輕松搞定大品牌 2015有望國產(chǎn)車型解讀
摘要:對于國內(nèi)汽車市場來說,2015年是非常重要的一年,不光有兩年一屆的上海車展、一年一屆的廣州車展等,還將迎來很多全新車型的國產(chǎn)。這些看似豪華的車型,在國產(chǎn)后,會變得更
對于國內(nèi)汽車市場來說,2015年是非常重要的一年,不光有兩年一屆的上海車展、一年一屆的廣州車展等,還將迎來很多全新車型的國產(chǎn)。這些看似豪華的車型,在國產(chǎn)后,會變得更加親民。而對于這些車企來說,國產(chǎn)之路也讓它們在中國汽車市場能夠迅速站穩(wěn)腳跟,用更低的成本,和更加嚴格的產(chǎn)品質(zhì)量,去迎合國內(nèi)消費者的需求。本篇愛卡汽車為您帶來有望2015年在國內(nèi)國產(chǎn)的一些車型,它們有的是首次國產(chǎn),有的是海外全新?lián)Q代后即將步入國內(nèi)市場,無論是哪種,它們都有個值得讓我們期待的共同特點,那就是國產(chǎn)后的有望更加親民的售價。
●長安福特全新銳界
預計上市時間:2015年5月20日
新車解讀:福特銳界之前一直以進口方式在國內(nèi)銷售,其時尚動感的外形和較低的入門價位都為該車型在國內(nèi)奠定了市場基礎(chǔ)。此次全新銳界將實現(xiàn)在長安福特國產(chǎn),相信它會更加適應(yīng)國內(nèi)的市場需求,加上更加有競爭力的售價,預計上市后會持續(xù)保持熱銷。
長安福特銳界將于2015年5月20日正式上市,該車已在1月19日公布了預售價格,預售價為25.88-43.68萬元。其中5座版本預售價格為25.88萬元起,7座版本預售價格為28.58-43.68萬元。
外觀方面,國產(chǎn)全新銳界基本與海外版車型保持一致,提供兩種外觀風格。但與海外版不同的是,國產(chǎn)銳界5座版和7座版將共同在國內(nèi)上市。外觀配置方面,新車的頂配車型將配備LED大燈、LED尾燈、電動折疊外后視鏡、全景天窗車頂行李架等配置。低配車型僅標配LED尾燈和電動調(diào)節(jié)外后視鏡。
內(nèi)飾方面,國產(chǎn)銳界基本與海外版車型一致。配置方面,國產(chǎn)全新銳界擁有大尺寸全景天窗、其中天窗面積達到了1.2m2,感應(yīng)式電動后備廂門、前攝像頭、主動泊車輔助系統(tǒng)、主動式定速巡航、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等多項功能配置。
在舒適配置方面,銳界頂配車型將配備方向盤加熱、LED車內(nèi)氛圍燈、10.1寸數(shù)字儀表等配置。在便利性配置方面,新車還將配備自動泊車、360°影像系統(tǒng)、電子手剎等高科技配置。
在娛樂配置方面,銳界低配車型將配備SYNC第一代系統(tǒng)、高配車型則會配備第二代系統(tǒng)。這套系統(tǒng)包括了導航、語音控制、DVD等功能。另外,頂配車型還將配備帶有1個揚聲器的音響系統(tǒng)。
動力方面,國產(chǎn)全新銳界不僅會搭載2.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機,還將搭載全新F-150車型上的2.7L EcoBoost V6渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率約為243kW,最大扭矩達到508Nm。
傳動系統(tǒng)匹配的是6速SelectShift自動變速箱。此外,2.0T車型可選兩驅(qū)和全時四驅(qū),2.7T車型則標配四驅(qū)系統(tǒng)。
●東風英菲尼迪QX50
預計上市時間:2015年3月10日
新車解讀:英菲尼迪在國產(chǎn)的道路上“極速前進”,不僅投產(chǎn)新車的速度很快,而且同時做到了本土化設(shè)計,作為第二款即將上市的國產(chǎn)車型,加長后的東風英菲尼迪QX50迎合了國內(nèi)市場的需求,將搶占奧迪Q5的市場。
近日,網(wǎng)絡(luò)曝光了東風英菲尼迪QX50的預售價格,新車共推出4款車型,售價區(qū)間為35.98-45.98萬元。根據(jù)此前的報道,國產(chǎn)QX50將于3月10日正式上市。該車車長4700mm,軸距在加長80mm后達到了2880mm。
國產(chǎn)QX50預售價曝光 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.5L 自動舒適版 | 35.98 |
2.5L 自動悅享版 | 38.98 |
2.5L 自動豪華版 | 41.98 |
2.5L 自動尊享版 | 45.98 |
外觀方面,國產(chǎn)QX50與進口QX50的差別并不大,新車整個前臉上半部分風格依舊采用了英菲尼迪的家族特征,不過對諸多細節(jié)進行了改進。
可以看出,新的進氣格柵采用了運動網(wǎng)狀風格。前保險杠以下部位也進行了重新設(shè)計,前霧燈采用了更加細長的刀型輪廓,刀柄位置則是新增的條形LED日間行車燈。還加大了其下部進氣口尺寸,增加了銀色邊框裝飾和銀色下護板,使其外觀更具力量感。另外,后視鏡下方保留了側(cè)方位監(jiān)控的攝像頭。
車身尺寸方面,國產(chǎn)英菲尼迪QX50車長4700mm,軸距在加長80mm后達到了2880mm。另外,與進口車相比,其離地間隙增加15mm至165mm,新車還配備了19英寸輪圈。
動力方面,國產(chǎn)車型仍然采用現(xiàn)款2.5L V6自然吸氣發(fā)動機,搭載CVTS無級可變進氣正時系統(tǒng),發(fā)動機最大功率173kW,最大扭矩253Nm,與之匹配的將是7速手自一體變速箱。
●奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行
預計上市時間:2015年第三季度
新車解讀:發(fā)現(xiàn)神行將取代老款神行者,成為路虎在國內(nèi)的入門級車型,雖然是入門級,但是其車身尺寸并不小,而且七座的設(shè)計也很有吸引力,雖然其它方面的表現(xiàn)平平,但是憑借相對時尚的設(shè)計,以及路虎的品牌影響力,還是能贏得不少國內(nèi)消費者的芳心。另外,國產(chǎn)后性價比的提升將刺激其銷量,有望成為路虎新的主銷車型。
繼攬勝極光后,奇瑞捷豹路虎的第二款國產(chǎn)車型奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行也進入到了國內(nèi)的路試階段。它將成為第二款奇瑞捷豹路虎國產(chǎn)的車型,也將給消費者帶來一個更加親民的售價。
進口版路虎發(fā)現(xiàn)神行 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
SE | 55.8 |
HSE Luxury | 61.8 |
國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行路試諜照
進口路虎發(fā)現(xiàn)神行
路虎發(fā)現(xiàn)神行采用了路虎家族全新的設(shè)計語言,前進氣格柵采用經(jīng)典的雙橫條幅設(shè)計,細長條狀的前大燈組融入了LED光源,整個造型十分動感。新車側(cè)面傾斜的腰線和C柱,使整車有一種俯沖的姿態(tài)。其前保險杠造型非常硬派,兩側(cè)配備有LED日間行車燈。此外新車還在保險杠下方配備了銀色防擦護板。尾部造型較為簡潔,層次分明,黑色的D柱設(shè)計營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。
內(nèi)飾方面,路虎發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)部設(shè)計顯得十分年輕,中控臺采用垂直式設(shè)計,并搭配有鍍鉻裝飾條,上深下淺的色彩搭配也符合大多數(shù)人的審美。值得一提的是,發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)部除了標準的5座版之外,還有2 3 2的七座布局車型可以選擇。而諸如一鍵啟動、抬頭顯示系統(tǒng)、全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、中控8英寸液晶屏、全景天窗和第二排娛樂系統(tǒng)等配置也都均有配備。
進口路虎發(fā)現(xiàn)神行(內(nèi)飾)
動力方面,國產(chǎn)新車有望提供2.0T汽油發(fā)動機,與之匹配的將是6速手動變速箱或9速自動變速箱。
●長安福特金牛座
預計發(fā)布時間:2015年4月上海車展
新車解讀:福特在國內(nèi)的中大型轎車市場還是一片空白,金牛座國產(chǎn),它的直接競爭對手則選擇了豐田皇冠等車型。金牛座在北美的表現(xiàn)有目共睹,該車經(jīng)歷了5代車型后,在北美一直熱銷,國產(chǎn)后的它,一定會針對國內(nèi)消費者進行一些外觀與配置上的改變,讓我們拭目以待。
前不久,網(wǎng)絡(luò)曝光了一組長安福特金牛座的實車諜照。新車定位中大型車。長安福特金牛座車型將會在4月份的上海車展中發(fā)布,或售30-45萬元左右。
福特金牛座為福特的旗艦車型,全新一代金牛座的軸距有望達到2900mm,車長在5米以上。外觀方面,新車采用福特家族式外觀,并采用五橫條鍍鉻格柵裝飾,新車前大燈采用了透鏡結(jié)構(gòu),配鍍鉻裝飾。
內(nèi)飾方面,國產(chǎn)福特金牛座采用全新設(shè)計的中控臺,以及四輻式多功能方向盤。配置上新車配備了大尺寸彩色多媒體顯示屏、自動空調(diào)、旋鈕式換擋以及電子手剎等配置。
動力方面,國產(chǎn)金牛座與海外版動力有所改變,除了一臺2.0T發(fā)動機外,還將搭載一臺2.5T發(fā)動機,與之匹配的依然是一款6速自動變速箱。
●華晨寶馬全新X1
預計上市時間:2015年底
新車解讀:前不久有媒體報道,華晨汽車與寶馬集團正式公布了未來在中國市場的戰(zhàn)略布局,其中提出要增加國產(chǎn)化車型、引入UKL平臺、國產(chǎn)全新發(fā)動機。全新寶馬X1將作為這一計劃的一部分最快將會在年底投放國內(nèi)市場,這款車將基于UKL平臺打造,搭載1.5T三缸發(fā)動機。
全新X1采用寶馬集團的UKL前驅(qū)平臺,前霧燈采用的是LED光源。據(jù)悉寶馬全新X1將于今年8月份首發(fā)亮相,海外版車型將會標配四驅(qū)系統(tǒng)。而國產(chǎn)版車型有望搭載一臺1.5T三缸發(fā)動機,并于年底上市。
之前曝光的海外版全新一代寶馬X1
全新一代寶馬X1將采用寶馬UKL前驅(qū)平臺打造,由于采用前驅(qū)設(shè)計,新款X1的操縱穩(wěn)定性和安全性都將有所提高,成本也將有所降低。新車的比例與Active Tourer類似,都是標準的前驅(qū)車比例。
之前曝光的海外版全新一代寶馬X1
同寶馬家族的其它車型一樣,全新的寶馬X1也將采用寶馬的家族式設(shè)計語言,整車線條飽滿,充滿張力。大燈樣式有所調(diào)整,同時下進氣口尺寸更大,更具視覺沖擊力。全新X1的車身尺寸也比老款有所增加。而國產(chǎn)后的X1將進一步加大其軸距。
之前曝光的海外版全新一代寶馬X1諜照
之前曝光的海外版全新一代寶馬X1
動力方面,全新寶馬X1將搭載多款汽油和柴油發(fā)動機,其中包括1.5升三缸TwinPower渦輪增壓汽油和柴油發(fā)動機。頂配車型還將搭載B48 2.0T發(fā)動機,此外,也會有插電式混合動力系統(tǒng)車型推出。傳動方面,新車將配備ZF的9速自動變速器,同時四驅(qū)車型將采用瀚德的多片離合四驅(qū)系統(tǒng)。
●上海大眾斯柯達全新速派
預計上市時間:2015年下半年
新車解讀:作為斯柯達的旗艦車型,速派已有八十多年的歷史,國內(nèi)原來的名字為昊銳。在國內(nèi),自2009年8月上市,其銷量一直不溫不火。后來,其國內(nèi)中期改款車型的名稱變成了英文直譯的速派,但是,似乎更名后的速派仍然未能為斯柯達帶來好的銷量。如今,全新一代車型的駕臨,很有希望用年輕時尚的造型革了原來商務(wù)中庸且略顯老氣的“命”,況且還有新的MQB平臺助力,但具體表現(xiàn)還得市場說了算。
斯柯達在捷克布拉格正式發(fā)布了全新一代Superb(國內(nèi)稱為速派)車型。全新速派將于日內(nèi)瓦車展再次亮相,年中開始在海外正式銷售,并將在今年下半年進行國產(chǎn)。
外觀方面,該車整體造型借鑒了斯柯達Vision C概念車的設(shè)計理念,棱角分明表現(xiàn)有力的直線元素在多處得以體現(xiàn)。具體細節(jié)之處,前進氣格柵依舊承襲了斯柯達家族式的豎條幅中網(wǎng),前大燈組融入了“L”狀的LED光源,顯得十分犀利,霧燈區(qū)域的設(shè)計顯然與大燈組構(gòu)成了對稱美,再配以發(fā)動機蓋上突起的多條折線,讓該車看起來很立體,且表現(xiàn)出很強的力量感。
環(huán)顧四周,側(cè)面設(shè)計看來是以簡潔為原則,亮點在于,筆直的腰線和后門上揚的三角窗使新車看起來更加動感。尾部方面,同樣以直線元素來勾勒的尾燈組與前大燈組相呼應(yīng),雙邊單出的菱形排氣布局自然也配合了最新設(shè)計理念,從而使得整體看來很協(xié)調(diào)。
車身尺寸方面,全新速派相比老款車型更寬、更長,新車軸距相比現(xiàn)款車型增長了80mm。此外,它保留了掀背式尾門設(shè)計,兼顧實用性。據(jù)悉,其后備箱容積為625升,將后排放倒可擴展至1760L。
內(nèi)飾方面,該車內(nèi)飾布局整體顯得簡潔而清晰,中控臺取消了仿木質(zhì)條紋搭配,取而代之的是簡單的黑、棕配色,現(xiàn)款車型的四輻式方向盤也改為更具運動的三輻式,中控顯示屏看起來尺寸更大,儀表盤依然為傳統(tǒng)的雙圓式造型,但不再是現(xiàn)款車型上的雙炮筒造型,另空調(diào)出風口的形狀也有所變化。總之,整體凸顯出高端大氣范兒。
配置方面,全新速派將配備包括DCC自適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)、多種駕駛模式選擇、三區(qū)自動空調(diào)、全景天窗、電加熱座椅、一鍵啟動、全新一代自動泊車系統(tǒng)、全新的多媒體娛樂系統(tǒng)、XDS電子差速鎖、智能照明系統(tǒng)(帶自動遮蔽功能的遠光燈)等配置。
據(jù)了解,斯柯達新一代速派基于MQB平臺打造,新車車身重量相比老款車型將減輕75kg。動力方面,全新速派有EA211系列下的1.4TSI發(fā)動機,新一代EA888系列的1.8TSI、2.0TSI發(fā)動機,以及1.6TDI、2.0TDI柴油機可選。傳動方面匹配雙離合變速箱。另據(jù)了解,全新速派未來還會增加插電式混動系統(tǒng),采用1.4TSI發(fā)動機與集成了電動機的專用變速箱搭配。事實上,這套系統(tǒng)目前已經(jīng)在高爾夫GTE、Passat B8上使用。
●東風日產(chǎn)全新樓蘭
預計上市時間:2015年
新車解讀:此前,日產(chǎn)Murano樓蘭是國內(nèi)相對比較冷門的SUV車型,其原因在于該車型的形象推廣和不太適應(yīng)國內(nèi)市場的車型定價。這次日產(chǎn)推出的全新一代Murano樓蘭車型在引入國內(nèi)后,能否在競爭日益激烈的SUV市場上占有一席之地呢?我們將拭目以待。
網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組全新日產(chǎn)樓蘭國內(nèi)的路試諜照,新車去年在日內(nèi)瓦車展中亮相,海外起售價為29,560美元(折合人民幣18.3萬元)。此次曝光的是新款樓蘭的國內(nèi)測試車,預計該車將會在年內(nèi)亮相。
外觀方面,這輛日產(chǎn)樓蘭與之前發(fā)布的海外版日產(chǎn)樓蘭外觀大致相同。新車外觀造型設(shè)計風格源自日產(chǎn)此前推出的Resonance概念車,采用U字形前進氣格柵裝飾條,車身采用流線型的腰線,與大尺寸合金輪圈搭配更具時尚感。
內(nèi)飾方面,這款新車也與海外版基本相同, 更大尺寸的中控液晶屏,并且很可能帶有觸摸功能。儀表盤不再采用炮筒式設(shè)計,采用了白色的儀表盤和指針。方向盤的設(shè)計也與現(xiàn)款車型有一定區(qū)別。
全新日產(chǎn)樓蘭海外版官圖
動力方面,海外版全新樓蘭將搭載一臺3.5L V6發(fā)動機,該發(fā)動機最大功率為193kw(262Ps),峰值扭矩為325Nm,與發(fā)動機匹配的是Xtronic CVT變速箱。新車還將有兩驅(qū)版和四驅(qū)版可選此外,新樓蘭還有望推出混合動力版車型,該混動系統(tǒng)將由2.5L發(fā)動機和電動機組成。
●東風雷諾Kadjar
預計上市時間:2015年
新車解讀:全新Kadjar的到來,不僅進一步完善了雷諾的SUV產(chǎn)品陣營,更意味著雷諾在SUV市場搶占更大份額的愿景。未來該車國產(chǎn),將是東風雷諾首款國產(chǎn)車型,其無疑還將成為雷諾在中國快速增長的重要驅(qū)動力。至于業(yè)內(nèi)所傳聞的它有可能取代雷諾科雷傲SUV車型,這一點還需官方證實。
雷諾正式對外發(fā)布了旗下全新車型Kadjar,該車定位為緊湊級SUV,與第二代日產(chǎn)逍客共享CMF平臺打造,將夏季正式上市銷售。這是繼科雷傲和Captur之后,雷諾SUV家族的又一位新成員。特別值得一提的是,Kadjar還將是東風雷諾首款國產(chǎn)全球車型。
海外版雷諾Kadjar
在法語中,“jaillir”為敏捷的意思。外觀方面,新車整體擁有柔和的線條設(shè)計,風格偏向于“cross”一類車型。細節(jié)之處,裝載了LED前大燈組,且與鑲嵌了鍍鉻邊幅的進氣隔柵融為一體,此外,新車搭配了一個完整的車底護板和19英寸的合金輪轂,車頂還背了行李架。另據(jù)悉,新車長寬高分別為4.45X1.84X1.6mm,離地間隙190mm。
海外版雷諾Kadjar
內(nèi)飾方面,據(jù)悉,與雷諾科雷傲相比,其擁有更大的車內(nèi)空間,且配備了高品質(zhì)的材料和雷諾R-Link2 多媒體系統(tǒng)。另外還可以看出,該車配備了一鍵啟動、自動空調(diào)、電子手剎等。
海外版雷諾Kadjar
配置上,緊急剎車輔助、車道偏離警告、帶有限速警報的道路標識辨識功能及后視攝像頭等,可讓駕駛者在安全保護下享受旅途中的樂趣。
●北京奔馳GLA
預計上市時間:2015年5月
新車解讀:進口GLA的推出將為其后續(xù)的國產(chǎn)探路,從進口車型相對不高的定價來看,國產(chǎn)版的售價將更值得期待!國產(chǎn)奔馳C級長軸距版推出后,市場效益非常好,相信這款GLA車型國產(chǎn)之路也將非常順利。
前不久,曝光過一組北京奔馳GLA 200、GLA 220和GLA 260車型的國內(nèi)路試諜照。據(jù)悉,新車預計將要在今年5月份推出,未來還將推出GLA 180車型。
外觀方面,該車的整車造型與進口GLA造型基本一致,采用了非常動感的扁平車身設(shè)計。新車還采用了奔馳最新的家族式前臉設(shè)計,雙幅式進氣格柵。發(fā)動機蓋上凸起的棱線,顯得動感犀利。車身尾部,我們可以明顯看到“GLA 200”、“GLA 220”、“GLA 260”以及“北京奔馳”的標識以證明其身份。
內(nèi)飾方面,新車的內(nèi)飾部分與進口車型沒有太大區(qū)別。采用了與奔馳A級幾乎完全相似的內(nèi)飾設(shè)計,除了偏運動的深色內(nèi)飾,還有更具豪華感的棕色內(nèi)飾,以及更加溫馨的淺色家用風格。
動力方面,國產(chǎn)GLA級將推出GLA 180、GLA 200、GLA 220和GLA 260四種不同動力的車型,預計GLA 180和GLA 200將分別搭載低功率版和高功率版本的1.6T發(fā)動機,GLA 260將搭載2.0T發(fā)動機,而GLA 220目前我們尚不能確認該車所搭載的動力系統(tǒng)。
●北京奔馳C級標準軸距版
預計上市時間:2015年上半年
新車解讀:國產(chǎn)全新C級長軸距版車型上市后,市場反應(yīng)非常好,但是面對寶馬3系國產(chǎn)標準軸距版的競爭,卻顯得有些略勢,于是奔馳也決定將推出國產(chǎn)奔馳標準軸距版車型,用來爭奪更多的市場份額。
海外版全新奔馳C級
前不久,有網(wǎng)絡(luò)媒體曝光了國產(chǎn)奔馳C級標準軸距版車型消息。據(jù)悉,該車將于今年上半年上市,軸距與海外版標準軸距全新奔馳C級保持一致。
海外版全新奔馳C級
據(jù)了解,北京奔馳全新C級標準軸距版在外觀上并沒有特別的改變,依舊保持了全新奔馳C級的設(shè)計樣式。由于保持了與海外版車型2840mm的軸距,所以這款車的后門相比在售長軸距版車型的短一些。
責任編輯:ldm
(原標題:駐馬店網(wǎng))
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