中國(guó)車(chē)輿文化之鄉(xiāng)
摘要: 古代木車(chē)模型?!跞f(wàn)華翼“2008年初,中國(guó)民間文藝家協(xié)會(huì)正式命名平輿縣為‘中國(guó)車(chē)輿文化之鄉(xiāng)’。同年,該縣成立‘中國(guó)車(chē)輿文化研究中心’。&rdq
古代木車(chē)模型。
□萬(wàn)華翼
“2008年初,中國(guó)民間文藝家協(xié)會(huì)正式命名平輿縣為‘中國(guó)車(chē)輿文化之鄉(xiāng)’。同年,該縣成立‘中國(guó)車(chē)輿文化研究中心’。”市旅游局局長(zhǎng)高峰說(shuō)。
據(jù)了解,平輿縣車(chē)輿文化歷史悠久,相傳車(chē)的發(fā)明者是夏禹時(shí)期一名叫奚仲的人。他利用平輿盛產(chǎn)優(yōu)質(zhì)木材的優(yōu)勢(shì),研制出了一種有頂蓋,供貴族乘坐的車(chē)輛——“輿”。因奚仲的家鄉(xiāng)地勢(shì)平坦,又有人發(fā)明了“輿”,故有“平輿”之稱(chēng)。奚仲造車(chē)是中華文明發(fā)展史上的重要事件之一。
據(jù)史料記載,奚仲造車(chē)至今已有四千多年的歷史,平輿是車(chē)輛的發(fā)明地,“奚仲造車(chē)”成為中華文明發(fā)展的重要標(biāo)志之一。
奚仲,造車(chē)鼻祖,是奚姓、任姓、薛姓的祖先。奚仲因造車(chē)有功,被夏王禹封為“車(chē)服大夫”(亦稱(chēng)車(chē)正)。奚仲是古薛國(guó)最早的,也是最大的發(fā)明家、政治家。他過(guò)世后被人奉為車(chē)神,后人修建了奚公祠常年祭拜,以求出行平安。“祭拜奚仲,平安出行”的民諺流傳至今。
奚仲制造了世界上第一輛用馬牽引的木制車(chē)。夏禹時(shí)期,奚仲曾輔佐大禹治水,因造車(chē)有功,被封為夏朝車(chē)正,并封地于薛(今山東省棗莊市薛城區(qū)),為薛國(guó)始祖。
奚仲是中國(guó)古代偉大的發(fā)明家,他對(duì)人類(lèi)最大的貢獻(xiàn)就是發(fā)明了世界上第一輛馬車(chē),因而被世人稱(chēng)為車(chē)祖、車(chē)圣、車(chē)神。
關(guān)于奚仲造車(chē)的事跡,史書(shū)記載較多,《左傳》、《荀子》、《說(shuō)文解字》、《通志·氏族》及《綱鑒易知錄》等均有記載。據(jù)《滕縣志》記載:“當(dāng)夏禹之時(shí)封為薛,為禹掌車(chē)服大夫。奚仲生吉光,吉光是始以木為車(chē)。以木為車(chē)蓋仍纘車(chē)正舊職,故后人亦稱(chēng)奚仲造車(chē)。”我國(guó)夏、商、周斷代工程首席科學(xué)家李學(xué)勤說(shuō),根據(jù)記載,奚仲所造的“車(chē)”具有一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)考證,中國(guó)先秦史學(xué)會(huì)、中國(guó)文化產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)一致認(rèn)定:4000多年前的夏車(chē)正奚仲發(fā)明了馬車(chē),是“造車(chē)鼻祖”。2008年4月25日,該結(jié)論在首屆中國(guó)奚仲文化研討會(huì)暨第二屆中國(guó)汽車(chē)文化論壇上得到認(rèn)定。
雖然制造傳統(tǒng)車(chē)輛的木工和鐵匠作坊已經(jīng)消失,但還有一些高齡木工、鐵匠仍然健在,他們提供的各種車(chē)輛制作的手工技藝資料彌足珍貴,利用這些資料,可以解開(kāi)中國(guó)古代車(chē)輛堅(jiān)固之謎。
平輿的造車(chē)工匠傳說(shuō):奚仲傳授給后世弟子三件法寶,即“黃蠟、麻桿、硬八分”。
我們的祖先在4000多年前不僅發(fā)現(xiàn)黃蠟?zāi)軌蛑尾?,還掌握了其經(jīng)過(guò)高溫可以軟化堅(jiān)硬優(yōu)質(zhì)木材的技藝,將原始化學(xué),運(yùn)用于車(chē)輿制作。
近現(xiàn)代的平輿縣城一帶還保留車(chē)輿制作的作坊、鐵匠鋪百余家,從業(yè)匠人達(dá)數(shù)千人,形成了規(guī)?;能?chē)輿生產(chǎn)。該縣利用車(chē)神祭典等活動(dòng),招徠四方客商,展銷(xiāo)各種車(chē)輛,進(jìn)行規(guī)?;N(xiāo)售。
清代至民國(guó),平輿縣城中還保存輿侯祠一組古廟宇建筑。主要殿堂有輿侯奚仲的專(zhuān)祠——奚仲殿(又名輿王殿、奚仲祠);第二代輿侯的專(zhuān)祠——吉光殿(當(dāng)?shù)赜灧Q(chēng)雞王殿);商代摯君——仲虺殿,以及為大任營(yíng)建的專(zhuān)祠——圣母殿。傳說(shuō)這組祠廟始建于西周,雖然多次毀于兵火,但不斷得到重修??h城西有西塔寺,是摯國(guó)夏商時(shí)的明堂祠廟墓葬遺址,當(dāng)?shù)厝私修赏踮?/span>(即奚仲墓),舊時(shí)有墳、祠堂。
奚仲故后,葬于他生前造車(chē)地——薛城區(qū)奚村東奚公山上,由于他對(duì)人類(lèi)對(duì)國(guó)家對(duì)社會(huì)的卓越貢獻(xiàn),人們?yōu)榱思o(jì)念他,在奚仲墓東側(cè)建造了規(guī)模宏大的“車(chē)服祠”(奚公廟),過(guò)往官員至此都要下馬祭拜,當(dāng)?shù)厝罕娨卜钊羯耢`,每年人們都自發(fā)定期舉行祭典。
據(jù)高峰介紹,4000多年前馬車(chē)的發(fā)明,是世界科技史上的重要篇章。它解決了落后的交通問(wèn)題,促進(jìn)了道路設(shè)施發(fā)展,擴(kuò)大了區(qū)域聯(lián)系和信息傳遞,在經(jīng)濟(jì)、軍事、文化等領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用,極大地促進(jìn)了社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展,是人類(lèi)進(jìn)步史上的里程碑。
責(zé)任編輯:wc
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