以“智”取勝 國際消費電子展汽車亮點
摘要: 新華網(wǎng)北京1月8日電 新華汽車從正在美國拉斯維加斯召開的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(英文簡稱“CES”)獲悉,智能化、電氣化、互聯(lián)性正在成為汽車行業(yè)未
新華網(wǎng)北京1月8日電 新華汽車從正在美國拉斯維加斯召開的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(英文簡稱“CES”)獲悉,智能化、電氣化、互聯(lián)性正在成為汽車行業(yè)未來重要的發(fā)展趨勢。
在此次展覽上,大眾、奔馳等眾多車企參與,并推出新研發(fā)的智能汽車、車載系統(tǒng)、無人駕駛技術、新能源汽車技術以及車聯(lián)網(wǎng)形式的新嘗試。同時,各大IT廠商也紛紛加入到智能汽車硬件與軟件系統(tǒng)開發(fā)中,“智能汽車”成為今年國際消費電子展的重磅話題。
奔馳 汽車生活空間理念
梅賽德斯奔馳在這次CES展覽上重磅推出了新概念車F015,值得注意的是,奔馳將智能化駕駛理念由原來的“自動化”(英文self-propelled "automotive")調(diào)整為如今的“自主化”(英文self-reliant "autonomous"),一字之差也反映出人車交融文化下的自主智能理念。
戴姆勒公司管理委員會主席兼梅賽德斯-奔馳汽車公司負責人蔡澈(Dieter Zetsche)博士在現(xiàn)場表示,汽車的發(fā)展不僅在于技術的提升,未來汽車將超脫于交通工具這一角色,最終成為一種移動化的生活空間,改變我們現(xiàn)有的生活方式。
F015內(nèi)部躺椅式的人性化設計,加上車體本身的有機材質(zhì),從質(zhì)感、光線、空氣循環(huán)等多方位設計,營造出溫馨舒適的氛圍,同時又兼?zhèn)淇萍寂c時尚感。
這款F015概念車的駕控模式轉(zhuǎn)換可通過LED燈顯示模式,自動駕駛下顯示藍色,而人工駕駛將顯示白色。
寶馬 車載系統(tǒng)服務功能延伸
在本屆CES展覽,寶馬終于敲定了iDrive系統(tǒng)的觸屏化操作,并提供手勢指令的識別功能,車載智能化可謂更進一步。iDrive系統(tǒng)將提供專門的手持控制顯示器,能夠與車載屏幕實現(xiàn)同步操作,即使坐在后排也可方便操控。
寶馬還推出了與蘋果應用商店類似的ConnectedDrive Store(線上商店),并能夠通過附帶的SIM卡設備接收實時交通信息。這項功能將于今年春天在美國最先推出。
大眾 增強人車互聯(lián)性
大眾汽車在智能化方面做出了更多的貢獻,如Golf R Touch 提供的高品質(zhì)娛樂功能,Connected Golf在車載軟件應用上更加重視多系統(tǒng)的兼容問題。
大眾將在今年引進MirrorLink(一種車聯(lián)網(wǎng)標準)、 CarPlay(蘋果)以及Android Auto(谷歌)系統(tǒng),增強了與智能手機的互動性。此外,手機電子鑰匙啟動車輛、半自動倒車入庫、自動對接充電樁充電等功能也將逐步推廣。
豐田 對外共享氫動力汽車專利
豐田負責人在今年CES上爆料,豐田將對外提供其氫動力汽車目前擁有的5680項燃料電池專利技術,這是特斯拉在此前聲明放開其電動汽車研發(fā)專利之后,新能源汽車領域又一件具有重要創(chuàng)舉性的做法。
據(jù)悉,同業(yè)者可以免費獲取從產(chǎn)品內(nèi)部技術到實際氫氣生產(chǎn)的一系列專利,其中產(chǎn)品技術專利免費獲取時間到2020年,而氫氣的生產(chǎn)與供應技術可無限期免費提供。同時,豐田要求任何獲取專利的企業(yè)在此基礎上研發(fā)的新技術也要予以共享。
福特 構建大汽車生態(tài)
在 CES 上,福特推出了 Smart Mobility 項目,包括從大數(shù)據(jù)挖掘、汽車共享、眾包停車、無人駕駛汽車等 25 個實驗組成部分,可以說囊括了整個汽車生態(tài)體系的建設。
福特在推出新車 F150 和繼續(xù)它所承諾的自動駕駛之外,值得注意的是福特也開始側(cè)重車輛共享和泊車。
福特還展示了全新SYNC® 3車載娛樂通訊系統(tǒng),配備了更加靈敏的對話語音識別技術,一個形似智能手機的觸控屏幕以及更易識別的圖標。目前,全球超過1千多萬輛福特汽車正在使用SYNC技術,而SYNC® 3將于明年正式搭載在福特新車型上。
福特汽車全球產(chǎn)品開發(fā)首席技術官兼集團副總裁寧睿(Raj Nair)表示,福特汽車提供的技術讓用戶能夠多方兼顧,智能互聯(lián)技術已成為顧客在買車時考量的重要因素之一。
責任編輯:ldm
(原標題:新華汽車)
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