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奧迪A6領(lǐng)銜 優(yōu)惠后35萬的行政級轎車推薦

2015-02-10 10:17 來源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:ldm
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摘要:隨著現(xiàn)在生活水平的日益提高,一般的B級車已經(jīng)滿足不了所有人的需求了。那么比B級車更大的C級車也就是行政級別的轎車逐漸進(jìn)入了人們的生活。行政級的轎車一般車長都超過5米

隨著現(xiàn)在生活水平的日益提高,一般的B級車已經(jīng)滿足不了所有人的需求了。那么比B級車更大的C級車也就是行政級別的轎車逐漸進(jìn)入了人們的生活。行政級的轎車一般車長都超過5米軸距也都接近3米,而且像奧迪A6L這樣的官車形象也非常深入人心。所以行政級的車型的市場也越來越火熱,然而這些車型的售價也并不是遙不可及,編輯在這里就選出了四款經(jīng)過優(yōu)惠售價能到達(dá)35萬區(qū)間的行政級轎車。分別是奧迪A6L TFI標(biāo)準(zhǔn)版、奔馳E180、皇冠、以及紅旗H7,那么接下來就讓我們一起去看看這幾款車吧。

 
產(chǎn)品名稱 奧迪A6L TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 2014款 奔馳E級 E180L 運動型 2015款 皇冠 2.5L 自動 V6 Royal Saloon 尊貴版 2012款 紅旗H7 2.0T 自動 尊貴型 2015款
品牌 一汽奧迪 北京奔馳 一汽豐田 紅旗
廠商指導(dǎo)價(萬元) 40.98 39.8 39.98 37.98
優(yōu)惠幅度(萬元) 8 6 8 6
長(mm) 5015 5024 5005 5095
寬(mm) 1874 1854 1810 1875
高(mm) 1455 1477 1500 1485
軸距(mm) 3012 3014 2925 2970
進(jìn)氣形式 渦輪增壓 渦輪增壓 自然吸氣 渦輪增壓
最大功率(kw) 132 125 142 150
最大扭矩(n.m) 320 280 236 260
前懸架 五連桿式獨立懸架 三連桿式獨立懸架 雙叉桿式懸架 獨立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿
后懸架 梯形連桿式獨立懸架 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架 多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿
驅(qū)動方式 前置前驅(qū) 前置后驅(qū) 前置后驅(qū) 前置后驅(qū)
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com)
 

奧迪A6L

 

奧迪A6L的外觀不會通過排量的不同而有所區(qū)別,而且現(xiàn)在大街上已經(jīng)能夠看到不少奧迪A6L了,但是還是不得不說,它的外觀更加動感迷人,不再是那個正襟危坐的官老爺,而是更加年輕而富有活力的職場精英。

 

新A6L采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,除了一直以來對商務(wù)氣質(zhì)與尊貴感的表露之外,本次換代更加強調(diào)科技感的體現(xiàn)。淺色內(nèi)飾是用于詮釋一款商務(wù)用車的最佳配色,新A6L內(nèi)部配備了大量木質(zhì)面板,雖然也配備了部分亞光銀色飾條,但整體散發(fā)出來更多的還是沉穩(wěn)與尊貴。

新A6L的行李箱容積為460L,數(shù)據(jù)方面的表現(xiàn)或許并不出眾,但行李箱內(nèi)部設(shè)計的比較規(guī)整,完全可以滿足一般的日常用途。行李箱內(nèi)部底板配備了很實用的小掛鉤,備胎為非全尺寸備胎。除此之外內(nèi)部乘坐空間依舊出色,這個我們已經(jīng)多次測試過了。 

八速變速箱的的細(xì)密調(diào)教足以使得突兀的動力被消化的波瀾不驚,的確如此,在低速的快速加速以及高速巡航,變速箱所帶來的柔韌加速和減速都將這款渦輪發(fā)動機的扭矩釋放變得規(guī)規(guī)矩矩。

新一代奧迪A6L給人留下的最深印象還是它變得更加年輕了,或許轉(zhuǎn)變了職業(yè)或許重新煥發(fā)了生機,不是官老爺,不是一本正經(jīng)的樣子,但沉穩(wěn)依舊,判斷力依舊。這就是奧迪A6L最成功的地方。 目前這款A(yù)6L TFSI標(biāo)準(zhǔn)版的優(yōu)惠幅度達(dá)到了8萬元左右,如果順利的話35萬就能把這輛行政級代表車型開回家了。 

奔馳 E 180L

 

奔馳E 180 L車型在配置上與E 200 L基本無異,前燈組依舊采用LED光源(無透鏡),擁有前后泊車?yán)走_(dá)(8顆探頭),全LED尾燈以及鍍鉻雙尾排均得以保留等。區(qū)別僅出現(xiàn)在車輪和尾標(biāo)部分,在尺寸跟輪胎參數(shù)均保持不變的前提下,奔馳E 180 L換用新樣式輪轂;尾部換用“E 180 L”身份標(biāo)識。

內(nèi)飾配置部分,奔馳E 180 L減配集中在舒適性方面。方向盤換擋撥片、彩色大屏幕多媒體系統(tǒng)、自動空調(diào)、藍(lán)牙電話、無鑰匙啟動、自動燈光開閉等均被保留。后視鏡記憶、座椅記憶以及自動泊車功能等三項無傷大雅的舒適配置被取消,綜合實用性并未受到影響。

動力方面E180 L低功率搭載2.0T渦輪增壓引擎,最大功率:125kW,最大扭矩:280N.m,相較E200 L分別降低了10kW功率和20N.m。變速箱為7擋手自一體,采用撥桿懷檔,擁有環(huán)保節(jié)能及運動兩種模式。

外觀及內(nèi)飾沒有發(fā)生十分明顯減配的前提下,奔馳E 180 L將官方售價拉低至40萬元以內(nèi)。而以目前E 180 L降價幅度6萬左右售價已經(jīng)殺入35萬區(qū)間,可謂是極具性價比,面子/配置一次性解決。


 

責(zé)任編輯:ldm

(原標(biāo)題:駐馬店網(wǎng))

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