兩會車界聲音 2014年兩會車界提案議案回顧
摘要: 編者按:又到一年一度的“兩會”節(jié)點(diǎn),代表、委員們的提案、議案再度成為關(guān)注的焦點(diǎn)。在兩會召開前夕,我們對2014年兩會車界代表的提案、議案進(jìn)行回顧。
編者按:又到一年一度的“兩會”節(jié)點(diǎn),代表、委員們的提案、議案再度成為關(guān)注的焦點(diǎn)。在兩會召開前夕,我們對2014年兩會車界代表的提案、議案進(jìn)行回顧。
全國人大代表、安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記安進(jìn)
提案一:關(guān)于修訂符合國情國際認(rèn)可的統(tǒng)一的汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的提案
提案二:關(guān)于低速電動車禁用鉛酸電池的提案
提案三:關(guān)于利用科技情報推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新的建議
原文鏈接:http://upload.zmdnews.cn/auto/2014-02/28/c_126206086.htm
吉利集團(tuán)董事長李書福
提案一:改革出租車市場監(jiān)管體系,建開放的市場競爭秩序
提案二:個人所得稅以家庭為單位征收
提案三:關(guān)于給予民辦高校公平待遇的提案
原文鏈接:http://upload.zmdnews.cn/auto/2014-02/25/c_126188351.htm
東風(fēng)汽車股份有限公司副總經(jīng)理兼鄭州日產(chǎn)汽車有限公司總經(jīng)理郭振甫
提案:《把完善法人治理結(jié)構(gòu)作為深化國企改革核心的建議》
其中指出,本輪國企改革的指導(dǎo)思想,應(yīng)以負(fù)面清單為切入點(diǎn),以混合所有制為基本形式,以完善法人治理結(jié)構(gòu)為核心,以具有企業(yè)家精神的職業(yè)經(jīng)理人為根本保障,最終實現(xiàn)國有企業(yè)效率和活力的有效融合。
長城汽車總裁王鳳英
去年“兩會”期間提交兩份提案,呼吁新型城鎮(zhèn)化建設(shè)需重視汽車社會配套體系規(guī)劃,以及倡導(dǎo)誠信,加快社會信用體系配套法制建設(shè)。
王鳳英代表在去年的提案中提出四點(diǎn)建議:一、建議新型城鎮(zhèn)化建設(shè)應(yīng)提前做好功能區(qū)域規(guī)劃;二、建議新型城鎮(zhèn)化建設(shè)應(yīng)提前做好路網(wǎng)規(guī)劃、注重交通管理;三、建議新型城鎮(zhèn)化建設(shè)應(yīng)完善道路停車設(shè)施規(guī)劃;四、建議完善新型城鎮(zhèn)的汽車配套服務(wù)體系規(guī)劃與建設(shè)。
原文鏈接:http://upload.zmdnews.cn/auto/2014-02/21/c_126171882.htm
江蘇悅達(dá)集團(tuán)黨委書記、董事局主席陳云華
去年,陳云華代表帶來了多項建議。第一、發(fā)揮政府引領(lǐng)作用,積極引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。第二、加速提升自主創(chuàng)新能力,促進(jìn)合資自主品牌發(fā)展。第三、大力推進(jìn)新能源車發(fā)展,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)升級。
原文鏈接:http://upload.zmdnews.cn/auto/2014-03/07/c_126233139.htm
鄭州宇通集團(tuán)有限公司總裁 湯玉祥
在去年,國家新能源汽車推廣補(bǔ)貼示范政策已經(jīng)出臺,新政策必將對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、環(huán)保節(jié)能、改善民生方面產(chǎn)生重要的推動作用。其中,新能源客車產(chǎn)品具有非常重要的社會意義和實踐價值,湯玉祥建議在政策層面給予新能源客車更為有力的支持,具體為:一、繼續(xù)推廣補(bǔ)貼常規(guī)混合動力客車;二、擴(kuò)大新能源客車產(chǎn)品的推廣范圍。以此達(dá)到最大程度地鞏固新能源客車示范推廣的效果,創(chuàng)造百姓、政府、產(chǎn)業(yè)多贏局面。
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