河南汽車產(chǎn)業(yè)未來趨勢如何？未來2~3年會有明顯提升

河南汽車產(chǎn)業(yè)的未來趨勢如何？量和質(zhì)在未來2~3年會有明顯提升

陳博

頂端新聞·河南商報記者 郭丁然/文 耿毅卓 席榮榮/圖

河南省汽車產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)在2022年7月成立后，設(shè)立了150億元新能源汽車基金，為河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動力。

近日，頂端新聞·河南商報記者專訪河南省汽車產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)董事長陳博，解讀省汽車產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)如何為河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)打上“新質(zhì)”標(biāo)簽。

生產(chǎn)屬于河南自主品牌的新能源汽車

頂端新聞：河南省“7+28”鏈群建設(shè)中，汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且粭l關(guān)鍵鏈，省汽車產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)在推進(jìn)河南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面采取了哪些戰(zhàn)略措施？

陳博：河南省汽車產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)成立的時候，就有三大戰(zhàn)略定位。

第一，提升河南汽車產(chǎn)業(yè)整車發(fā)展。

在這一方面，我們引入了智行盒子，在河南生產(chǎn)屬于河南自主品牌的新能源汽車。

第二，我們要落實省政府的重大戰(zhàn)略，完成重大產(chǎn)業(yè)招商項目落地。

現(xiàn)在幾大整車廠在河南的重大項目，基本上我們都有參與。

第三，在投資上，我們要沿著汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上下游進(jìn)行投資和布局。

現(xiàn)在我們在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游已經(jīng)投資了一些企業(yè)，在下游我們也成立了汽車銷售公司。

不到一年，智行盒子完成多個里程碑事件

頂端新聞：當(dāng)時為什么要從北京引進(jìn)并投資智行盒子？智行盒子落地河南，對河南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有什么樣的影響？

陳博：咱們河南是一個汽車產(chǎn)銷大省，但不是一個強(qiáng)省，最突出的一個問題就是在乘用車領(lǐng)域沒有自己叫得響的品牌。省汽車產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)成立之初就肩負(fù)著一個使命，即打造一個河南自己叫得響的自主新能源汽車品牌。

經(jīng)過千挑萬選，我們最后選擇投資智行盒子。我們看中的是它是專注面對B端出行市場，即專門針對出租車和出行車市場的一家公司。

智行盒子的車型設(shè)計理念有獨到之處，主打一個既小又大，就是在它整體外觀尺寸并不變的情況下，把內(nèi)部空間優(yōu)化到極致。

智行盒子背后有強(qiáng)大的運(yùn)維平臺。實際上，這個運(yùn)維平臺是整個智行盒子團(tuán)隊投入精力最大的地方。

這使得智行盒子在未來的新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭中擁有獨特的競爭力和生命力，將它引入后，對河南汽車產(chǎn)業(yè)是一種“新質(zhì)”升級。

頂端新聞：智行盒子表現(xiàn)如何？取得了哪些成績？

陳博：我們與智行盒子是在2023年5月份簽訂協(xié)議，智行盒子落地河南還不到一年的時間，完成了很多個里程碑事件。

比如說在2023年底，首批40臺試制車已經(jīng)下線。目前，車輛正在開展冬季標(biāo)定測試，下一步再進(jìn)行夏季標(biāo)定測試。我們設(shè)定的量產(chǎn)時間點是在2024年10月~11月。目前來看，基本上這個目標(biāo)能夠按期完成。

更多暢銷車型將在河南研發(fā)生產(chǎn)

頂端新聞：當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)，如供應(yīng)鏈緊張、技術(shù)變革等。省汽車產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)將如何應(yīng)對？投資方向和機(jī)遇在哪里？

陳博：新能源汽車產(chǎn)業(yè)的競爭日益加劇，可以預(yù)見這兩年還有很多新能源汽車企業(yè)被市場淘汰，市場上品牌會進(jìn)一步集中。

在這種背景下，省汽車產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)的優(yōu)勢，首先是背后有政府信用加持，可以敏銳觀察到最新的政策戰(zhàn)略方向。其次，我們不是自己下場去造汽車，這樣使得我們可以跟產(chǎn)業(yè)里面所有的龍頭進(jìn)行合作，進(jìn)行資源整合。

在輔助河南省完成汽車產(chǎn)業(yè)重大項目引育的同時，我們將以敏銳的目光，不斷尋找小而美的產(chǎn)業(yè)零部件企業(yè)引入河南。

頂端新聞：公開文件顯示，到2025年，河南全省新能源汽車年產(chǎn)量目標(biāo)要超過150萬輛。您了解到的河南距離這個目標(biāo)有多遠(yuǎn)？河南汽車產(chǎn)業(yè)的未來將呈現(xiàn)怎樣的發(fā)展趨勢？

陳博：相信在未來2~3年，河南省汽車產(chǎn)業(yè)的量和質(zhì)都會有明顯的提升。

到2025年末，在現(xiàn)有和新培育汽車產(chǎn)業(yè)項目的支撐下，新能源汽車產(chǎn)銷量的目標(biāo)可以實現(xiàn)；而產(chǎn)銷量的提升，將會聚攏大量的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商來到河南，進(jìn)而形成良性的循環(huán)。

此外，在河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)研究院的賦能下，會有更多暢銷車型在河南研發(fā)生產(chǎn)，河南本土的自主品牌也會有一個又一個的新產(chǎn)品推出，屆時河南省的汽車產(chǎn)業(yè)將會得到質(zhì)的提升。