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深挖皇家驛站文化的歷史脈絡(luò)

2018-08-03 08:43 來(lái)源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:fl
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摘要:我市專(zhuān)家學(xué)者就“皇家驛站”文化進(jìn)行專(zhuān)題座談深挖皇家驛站文化的歷史脈絡(luò)□晚報(bào)記者 王瑩 文/圖皇家驛站文化是天中文化的一個(gè)重要組成部分,也是我市以文化城、加

我市專(zhuān)家學(xué)者就“皇家驛站”文化進(jìn)行專(zhuān)題座談

深挖皇家驛站文化的歷史脈絡(luò)

□晚報(bào)記者 王瑩 文/圖

皇家驛站文化是天中文化的一個(gè)重要組成部分,也是我市以文化城、加快推進(jìn)“四個(gè)駐馬店”建設(shè)的一個(gè)重要抓手。

市委書(shū)記陳星、市長(zhǎng)朱是西十分重視皇家驛站的文化建設(shè),多次指出要把皇家驛站打造成我市的文化名片。

皇家驛站項(xiàng)目是驛城區(qū)委、區(qū)政府的重點(diǎn)項(xiàng)目。市政協(xié)副主席謝鳳鳴分管這個(gè)項(xiàng)目。把深挖皇家驛站文化的歷史脈絡(luò)的任務(wù)交給了市文聯(lián)。7月27日17時(shí)許,市文聯(lián)黨組書(shū)記、主席韓祖和組織我市專(zhuān)家學(xué)者在驛城區(qū)西園街道文明路社區(qū)會(huì)議室對(duì)皇家驛站文化進(jìn)行了專(zhuān)題座談。

韓祖和說(shuō):“皇家驛站之于駐馬店不僅具有深遠(yuǎn)的歷史意義,還有承前啟后的現(xiàn)實(shí)意義。希望與會(huì)專(zhuān)家各抒己見(jiàn),深挖皇家驛站的豐富內(nèi)涵,為在全國(guó)叫響皇家驛站文化品牌積極建言獻(xiàn)策。”

市文聯(lián)黨組書(shū)記、主席  韓祖和

劉康?。夯始殷A站文化的歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)

市作家協(xié)會(huì)主席  劉康健

20年前我提出皇家驛站的概念時(shí),只是從旅游的角度考量。對(duì)皇家與驛站的文化淵源缺少深入的研究,在2000年本人主編的《駐馬店旅游指南》一書(shū)中有了一點(diǎn)闡述,后來(lái)在寫(xiě)的散文十章中對(duì)此有涉及,但都不系統(tǒng)、不細(xì)致。后在2010年才對(duì)皇家驛站文化作了較為系統(tǒng)與深入的研究。

我認(rèn)為皇家驛站文化對(duì)駐馬店影響甚大,源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。這可從歷史上諸多皇帝與駐馬店的關(guān)系看:劉邦、劉秀、孝文帝等都曾來(lái)此,并留下故事與傳說(shuō)。還可從天地之中人才輩出來(lái)尋找,漢明兩代“汝半朝”,眾汝南文臣武將都是汝南人,對(duì)皇帝的影響是很大的,關(guān)注并把此當(dāng)作皇家驛站,也在情理之中。再者天中的地理位置重要,也是皇家驛站文化興盛的重要源頭。有以道路為國(guó)家的道國(guó)確山,有絲綢之關(guān)象河關(guān)等,皇家只有控制這個(gè)交通要道,才能控制天下。當(dāng)然皇家驛站文化博大精深,尚需深入挖掘。

趙心田:驛站文化是天中文化的重要組成部分

市地方史志辦公室主任  趙心田

駐馬店市應(yīng)該是全國(guó)唯一沿用古代驛站遞鋪名稱(chēng)命名的地級(jí)市。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),借助打造驛站文化,傳承弘揚(yáng)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化,也是我市當(dāng)代文化發(fā)展的題中應(yīng)有之義。

其一,自從唐宋以來(lái),尤其在現(xiàn)當(dāng)代高速鐵路和高速公路高度發(fā)達(dá)的情況下,駐馬店一直處在重要的交通干道之上,是中國(guó)交通、郵政和物流事業(yè)發(fā)展繁榮的歷史見(jiàn)證。

其二,中國(guó)交通文化中的驛站文化歷史悠久,內(nèi)涵豐富,是應(yīng)該挖掘整理的優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的一個(gè)重要部分。中國(guó)驛站文化至少有3000年以上的歷史,在秦漢建立郵傳制度,到唐宋建立驛站與遞鋪相結(jié)合的完善發(fā)達(dá)的驛遞體系。駐馬店和駐馬鋪地處遂平驛和朗山(確山)驛之間,與二驛均有20公里的距離,按照宋朝設(shè)立驛遞的制度,正好應(yīng)該在此建立遞鋪,所以駐馬鋪有可能早在宋代就已在此建立。

其三,駐馬店市正處在社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的重要時(shí)期,將古代驛站文化納入現(xiàn)代城市文化發(fā)展體系,予以傳承弘揚(yáng)、創(chuàng)新發(fā)展,無(wú)疑具有重要的歷史和現(xiàn)實(shí)意義。發(fā)展驛站文化,建設(shè)“皇家驛站”項(xiàng)目,應(yīng)從中國(guó)交通文化的大概念出發(fā),緊緊圍繞“驛站文化”主題去做,力爭(zhēng)打造精品,做成全國(guó)獨(dú)一無(wú)二的“驛站文化”集大成之地。

王太廣:深入挖掘驛站文化很有必要

市作家協(xié)會(huì)副主席  王太廣

每當(dāng)我看到與驛站有關(guān)的河北懷來(lái)的雞鳴驛和江蘇高郵的盂城驛時(shí)感慨頗多。因?yàn)槲覀凂v馬店是以驛站而建,因驛站而得名,因驛站而繁榮的,卻沒(méi)有驛站的標(biāo)志性建筑,沒(méi)有講好驛站的故事,沒(méi)有驛站文化的內(nèi)涵,這不能不說(shuō)是一大憾事。作為每個(gè)駐馬店人,都應(yīng)該自覺(jué)承擔(dān)起深入挖掘、傳承、研究、發(fā)展驛站文化的責(zé)任和義務(wù),把古驛站、古驛道、駐馬驛、傳車(chē)、驛車(chē)、驛馬、驛卒、驛戶(hù)、驛田、驛廟、驛寺、驛店、驛館、驛街、驛路、驛學(xué)、驛樓、驛食、驛井、驛廣場(chǎng)、驛樂(lè)園、驛客棧、驛酒店等挖掘出來(lái),使我市的驛站文化、皇家文化、市井文化、農(nóng)耕文化、飲食文化、民俗文化、醫(yī)藥文化、本土文化、紅色文化、馬文化、道路文化、古鎮(zhèn)文化等得到進(jìn)一步詮釋和弘揚(yáng)。通過(guò)厚重的驛站文化來(lái)展現(xiàn)皇家的貴氣、驛城的秀氣、古鎮(zhèn)的豪氣、現(xiàn)代的洋氣、新時(shí)代的靈氣,努力打造最有驛站文化特色、最具驛站代表性的地域標(biāo)志。

耿瑞:從王莽攆劉秀傳說(shuō)到皇家驛站

市作家協(xié)會(huì)副主席  耿瑞

駐馬店設(shè)立驛站已有3000年歷史。古代,在這樣一條國(guó)道上設(shè)立一個(gè)供傳遞官府文書(shū)、調(diào)度兵馬糧草、巡察釆風(fēng)安撫百姓的人或來(lái)往官員途中食宿、換乘車(chē)馬的驛站是必然的。

駐馬店境內(nèi)的驛站的皇家名頭有一個(gè)傳說(shuō)。當(dāng)年,王莽篡漢,新朝末年,海內(nèi)分崩,天下大亂。軍閥割據(jù),起義紛紛。已成為一介布衣的漢室宗親劉秀也在南陽(yáng)起兵反莽,擬重興漢家江山。王莽聞知即派大軍追剿。在一次交戰(zhàn)中,劉秀寡不敵眾,兵敗而逃。他越過(guò)駐馬店的西山逃至天中。在一故道上,他發(fā)現(xiàn)有一缺門(mén)少窗的廢棄古代驛站,乘兵荒馬亂閃身躲了進(jìn)去。劉秀剛將身子藏好,追兵已至。追兵看看破敗的驛站門(mén)窗就向前追去了。劉秀走出驛站時(shí),頭臉粘滿(mǎn)了蛛網(wǎng)。在離開(kāi)驛站時(shí),他躬身拜道:我若得了天下,你就是我的皇家驛站,定當(dāng)重修。以謝護(hù)祐之恩!劉秀建立了東漢,即重修了驛站。

陳德龍:駐馬店號(hào)稱(chēng)天中有緣由

市作家協(xié)會(huì)副主席  陳德龍

駐馬店號(hào)稱(chēng)天中,除了《禹貢》記載,還另有重要背景因素:此地上應(yīng)“房星分野”,有天龍照臨,必為天子所重,此其一。

其二,此為古代中國(guó)疆域之中又是南北交通咽喉,天下財(cái)必經(jīng)此輸送長(zhǎng)安。2005年劉九偉教授提出“中路古道”概念,并稱(chēng)周朝設(shè)立道國(guó),封王孫于此。即出于衛(wèi)護(hù)交通的戰(zhàn)略需要。由此推論,道國(guó)是驛道侯國(guó)也是皇家驛站。此乃中外歷史所獨(dú)有。明崇簡(jiǎn)王之重修此驛站,概因于此。此地也因此自古兵連禍結(jié)。春秋楚國(guó)欲霸天下,北上而滅亡道國(guó)。唐淮西平叛也是為了爭(zhēng)奪此交通樞紐。由此產(chǎn)生了顏真卿殉節(jié)、李?lèi)逖┮谷〔讨莸葰v史事件。“中路古道”雖不見(jiàn)于史籍,2013年以來(lái)發(fā)現(xiàn)的南粵古驛道和最近發(fā)現(xiàn)郎陵故城古道南北呼應(yīng),且均與107國(guó)道重疊或平行。說(shuō)明這條“中路古道”確實(shí)存在。

道國(guó)的“皇家驛站”特色亦由此得以佐證。

王慧玲:從“一騎紅塵妃子笑”說(shuō)起

天中晚報(bào)社編委委員副刊部主任  王慧玲

自古以來(lái),皇家與驛站密不可分,驛站與文人緊緊相連。說(shuō)起皇家驛站,首先讓我想到一句詩(shī):“一騎紅塵妃子笑,無(wú)人知是荔枝來(lái)。”唐玄宗與楊貴妃,后來(lái)也正是在驛站馬嵬驛中,演繹了一場(chǎng)生死別離。

唐宋以來(lái),驛站的功能發(fā)生了很多變化,驛站不僅僅是皇家傳遞信息換馬歇腳之所,也是文人騷客探親訪友在此留宿、賦詩(shī)、題壁、唱和之地。歷史上著名詩(shī)人題馬嵬驛的詩(shī)就有10多首,清代詩(shī)人袁枚《馬嵬驛》詩(shī)中隱含的故事最多。宋代大文豪蘇東坡,曾在江西臨江驛中得到一首與汝南《平淮西碑》有關(guān)的題詩(shī):“淮西功業(yè)冠吾唐,吏部文章日月光。千載斷碑人膾炙,不知世有段文昌。”后將其收入到自己的詩(shī)文集中。

駐馬店打造驛站文化,可以穿越歷史,嫁接皇家與驛站間發(fā)生的愛(ài)恨情仇的家國(guó)故事,更不可或缺文人騷客在驛站館所題寫(xiě)、唱和的詩(shī)詞流芳。

趙新春:在駐馬店的文化背景下看皇家驛站

駐馬店廣播電臺(tái)新聞中心主任  趙新春

駐馬店皇家驛站應(yīng)該放到大駐馬店的背景之下,駐馬店驛站文化豐富,彰顯皇家,首先是與獨(dú)特的地理位置有關(guān)。這里在大統(tǒng)一的秦朝出現(xiàn)以前,就是中原文化與楚文化、東夷文化碰撞的交叉地帶,也是歷代南北爭(zhēng)奪戰(zhàn)略前沿,是東出皖蘇,南下云貴的重要通道,驛站地位突出。其次,文物發(fā)現(xiàn)駐馬店歷史悠久。現(xiàn)有發(fā)掘的打石山猿人(北京人同期)遺址、練江河楊樓古人類(lèi)遺址、市中心醫(yī)院漢代古村落遺址,證明駐馬店市區(qū)很早以前就有人類(lèi)活動(dòng)和村落存在。

再次,駐馬店驛站突出皇家,與其豐富的皇家傳說(shuō)有關(guān)?!洞_山縣志》明確記載的其附近有漢劉邦的高皇臺(tái)、趙匡胤與柴榮有關(guān)的二王坡,千里送京娘的鄭恩墓、被宋朝廷賜名的樂(lè)山,被宋徽宗賜名的樂(lè)山靈應(yīng)廟。加上明朝英宗之子、明憲宗一母同胞的弟弟分封汝寧,這都給駐馬店驛站留下了神秘的皇家色彩和想象空間。駐馬店打造皇家驛站,離不開(kāi)對(duì)這些古文化的研究和梳理。

責(zé)任編輯:fl

(原標(biāo)題:駐馬店網(wǎng))

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