東風(fēng)雪鐵龍布局SUV“龍騰C計劃”全面攻堅

厚積薄發(fā)的東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)過戰(zhàn)略布局，依托神龍公司“5A計劃”、“E動戰(zhàn)略”的推動，于北京國際車展上強勁推出首款SUV概念車C-XR，在原本火爆的SUV市場又激起了一層新浪潮。此舉不僅完善了東風(fēng)雪鐵龍產(chǎn)品譜系，更是東風(fēng)雪鐵龍中期規(guī)劃“龍騰C計劃”邁出的堅實一步，為騰飛“新三年”的歷史篇章添加一抹亮色。近幾年，SUV市場的持續(xù)火爆顯示出消費者對SUV產(chǎn)品的熱情。從不斷增長的市場份額看，2014年的SUV市場火熱依舊。C-XR概念車及其未來的量產(chǎn)車型基于ARTECH這一全新的設(shè)計理念打造，將時尚藝術(shù)與先進科技完美融合為一體，體現(xiàn)了雪鐵龍未來的發(fā)展理念，同時也承載著構(gòu)筑雪鐵龍未來發(fā)展基礎(chǔ)的重任。

本次搶灘SUV市場，預(yù)示著東風(fēng)雪鐵龍將擁有更密的產(chǎn)品線和覆蓋更廣的細分市場，進一步豐富消費者的選擇和體驗。就在今年一季度，東風(fēng)雪鐵龍便顯示出強勁的態(tài)勢，累計銷售80017輛，同比增長14%。這為品牌全年提出的32.8萬輛的銷量目標(biāo)開了一個好局。其中，由“高性能高端中級車”C4L、“冠軍性能中級車”新世嘉、“全球新一代歐系中級車”全新愛麗舍組成的東風(fēng)雪鐵龍“中級車三劍客”不負眾望，戰(zhàn)績輝煌。這幫助神龍公司取得了第一季度銷量16.5萬輛的驕人成績，市場占有率更是一舉達4%。

對于東風(fēng)雪鐵龍來說，32.8萬輛的年度銷量和年底推出C-XR的量產(chǎn)車是“龍騰C計劃”既定的規(guī)劃之一，今年的目標(biāo)不止于此。神龍公司負責(zé)人表示：“‘龍騰C計劃’是2013年開始的，主要目標(biāo)是2013年到2015年期間，銷量提升到40萬輛。同時，品牌定位方面繼續(xù)強化東風(fēng)雪鐵龍舒適、時尚、科技的優(yōu)勢；在客戶承諾方面，無論是服務(wù)和銷售覆蓋網(wǎng)絡(luò)方面，還是客戶的滿意度方面，也帶來了很高的要求。‘龍騰C計劃’在這幾個方面上都會貫穿三年，且會在不同角度同時發(fā)力，保證每一年都在不同方面相較于去年的表現(xiàn)更有提高。”（李 云）