千方百計讓旅客出行平安順利
摘要: 新華社記者 林紅梅 2012年春運8日拉開大幕,這意味著交通運輸部門迎接旅客出行的戰(zhàn)役正式打響。團圓是春節(jié)文化的重要內核,送廣大旅客平安回家過一個舒心的春節(jié),對公路、鐵路、民航、水運等相關行業(yè)部門
新華社記者 林紅梅
2012年春運8日拉開大幕,這意味著交通運輸部門迎接旅客出行的戰(zhàn)役正式打響。團圓是春節(jié)文化的重要內核,送廣大旅客平安回家過一個舒心的春節(jié),對公路、鐵路、民航、水運等相關行業(yè)部門而言是一個巨大的考驗,更是義不容辭的責任。
今年春運交通壓力前所未有。據(jù)國家發(fā)改委預測,春運40天里全國將有31.58億人次奔波在路上,第一次突破30億人次大關。而且,今年元旦、春節(jié)相距較近,學生流、農民工流、探親流疊加,人口流動呈現(xiàn)短時間、大規(guī)模的特點。
最近10多年來,我國交通運輸投入大幅增加,硬件大為提升,更對軟件提出新的要求。當前,我國高速公路、高鐵各自通車里程躍居世界第二和第一,民航運輸總周轉量躍居世界第二,旅客日常出行明顯改善。而在重大節(jié)假日期間,如何讓硬件發(fā)揮出更大效能,如保持公路安全暢通、避免高速公路收費站成為“堵點”,讓民航航班盡量減少延誤等,對相關部門而言都是巨大的考驗。
極端天氣逐年增多,更檢驗著相關行業(yè)部門的應急能力。不可否認,大霧或降雪等極端天氣增加了交通暢行難度,這就要求更為可行的應急預案,避免旅客大量滯留。如公安部曾多次發(fā)文,明令不得封閉高速公路,而如何落到實處,使高速出現(xiàn)情況時及時疏導而非一封了之,都不能只是停留在口頭上。而航班延誤后旅客得到妥善安置,都直接影響到旅客出行的舒心程度,檢驗著相關部門的服務能力、工作作風和管理水平。
安全才有順心年。面對旅客及時回家、順利出行的迫切愿望,相關部門更需保持清醒,把安全提到更加重要的位置。在我國交通安全形勢依然嚴峻的當下,加強安全檢查,尤其是加大路面交通巡查力度,減少違章違規(guī)行為發(fā)生,才能有效減少安全事故,給旅客更多安全保障。
讓旅客平安順利出行,對交通運輸部門而言是考驗更是責任。期待各方順應社情民意,用更多努力和細心工作交出一份令旅客滿意的答卷。 (新華社北京
責任編輯:guanli
(原標題:新華社)
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