冬季熱車注意事項(xiàng)

熱車是冬季行駛前常常需要車主做的工作，否則會影響到汽車的正常行駛。但在大多數(shù)人的觀念中，總認(rèn)為一大早或長時間不用車，在發(fā)動車子以后，以怠速原地?zé)彳?，等個三五分鐘再上路對車最好。但根據(jù)一項(xiàng)最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，引擎機(jī)件部分的磨損有超過90%的比例是在冷車發(fā)動后三分鐘內(nèi)造成的。

30秒，機(jī)油才能“流到位”

專業(yè)人士解釋稱，車子經(jīng)過長時間的停放，引擎內(nèi)的機(jī)油又流回到引擎下部的機(jī)油底殼內(nèi)，因此長時間不用車，如隔夜后發(fā)動引擎，引擎的上半部沒有機(jī)油，處于缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

攝氏90度，汽油才能變成“氣”

引擎在未達(dá)工作溫度之前(大約為攝氏90度至攝氏110度之間)，其供油系統(tǒng)因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全氣化。在汽油尚未氣化而呈“濕濕”的液狀時，是不容易燃燒而發(fā)動引擎的。此時就要靠阻風(fēng)門的作用，阻止部分空氣進(jìn)入汽缸，以提升汽油/空氣的混合比，并提高引擎轉(zhuǎn)速使引擎不致熄火。當(dāng)達(dá)到正常工作溫度后，自動阻風(fēng)門自然會因機(jī)械的動作而恢復(fù)正常狀態(tài)。

原地?zé)彳?，變速箱沒“動”

有關(guān)變速箱變速齒輪的潤滑，是一般車主最不懂也最易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機(jī)油相同的地方是，在冷車時，齒輪油都流到變速箱下半部。只有當(dāng)行車時，才會因齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起，潤滑上半部。這也是為什么大多數(shù)車在冷車時換擋生澀的原因，這也不是原地?zé)彳嚲涂山鉀Q的。（陳 誠 輯）