小排量也有大力量
——試駕眾泰T600
摘要: □羅錦文 文/圖 眾泰汽車作為自主SUV市場的一匹黑馬,憑借旗下熱銷的2008和5008兩款小型SUV而被家喻戶曉。如今啟用全新命名體系的眾泰T600也來到消費者身邊,這款車型最
□羅錦文 文/圖
眾泰汽車作為自主SUV市場的一匹黑馬,憑借旗下熱銷的2008和5008兩款小型SUV而被家喻戶曉。如今啟用全新命名體系的眾泰T600也來到消費者身邊,這款車型最早亮相于2013年的上海國際車展,當(dāng)時以概念車身份參展的它一經(jīng)亮相,便受到了廣大消費者的關(guān)注。
在外觀上,眾泰T600前臉鍍鉻進(jìn)氣格柵和大燈線條的設(shè)計,都有德系車型的“味道”。流線型的尾部設(shè)計,增添了時尚元素,車尾大燈添加了LED元素,并采用雙邊雙出排氣設(shè)計。眾泰T600長寬高分別為
在內(nèi)飾上,眾泰T600的中控臺依舊保持了與外形設(shè)計相同的穩(wěn)重大氣之感。整體“T”字型的設(shè)計布局傳統(tǒng)且實用,黑色的內(nèi)飾營造出內(nèi)斂、低調(diào)的氛圍。眾泰T600的方向盤采用了三幅式設(shè)計,并配有可以控制音響系統(tǒng)和藍(lán)牙電話的多功能按鍵。同時,方向盤可以調(diào)節(jié)高低,滿足了不同駕駛者對方向盤高度的要求。
眾泰T600的前排正副駕駛座椅使用了由美國江森(Johnson)提供的帶有側(cè)向包裹的桶形座椅,椅面寬大,可以有效緩解因長時間駕駛帶來的疲勞感。
身高
眾泰T600配備了一臺自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大輸出功率達(dá)162馬力(119kW)/5500rpm,最大扭矩為215牛·米/2000~4000rpm。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺5速手動變速箱。
在驅(qū)動形式方面,眾泰T600采用了城市型SUV常見的前驅(qū)形式。懸架的結(jié)構(gòu)采用了前麥弗遜獨立懸架,后多連桿加橫向穩(wěn)定桿獨立懸架。看上去很工整、結(jié)實,而實際的駕駛感受也證明了這套懸架系統(tǒng)確實調(diào)校得不錯。
總結(jié):值得肯定的是,眾泰T600在塑造大尺寸車身的同時,在動力和車廂空間的處理上也很突出,在自主品牌中堪稱難得的好產(chǎn)品。極佳的性價比是眾泰T600的最大優(yōu)勢,對于入門級的城市SUV用戶來說,值得擁有。
作為一輛售價不足10萬元的SUV,長
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