新陽(yáng)光教你“用車(chē)經(jīng)濟(jì)學(xué)”

當(dāng)下社會(huì)，可選擇的車(chē)型眾多，可以量“錢(qián)”而行；即使手上的現(xiàn)金不足，還可以選擇貸款。事實(shí)上，如何買(mǎi)得一款車(chē)不是“經(jīng)濟(jì)學(xué)”，如何控制你買(mǎi)下來(lái)的這臺(tái)車(chē)的用車(chē)成本才是“用車(chē)經(jīng)濟(jì)學(xué)”。今天，就為大家推薦一款車(chē)——東風(fēng)日產(chǎn)新陽(yáng)光。之所以推薦這款車(chē)，是因?yàn)檫@款車(chē)性?xún)r(jià)比極高。另外，新陽(yáng)光憑借其卓越的產(chǎn)品實(shí)力，在為車(chē)主帶來(lái)精彩移動(dòng)生活的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)超低油耗，充分控制用車(chē)成本。

作為一款繼承歷代產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)的中級(jí)車(chē)，新陽(yáng)光7.98萬(wàn)元的起始定價(jià)是目前市場(chǎng)上1.5L合資車(chē)型最低入門(mén)價(jià)格，可謂是絕對(duì)“超值”。對(duì)于收入不算高或者是不想壓太多資金在車(chē)上的年輕人來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位再合適不過(guò)了。得益于乘坐空間最大化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的采用，新陽(yáng)光的后排腿部空間在數(shù)據(jù)上達(dá)到了636mm，不僅優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品，更優(yōu)于奔馳E級(jí)596mm的后排腿部表現(xiàn)，讓后排乘客可以舒服地伸展雙腿。為了讓開(kāi)車(chē)的人和坐車(chē)的人都感到愜意，在人性化裝備上，新陽(yáng)光也是“蠻拼”的。新陽(yáng)光所配備的一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、智能遙控鑰匙等全面超越對(duì)手。值得一提的是，新陽(yáng)光的雙模式后排空調(diào)出風(fēng)系統(tǒng)在同級(jí)車(chē)型中并不多見(jiàn)，提升了整車(chē)的檔次。

為了最大限度實(shí)現(xiàn)低油耗，新陽(yáng)光在動(dòng)力上可謂下足了功夫。首先在整車(chē)設(shè)計(jì)上，新陽(yáng)光車(chē)身采用流線(xiàn)型風(fēng)格，同時(shí)輔以空氣動(dòng)力學(xué)低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，降低了汽車(chē)在行駛過(guò)程中受到的空氣阻力，這不僅大大提高了新陽(yáng)光外觀的時(shí)尚感與大氣感，同時(shí)也對(duì)減少油耗產(chǎn)生了很大的作用。其次，新陽(yáng)光搭載了同級(jí)獨(dú)有的“燃油雙噴發(fā)動(dòng)機(jī)”以及“XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器”，組成了黃金動(dòng)力組合，讓其實(shí)現(xiàn)百公里綜合工況油耗5.6L。新陽(yáng)光通過(guò)自己的超低油耗，讓車(chē)主可以盡情享受精彩的移動(dòng)汽車(chē)生活，而不需要被油價(jià)高低束縛了自己的自由。

對(duì)于一個(gè)普通年輕人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)并不是什么難事，難的是如何在使用的過(guò)程中發(fā)揮你的經(jīng)驗(yàn)并充分利用已有的條件，全方位降低用車(chē)成本。新陽(yáng)光的車(chē)主不用憂(yōu)愁，因?yàn)樾玛?yáng)光憑借其卓越的產(chǎn)品力和超低油耗，可以教會(huì)你什么才是真正的“用車(chē)經(jīng)濟(jì)學(xué)”。（董思呈）