對(duì)鐵路售票新方式多些寬容

新華社記者 齊中熙 樊 曦

       鐵路春運(yùn)臨近最緊張的時(shí)候。無(wú)論是網(wǎng)絡(luò)訂票還是電話訂票，要想登錄或是接通都相當(dāng)不易，對(duì)此一些旅客意見很大。鐵路部門承認(rèn)，在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、測(cè)試時(shí)確實(shí)預(yù)計(jì)不足，導(dǎo)致既有互聯(lián)網(wǎng)接入帶寬明顯不足，客戶體驗(yàn)不佳。

       從去年12月28日開始預(yù)售春運(yùn)車票以來(lái)，鐵路網(wǎng)絡(luò)訂票和電話訂票都超過(guò)了1000萬(wàn)張，占總售票量的約四分之一。也就是說(shuō)，有2000萬(wàn)人已經(jīng)受惠于網(wǎng)絡(luò)和電話訂票。

        鐵路春運(yùn)期間嚴(yán)重的供需矛盾不可能在短期內(nèi)解決。以往，為了一張小小的火車票，很多人起早貪黑，徹夜在售票點(diǎn)前排隊(duì)，或是花高價(jià)從“黃牛”手中購(gòu)買。如今，人們總算可在辦公室或在家里上網(wǎng)、打電話訂票。應(yīng)該承認(rèn)，這是一種進(jìn)步。

       當(dāng)然，無(wú)論通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或電話訂票，都無(wú)法解決“一票難求”問(wèn)題，只是為旅客提供了一種全新的購(gòu)票方式。通過(guò)今年春運(yùn)的檢驗(yàn)，鐵路部門應(yīng)加快改進(jìn)這項(xiàng)服務(wù)，爭(zhēng)取讓更多旅客受惠。如盡快擴(kuò)容訂票網(wǎng)站的互聯(lián)網(wǎng)帶寬，在高峰時(shí)段增加網(wǎng)絡(luò)容量。

       春運(yùn)畢竟還沒到最繁忙的時(shí)刻，針對(duì)已經(jīng)暴露出來(lái)的問(wèn)題，鐵路部門能否盡力查找漏洞并迅速?gòu)浹a(bǔ)，是對(duì)其作風(fēng)與能力的檢驗(yàn)。

       網(wǎng)絡(luò)訂票對(duì)于鐵路部門是個(gè)新鮮事物，但在其他領(lǐng)域已經(jīng)相對(duì)成熟，鐵路部門應(yīng)充分借鑒其他領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)訂票的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合鐵路實(shí)際，迅速改進(jìn)服務(wù)，把網(wǎng)絡(luò)售票這項(xiàng)好事辦好。而對(duì)于廣大旅客來(lái)說(shuō)，對(duì)鐵路部門在售票方式上的進(jìn)步改革也應(yīng)有一份理解和寬容。雙方的相向而行，是現(xiàn)階段緩解矛盾的重要選擇。  （新華社北京1月16日電）