新車六年內(nèi)免檢并非不檢
——《關(guān)于加強和改進機動車檢驗工作的意見》解讀
摘要:日前,公安部、國家質(zhì)檢總局聯(lián)合公布《關(guān)于加強和改進機動車檢驗工作的意見》(以下簡稱意見),推出試行非營運轎車6年內(nèi)免上線檢驗、推行機動車異地檢驗、全面推進檢驗機構(gòu)社
日前,公安部、國家質(zhì)檢總局聯(lián)合公布《關(guān)于加強和改進機動車檢驗工作的意見》(以下簡稱意見),推出試行非營運轎車6年內(nèi)免上線檢驗、推行機動車異地檢驗、全面推進檢驗機構(gòu)社會化等一系列新舉措。這是國內(nèi)汽車相關(guān)領(lǐng)域中至今為止為數(shù)不多博得車主滿堂喝彩的新政之一。不過新政一出,依舊引來不少觀點和異議。
近日,中國汽車流通協(xié)會副秘書長、有形汽車分會會長蘇暉做客中新網(wǎng)視頻訪談,對網(wǎng)友的疑惑做出解答。蘇暉認為,所謂私家車“6年內(nèi)免檢”,并不是6年內(nèi)不用檢測,這是由原來的政府部門監(jiān)督管理變成了車主自己的壓力,就是把自己的車保證在非常良好的狀態(tài),確保行車安全。同時,車輛檢測市場化后一定程度可避免“黃牛、車蟲”出現(xiàn),同時異地驗車手續(xù)簡化后也不會出現(xiàn)扎堆驗車的情況。
蘇暉說,這次兩個部門出臺新政對社會各界的影響比較大,消費者關(guān)注程度也比較高,因為這是公安部門簡政放權(quán)或者執(zhí)政為民非常重要的一個舉措,因此大受歡迎。但有些消費者認為6年才檢測一次,這6年我可以不檢測了,可以放心大膽地用,這是不對的。我們國家從每年需要檢測,演變?yōu)閮赡隀z測一次,到現(xiàn)在的6年檢測一次,車主也必須把自己的車保證在非常良好的質(zhì)量狀態(tài),確保行車安全。
車輛檢測市場化 可避免“黃牛、車蟲”
蘇暉指出,這次是機動車車檢簡政放權(quán)改革的一次新重點,關(guān)鍵是消費者怎樣客觀地看這件事情,因為政府已經(jīng)放權(quán)了,消費者責任就大了。蘇暉認為,機動車檢驗市場化后不會出現(xiàn)類似“黃牛、車蟲”這些問題。因為過去是一家獨大,造成擁擠、排長隊、預(yù)約不上等問題,所以“車蟲、車托、黃牛和車販子”才有機可乘。
蘇暉解釋道,這次規(guī)定中還簡化了機動車異地檢測程序,可以不同時間采取多種途徑進行檢測,還有就是可以選擇預(yù)約??偠灾?,選擇渠道多了、選擇網(wǎng)點多了、選擇方式多了,就方便多了,就可以避免“車蟲、黃牛”等現(xiàn)象,這是一件大好事。蘇暉還認為,其他部門可以參考這次車檢新政,給廣大車主帶來實惠便利,共同將社會變得更加和諧。
異地驗車手續(xù)簡化 不會出現(xiàn)扎堆驗車情況
在本次的機動車檢測改革當中,有一項是異地驗車不再到車輛戶籍所在地開委托書。此種舉措是否會造成有的地方集中、有的地方人少的情況出現(xiàn)呢?蘇暉表示,不會出現(xiàn)扎堆的情況,相關(guān)部門這個階段應(yīng)該會研究這些問題。
蘇暉說,這種擔心可以理解,也非常正常。我們生活的條件極其復雜,工作極其復雜,不可能都扎堆到一個地方去,所以也不會出現(xiàn)驗車扎堆的問題。同時,我們也可以通過高科技、電子化、電子商務(wù)化的手段來實現(xiàn)合理的配置。
蘇暉表示,公安部門既然已經(jīng)簡政放權(quán)了,一定會發(fā)現(xiàn)更多規(guī)律性和差異性,能給大家提供更好的指導,避免出現(xiàn)過于擁堵的現(xiàn)象。
(中 新)
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(原標題:駐馬店網(wǎng))
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