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AI時(shí)政視界|未來之城 日新月異

2024-04-02 08:41 來源: 央視網(wǎng) 責(zé)任編輯:閆繼華
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摘要:根據(jù)雄安新區(qū)相關(guān)規(guī)劃,到2035年,大數(shù)據(jù)在城市治理中的貢獻(xiàn)率至少達(dá)到90%?!啊甏笥?jì)’,就要從‘千年秀林’開始”,“把雄安新區(qū)建設(shè)成為綠色發(fā)展城市典范”,總書記的殷殷囑托言近旨遠(yuǎn)。目前,涵養(yǎng)綠色之城,雄安新區(qū)累計(jì)造林47.

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聯(lián)播+雄安站候車大廳內(nèi),“千年輪”的啟動(dòng)可以追溯至2017年4月1日,那是雄安新區(qū)設(shè)立的日子。

“把智能、綠色、創(chuàng)新打造成為雄安新區(qū)的亮麗名片。”7年間,從無到有,從藍(lán)圖到實(shí)景,習(xí)近平總書記的殷殷囑托為未來之城指明發(fā)展方向。

一條條智慧交通鋪展組網(wǎng)、一家家創(chuàng)新企業(yè)引入落地、一處處生態(tài)公園建成投用……踏著奮進(jìn)的步伐,日新月異的未來之城,可觀可感。

未來之城 交通先行 

交通是現(xiàn)代城市的血脈。血脈暢通,城市才能健康發(fā)展。

對于雄安新區(qū)的交通發(fā)展,總書記思慮頗深:“要在建設(shè)立體化綜合交通網(wǎng)絡(luò)上下功夫,在充分利用地下空間上下功夫,著力打造一個(gè)沒有‘城市病’的未來之城。”

2023年7月14日,雄安新區(qū),雄安站。

2023年7月14日,雄安新區(qū),雄安站。

每一天,雄安都在創(chuàng)造歷史;每一年,雄安都在書寫未來。

站在雄安城際站及國貿(mào)中心片區(qū)瞭望臺(tái)上遠(yuǎn)眺,雄安新區(qū)對外對內(nèi)的重要交通樞紐——雄忻高鐵雄安城際站、京雄快線航站樓站、國貿(mào)中心和東西軸線公共交通項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)。

條條大路通雄安。雄安城際站及國貿(mào)中心片區(qū)建成后,雄忻高鐵、京雄快線將與地鐵M1、M2四線交匯,最遠(yuǎn)換乘距離不超過270米。“路、軌、鐵、空、水”交通聯(lián)運(yùn)新模式形成后,將為市民提供更多出行方式。

“每天上下班都會(huì)走過的一條路上有十幾個(gè)紅綠燈,之前要停車六七次,‘綠波帶’上線之后,最多停一次就可以了。”在雄安工作生活的張巖頗有感觸。

一條“綠波帶”,展現(xiàn)出智慧城市的嶄新圖景。“綠波帶”是雄安數(shù)字道路的具體應(yīng)用之一。通過大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù),雄安努力打造“不堵車的城市”。

此外,雄安智慧交通還在不斷拓展延伸:“5G+北斗”定位導(dǎo)航技術(shù)覆蓋容東片區(qū)超過20萬平方米的地下停車場;京雄高速建設(shè)了基于大數(shù)據(jù)的路網(wǎng)綜合管理系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施和交通運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)智能監(jiān)測,路面異常交通事件檢測縮短至30秒以內(nèi);雄安站打造的車站“智能大腦”實(shí)現(xiàn)旅客服務(wù)、調(diào)度指揮等一體化管理……高標(biāo)準(zhǔn)的城市規(guī)劃藍(lán)圖正在逐漸變?yōu)楦哔|(zhì)量的城市發(fā)展畫卷。

未來之城 要義在“新” 

“努力建設(shè)新功能、形成新形象、發(fā)展新產(chǎn)業(yè)、聚集新人才、構(gòu)建新機(jī)制,使雄安新區(qū)成為新時(shí)代的創(chuàng)新高地和創(chuàng)業(yè)熱土。”總書記對雄安提出的“五新”目標(biāo),為新區(qū)發(fā)展錨定拔節(jié)生長的向“新”力。

圖為雄安城市計(jì)算中心。

雄安城市計(jì)算中心。

在悅?cè)莨珗@一角,有一座外立面呈拱形,與湖景水面中的倒影組成眼睛造型的建筑。這就是雄安城市計(jì)算中心,是建設(shè)數(shù)字城市、打造“云上雄安”的中樞。

中心控制室內(nèi),工作人員操控著鍵盤輸入指令,巨幅環(huán)形大屏上出現(xiàn)一棵生機(jī)勃勃的“智慧生態(tài)樹”。這棵“樹”由新區(qū)的各個(gè)數(shù)字化平臺(tái)構(gòu)成,各項(xiàng)數(shù)據(jù)、圖表滾動(dòng),實(shí)時(shí)展現(xiàn)著新區(qū)各類智能化應(yīng)用場景。

雄安新區(qū)每建設(shè)一棟樓,大數(shù)據(jù)平臺(tái)就會(huì)形成與之孿生的數(shù)字化模型。根據(jù)雄安新區(qū)相關(guān)規(guī)劃,到2035年,大數(shù)據(jù)在城市治理中的貢獻(xiàn)率至少達(dá)到90%。

圍繞創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),雄安新區(qū)重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、新材料3大產(chǎn)業(yè)方向,打造7條創(chuàng)新生態(tài)鏈,著力打造自主創(chuàng)新與原始創(chuàng)新的重要策源地。

雄安新區(qū)中關(guān)村科技園自2023年8月30日揭牌以來,一期入園企業(yè)已經(jīng)達(dá)到35家,入駐率達(dá)90%。

人工智能、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),數(shù)字身份、孿生城市、智慧建造等創(chuàng)新應(yīng)用場景在雄安不斷“上新”。一座引領(lǐng)未來的智慧城市、創(chuàng)新城市正在拔節(jié)生長。

未來之城 藍(lán)綠交織 

春到雄安,草木返青。雄安逐漸呈現(xiàn)出“藍(lán)綠交織”的景象,藍(lán)的是水光瀲滟,綠的是樹木成蔭。

“‘千年大計(jì)’,就要從‘千年秀林’開始”,“把雄安新區(qū)建設(shè)成為綠色發(fā)展城市典范”,總書記的殷殷囑托言近旨遠(yuǎn)。

“荷花淀的荷花,看不到邊,駕一只小船駛到中間,便像入了桃源。”作家孫犁筆下的白洋淀,令人無限神往。

白洋淀

2023年6月1日,白洋淀旅游碼頭。

伴隨雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè),白洋淀迎來有史以來最大規(guī)模的系統(tǒng)性生態(tài)治理。如今,淀區(qū)水質(zhì)持續(xù)保持在Ⅲ類水平,野生鳥類有276種,較新區(qū)設(shè)立前增加70種;野生魚類恢復(fù)至48種,較新區(qū)設(shè)立前增加21種。

“一大早騎電三輪過來,呼吸新鮮空氣,看看公園的美景。”70多歲的李鐵岺和老伴一有空,就會(huì)到雄安新區(qū)不同公園去欣賞這份綠。“與綠色為伴,與鳥兒相遇,心情格外舒暢。”李鐵岺說。

目前,涵養(yǎng)綠色之城,雄安新區(qū)累計(jì)造林47.5萬畝。郊野公園、悅?cè)莨珗@等一批高品質(zhì)休閑場所投用,森林覆蓋率由新區(qū)設(shè)立前的11%提高到34.7%。“3公里進(jìn)森林,1公里進(jìn)林帶,300米進(jìn)公園”正在成為現(xiàn)實(shí)。

“城,所以盛民也。”

未來之城,不僅有鋼筋水泥,還有花開鳥鳴;不僅活躍在“數(shù)”中,也鋪展在“綠”中。

朝著新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)桿、貫徹新發(fā)展理念的創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)的目標(biāo),拔節(jié)生長的雄安新區(qū)正在闊步向前。

責(zé)任編輯:閆繼華

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