做不平凡的小車“王子”

□羅錦文

試駕車型：北京汽車E130   試駕亮點(diǎn)：時(shí)尚感強(qiáng)

試駕日期：12月28日       車輛提供：北京汽車駐馬店德奧4S店

近年來，隨著北京汽車與國際知名品牌汽車企業(yè)合作，以及其自主品牌汽車在市場(chǎng)上日趨搶眼，厚積薄發(fā)的北汽終于交出了它涉足乘用車的第一份答卷——E系列轎車。近日，筆者有幸試駕了北京汽車E130，感受這個(gè)“小家伙”帶來的舒適駕乘體驗(yàn)。

見到北京汽車E130時(shí)，筆者感覺它與奔馳B級(jí)車有“血緣關(guān)系”。同為兩廂“面包”車型，二者在外形上很相似，但如果看細(xì)節(jié)的話，北京汽車E130身上就有原創(chuàng)的痕跡了。

在設(shè)計(jì)上，蜂窩狀設(shè)計(jì)的前柵格，與霧燈燈槽形成鑲嵌式鉆戒結(jié)構(gòu)，充滿時(shí)尚感。進(jìn)氣格柵采用了簡潔的兩輻飛翼造型，銀色鍍鉻映襯在黑色中網(wǎng)下多了幾分靈動(dòng)感。獨(dú)特的“北”字造型，融合了中華民族“正”的經(jīng)典元素，展現(xiàn)了大氣的不凡品質(zhì)。

相比外觀而言，北京汽車E130的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更能體現(xiàn)其貼近家用的車型屬性。上深下淺的雙色內(nèi)飾是目前的主流設(shè)計(jì)，但是為了擺脫平庸，在儀表臺(tái)深淺兩種顏色的結(jié)合處增加了一條金屬線，提高了檔次。

北京汽車E130搭載了1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)具有83kw(113馬力)的最大功率和143N·m的峰值扭矩，相匹配的變速箱有5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩種。對(duì)于重量1噸多的E130來說，1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力已經(jīng)夠用。雖然起步時(shí)稍顯乏力，但轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)將迎來第一波動(dòng)力高峰。

在駕駛過程中，北京汽車E130帶給筆者最大的意外在于它的底盤表現(xiàn)，前麥弗遜后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu)與這一級(jí)別的大部分車型一樣，兼顧了低成本與穩(wěn)定性，但E130的表現(xiàn)顯然穩(wěn)健得多。

總結(jié)：售價(jià)在5.88萬~8.68萬的小車，配置亮點(diǎn)如此之多，駕駛感覺如此良好，有理由相信它的性價(jià)比不錯(cuò)。據(jù)了解，近期，北京汽車駐馬店德奧4S店針對(duì)這款車推出了優(yōu)惠活動(dòng)，有興趣的市民可以去看看。