只許列車晚點(diǎn)，不許乘客遲到？

□大河馬

鐵道部新修訂后的《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》和《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》已經(jīng)從12月1日起開始執(zhí)行了。然而由新規(guī)所引起的質(zhì)疑聲音卻一浪高過一浪。

其實(shí)，此次鐵道部新規(guī)不能說沒有新意。在許多條文的修改上體現(xiàn)了與時俱進(jìn)的責(zé)任意識，比如將兒童票執(zhí)行的身高標(biāo)準(zhǔn)提高10厘米，這就是按照新時代兒童的身體發(fā)育情況作出的改正，是與時俱進(jìn)的人性化精神體現(xiàn)。

 然而，令人遺憾的是鐵道部新規(guī)中人性化精神并沒有得到一致化的貫徹，以至于在新規(guī)中出現(xiàn)了一些讓人匪夷所思的規(guī)定：比如要求普通列車火車票改簽須在開車前辦理，也即趕不上普通列車車票將作廢，但動車改簽則不受時間限制；持低票價席別車票的旅客不能在高票價席別的車廂停留。

 對此，網(wǎng)友們意見很大，認(rèn)為鐵道部新規(guī)的此類規(guī)定給人“嫌貧愛富”的嫌疑，并對此戲稱“只許列車晚點(diǎn)，不許乘客遲到；人分三六九等，車廂不得走動；站票坐票一個價！”此類不公平的現(xiàn)象引起了網(wǎng)友的極大憤慨。

為何火車經(jīng)常晚點(diǎn)超一小時以上，鐵道部不賠償經(jīng)濟(jì)損失，反而要求乘客按時趕上火車，如果趕不上，乘客的錢就得白花？為何乘坐普通列車會和乘坐動車組有不同的待遇？為何要將車廂分成三六九等，票價高低不等，卻要求站票坐票一個價？

種種質(zhì)疑，鐵道部需要給公眾一個交待！雖然此次鐵道部新規(guī)作出了許多與時俱進(jìn)的改革，但是也不能因?yàn)槠渌矫娴蔫Υ枚绊懻麄€鐵道部新規(guī)的貫徹落實(shí)。

 對于民眾質(zhì)疑的種種不公平和“嫌貧愛富”規(guī)定，鐵道部應(yīng)該充分征求廣大民眾意見，召開聽證會，并根據(jù)聽證會結(jié)果，及時對涉及大眾利益的新規(guī)進(jìn)行修改。由此不僅能將新規(guī)中與時俱進(jìn)、人性化的精神得以切實(shí)貫徹，而且也是鐵道部決策民主化的一大體現(xiàn)。