河南多地勸返物流車，專家稱一刀切會導(dǎo)致物資緊張

隨著疫情管控的收緊，河南多地高速口對凡是來自鄭州、洛陽、許昌等地貨運車輛一律勸返的情況也不斷出現(xiàn)。近日，不少物流企業(yè)向記者反映，他們的物流車在前往河南多地運送貨物時遭到勸返，哪怕是有人來高速口接貨也不行。這不僅給物流企業(yè)造成了極大的壓力，更會間接導(dǎo)致部分生活必需品供應(yīng)緊張。

全省大多數(shù)地區(qū)針對鄭州、洛陽等地貨運車輛一律勸返

“昨天我們?nèi)シ鰷?，高速口都不讓下，后來我們讓客戶來接貨也不行，說是鄭州牌照的車和鄭州的貨物都不讓進。而且這種情況不是一天兩天了。”1月8日，多米物流運營經(jīng)理宋磊告訴記者，現(xiàn)在前往周口、南陽、駐馬店都是這種情況。目前，他們往這些地區(qū)運送的面、粉、丸子類的冷凍食品無“口”可下，無奈只能拉回鄭州。

“我們?nèi)ラ_封、南陽也遇到了這樣的問題，下面道路封了，高速口又不讓下。”路航物流相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，無奈之下，他們也只好拉著貨物返回了鄭州。

除了上述物流企業(yè)外，京東、菜鳥、長通、牧原、雙匯等多個物流企業(yè)也都遇到了相同的問題。駐馬店、焦作、安陽等大多數(shù)地區(qū)針對來自鄭州、洛陽、許昌、周口等地貨運車輛實行一律勸返。但多數(shù)大型物流企業(yè)區(qū)域總部或分撥中心都位于鄭州，這樣一來必定會引起一系列影響。

“物流作為社會經(jīng)濟的血脈，實施‘一刀切’式的全面阻斷政策，必然會導(dǎo)致更加嚴(yán)重的問題。這一苗頭問題若不妥善處置，隨著春節(jié)臨近和疫情持續(xù)，可能會導(dǎo)致商超市場物價上漲，部分生活必需品供應(yīng)緊張。”河南省物流與采購聯(lián)合會秘書長李鵬這樣告訴記者。

物流企業(yè)聲音：能否重啟應(yīng)急物資運輸車輛通行證？

“在2020年和2021年疫情防控時，河南印發(fā)了保障民生物資車輛通行的應(yīng)急通行證，不知今年什么時候能重啟？”宋磊告訴記者，希望河南能早點重啟應(yīng)急通行證機制，保障運送民生物資的車輛通行。

記者通過查閱資料發(fā)現(xiàn)，在2020年2月份，為保障疫情防控相關(guān)應(yīng)急物資及人員運輸通暢快捷、規(guī)范有序，河南發(fā)放了A、B兩種通行證，其中B證用于河南省內(nèi)應(yīng)對疫情各類應(yīng)急物資、生活物資、重點生產(chǎn)物資的運輸。在2021年8月，為暢通生活必需品物資保供，河南印制了應(yīng)急物資運輸車輛通行證，運輸生活必需品物資的車輛在符合防疫條件下可憑證免費高速通行綠色通道。

而據(jù)媒體報道，日前，許昌市也下發(fā)了相關(guān)通知，提出為重點保障物資車輛辦理應(yīng)急通行證，保障各類應(yīng)急物資、生活物資、重點生產(chǎn)物資運輸車輛順暢通行。

針對這一情況，河南省物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合鄭州物流協(xié)會也向河南省發(fā)展改革委提出了關(guān)于優(yōu)化疫情防控政策加強運輸保障的政策建議，提出適時下發(fā)全省統(tǒng)一的應(yīng)急物流車輛通行證，按照“非必要不阻斷”原則，科學(xué)設(shè)置防疫防控檢查站點、專用檢查車道，保障重點物資車輛快速便捷通行。

對于在嚴(yán)格執(zhí)行個人防護措施的基礎(chǔ)上，持有通行證、本人綠色健康碼和核酸檢測陰性結(jié)果的司機、裝卸工等提供保障人員，全省各地市同等對待，允許上下高速站點和其他公路。

此外，建議還提出，希望制定全省統(tǒng)一重點物資運輸保障政策，防止各行其是，調(diào)整規(guī)范個別地市采取對鄭州、洛陽等地“牌照車輛一律勸返”“冷藏車上的物資也要提供核酸檢測證明”等地方規(guī)定，防止疫情防控政策層層加碼、各自為政。