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上海大眾斯柯達(dá)昕銳獲五星安全評(píng)價(jià)

2014-05-09 17:28 來源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:xmx
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摘要:近日,中國汽車技術(shù)研究中心(CATARC)發(fā)布了2014年度C-NCAP第一批測(cè)試結(jié)果,上海大眾斯柯達(dá)昕銳以54.7分的高分獲得五星安全評(píng)價(jià)。據(jù)悉,參與本次試驗(yàn)的是昕銳1.6L手動(dòng)優(yōu)選

近日,中國汽車技術(shù)研究中心(CATARC)發(fā)布了2014年度C-NCAP第一批測(cè)試結(jié)果,上海大眾斯柯達(dá)昕銳以54.7分的高分獲得五星安全評(píng)價(jià)。據(jù)悉,參與本次試驗(yàn)的是昕銳1.6L手動(dòng)優(yōu)選版車型,完成了包括正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)和鞭打試驗(yàn)在內(nèi)的所有測(cè)試,并都取得了優(yōu)異的成績。

由于標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格、試驗(yàn)規(guī)范、試驗(yàn)結(jié)果直接面向消費(fèi)者公布,NCAP體系被世界各國廣泛采納,用以評(píng)價(jià)新上市車型的安全性能。C-NCAP(中國新車評(píng)價(jià)規(guī)程)由中國汽車技術(shù)研究中心在2006年建立,通過對(duì)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)流程的持續(xù)完善,正以其權(quán)威性、公正性逐漸成為消費(fèi)者購車的重要參考。

昕銳是上海大眾斯柯達(dá)去年重磅推出的主流中級(jí)轎車,依托大眾汽車集團(tuán)全球領(lǐng)先的技術(shù)以及上海大眾汽車在汽車制造領(lǐng)域三十年的深厚積淀,其安全性能在同級(jí)別車型中穩(wěn)居前列,無論是車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、選材、技術(shù)工藝抑或是安全裝備均精益求精。

昕銳擁有符合業(yè)界頂級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度車身,其中高強(qiáng)度鋼板比例在46%以上,超高強(qiáng)度鋼板比例超過5%,特高強(qiáng)度鋼板比例更是達(dá)8%。高強(qiáng)度車身可在發(fā)生劇烈碰撞時(shí)有效抵御外在壓力,為車內(nèi)駕乘人員贏得更大的生存空間。昕銳的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)則力求最符合結(jié)構(gòu)力學(xué)的方案,增強(qiáng)車體的抗撞擊能力。例如其每扇車門都安裝了雙帽式截面設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度防撞桿,能極大地分散來自側(cè)面的撞擊力。前后防撞鋼梁皆采用超高強(qiáng)度鋼材制成,與車體直接焊接,能在危急時(shí)刻提供最堅(jiān)固可靠的安全防護(hù)。在本次C-NCAP碰撞測(cè)試中,昕銳精良的選材與科學(xué)的設(shè)計(jì)展示出了品質(zhì)實(shí)力:正面碰撞試驗(yàn)后,A、BC柱都保持完好,無明顯變形,四門可正常開啟,方便乘員及時(shí)逃生;側(cè)面碰撞試驗(yàn)后,其前后車門的防撞桿、B柱等側(cè)框結(jié)構(gòu)都清晰可見,極大地保留了生存空間。

作為第一款采用斯柯達(dá)全新設(shè)計(jì)語言的量產(chǎn)車型, 昕銳自去年4月上市以來,憑借清新時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)、全面均衡的產(chǎn)品實(shí)力,短短一年間迅速獲得了眾多年輕消費(fèi)者的喜愛,此次獲得C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)無疑進(jìn)一步強(qiáng)化了其市場(chǎng)消費(fèi)信心。(董思呈)

責(zé)任編輯:xmx

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