空間寬裕駕控易——試駕長安CS35

新車試駕

□羅錦文

試駕車型：長安CS35

試駕時(shí)間：3月2日

亮點(diǎn)：外觀動(dòng)感、空間寬裕、駕乘舒適

車輛提供：長安汽車駐馬店安盛4S店

筆者此次試駕的是長安CS35 1.6L手動(dòng)豪華導(dǎo)航型。該款車從造型上來看很符合其城市SUV車型的定位。車頭的線條更為豐富。犀利的車燈造型與長安逸動(dòng)有異曲同工之妙。車燈采用鹵素光源，不過配備了透鏡，能調(diào)節(jié)大燈的照射角度。

 內(nèi)飾是整臺CS35較為出彩的部分，在設(shè)計(jì)風(fēng)格上基本與之前上市的長安逸動(dòng)保持一致。黑色的內(nèi)飾面板與金屬銀色的裝飾讓整個(gè)內(nèi)飾氛圍更加年輕。

 讓絕大多數(shù)人想不到的是，CS35的座椅都用了紅色縫線裝飾，這是目前許多運(yùn)動(dòng)型車才會擁有的配置。厚實(shí)的座椅舒適度遠(yuǎn)超同級車水平。車內(nèi)多達(dá)30處儲物空間、510L超大后備箱，全面滿足各種出行需求。

當(dāng)筆者駕駛這款SUV在路上行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)，在動(dòng)力方面CS35還是十分強(qiáng)勁的，并且180mm的離地間隙為征服各種路面提供了保障，EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)駛過彎性能更為靈活，充分保障了路途中清晰的路感、平穩(wěn)的緩振和舒心的駕馭。

38.5分貝的超低怠速車內(nèi)噪聲遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于業(yè)內(nèi)平均水平，給筆者帶來了靜謐舒適的駕乘感覺。

總結(jié)：作為長安汽車的首款SUV車型，CS35不僅彌補(bǔ)了長安轎車品牌在SUV細(xì)分市場的空白，更開啟了自主緊湊型SUV邁向時(shí)尚舒適的全新時(shí)代。