紅旗汽車品質(zhì)非凡

1958年5月，第一輛國產(chǎn)東風(fēng)牌小轎車誕生。同年8月，紅旗人用33天的造車奇跡，成功試制出了中國第一輛紅旗高級小轎車。

在當(dāng)時(shí)的社會(huì)條件下，第一輛紅旗牌小轎車就配備了國產(chǎn)自主研發(fā)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)200匹馬力，同時(shí)還配有國產(chǎn)自主研發(fā)的液壓自動(dòng)變速箱、電動(dòng)座椅、電動(dòng)玻璃窗、冷暖空調(diào)、自動(dòng)調(diào)頻收音機(jī)、后排控制收音機(jī)等在現(xiàn)代汽車工業(yè)里才能見到的一些豪華元素，然而在當(dāng)時(shí)的那個(gè)年代，紅旗汽車就已經(jīng)完全自主研發(fā)出來了這些配置。所以說，紅旗汽車有著相當(dāng)成熟的造車技術(shù)。

1960年，紅旗汽車代表中國汽車參加了萊比錫國際博覽會(huì)，被列入世界五大名車，成為中國人心中的驕傲。之后，紅旗CA-72轎車正式投入批量生產(chǎn)。

紅旗H7作為國內(nèi)首款完全自主研發(fā)的C級豪華轎車，憑借著領(lǐng)先的安全科技、超大的車身尺寸、平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，帶給消費(fèi)者安全、寬敞、舒適、穩(wěn)健的駕乘感受。

紅旗HS7搭載2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是8擋手自一體變速箱。其實(shí)，從整體上來看，紅旗HS7的設(shè)計(jì)路線偏向穩(wěn)重型。

紅旗H5作為一款與消費(fèi)者初次見面的B級豪華車型，搶眼的運(yùn)動(dòng)造型，搭配豐富的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)，一上市就受到了廣大愛國情懷人士的熱愛。

據(jù)了解，近年來，紅旗汽車已經(jīng)陸續(xù)推出17款車型，其中包含油電混動(dòng)、純EV電動(dòng)車型。

（曾富強(qiáng)）