“豫科技”護航首次在軌輪換

11月29日晚，搭載神舟十五號載人飛船的長征二號F遙十五運載火箭成功發(fā)射。在這次任務中，載有3名航天員的飛船與中國空間站交會對接，完成了我國航天員的首次在軌輪換。來自河南航天企業(yè)的科技力量，在這場“太空會師”中發(fā)揮著重要作用。

此次任務中，中國電科第二十二研究所不僅派出了由多名技術人員組建的現(xiàn)場保障隊伍，還提供了多種類型的參試裝備，在海、陸、空協(xié)同的立體化搜索定向網(wǎng)絡中發(fā)揮重要作用，為神舟十五號發(fā)射提供全方位全覆蓋的“保姆式”貼心保障。

從神舟十五號任務發(fā)射上升段，到神舟十四號任務著陸回收階段，由該所自主研發(fā)的定向儀產(chǎn)品，都是保駕護航的核心。它裝備在運輸機、直升機、搜索車輛、救助船舶等搜索平臺上，能夠即時接收返回艙發(fā)出的“呼叫”信號，鎖定返回艙的準確位置，甚至提前了解到返回艙內航天員的狀態(tài)，堪稱著陸場系統(tǒng)返回艙搜救的“眼睛”和“耳朵”。

此外，鄭州航天電子技術有限公司提供的垂直度調整設備，相當于為長征二號F遙十五運載火箭安裝一個“準星”，確?；鸺宰罴炎藨B(tài)發(fā)射。

由中國電科第二十七研究所研制的載人運輸飛船交會對接激光雷達，此次將執(zhí)行第12次精確引導任務，幫助神舟十五號載人飛船與天和核心艙前向端口交會對接，助力中國空間站實現(xiàn)三艙三船最大構型組合體。據(jù)了解，神舟十五號載人飛船采用自主快速交會對接模式，該所在產(chǎn)品研發(fā)中針對這一特點完成了技術提升，確保實現(xiàn)激光雷達交會對接任務十二連勝。

鄭州航天電子技術有限公司提供了神舟十五號載人飛船所用的三分之二以上的電連接器。由該公司研制生產(chǎn)的艙外對接電連接器，安裝在“神舟”系列飛船與“天和”核心艙的對接機構上，承擔著兩個航天器對接動力信號、控制信號和通信信號精準傳輸?shù)闹匾姑?，已?jīng)歷了多次太空交會對接任務的考驗。

本次太空任務實現(xiàn)了我國航天員的首次在軌輪換。這一過程中，特別是在載人火箭發(fā)射、航天器入軌、航天器返回等環(huán)節(jié)，會經(jīng)歷十分嚴酷的溫度條件或巨大的環(huán)境溫度變化，中國航天科工河南航天自主研制生產(chǎn)的多種類特種閥門配套產(chǎn)品將發(fā)揮重要保障作用。

其中，由中國航天科工河南航天六九五廠研制的多種類特種閥門、電磁鐵和數(shù)十萬件新型標準系列管路連接件，廣泛運用于運載火箭的流體分系統(tǒng)和氫氧發(fā)動機上；該廠為載人飛船熱控分系統(tǒng)提供的溫控閥、自鎖閥、自控閥、過濾器等多種溫控產(chǎn)品，可確保在劇烈溫差下艙內的各部件、儀器設備正常工作，堪稱火箭熱控系統(tǒng)“管家”，為保障飛行器“中央空調”正常運行發(fā)揮著重要保障作用。記者 尹江勇