
3.5英寸高清屏行車電腦	空調(diào)后排出風(fēng)口	藍(lán)牙電話
智慧互聯(lián)系統(tǒng)	7英寸中控觸控大屏	ipod+USB+SD卡接口
ECO節(jié)能模式（自動擋）	語音識別系統(tǒng)	6揚聲器

　　點評：全新英朗的官方宣傳口號是“更懂你”，而從實際表現(xiàn)來看更好看、更寬敞、更安全、配置更豐富、油耗更低、售價更低的全新英朗確實是一輛更為實用的家轎，或許它就是你要尋找的那個大白！