自行車
摘要: 王太廣我對自行車情有獨鐘。自行車不僅是我小時候向往、企盼擁有的交通工具,更是我工作中不可缺少、生活中休戚相關的物件。小時候很少能見到自行車,只有郵遞員、電工、國家干部等人才能擁有。如果誰家有輛自
王太廣
我對自行車情有獨鐘。自行車不僅是我小時候向往、企盼擁有的交通工具,更是我工作中不可缺少、生活中休戚相關的物件。
小時候很少能見到自行車,只有郵遞員、電工、國家干部等人才能擁有。如果誰家有輛自行車,就會像上世紀90年代擁有一輛私家車一樣排場。有一次,我從駐馬店趕集回家,沿著駐新公路向東走,走著走著感覺累了,扭頭一看,有一位阿姨和一位叔叔各騎著一輛自行車順向而行。等自行車與我接近時,我就開始跑。也許是當時正趕上活學活用毛主席著作,大興為人民服務做好事的緣故吧,那位阿姨不好意思再騎了,說:“小朋友別跑了,我?guī)阕摺?rdquo;她把我抱起來,坐到自行車的大梁上,雖然細細的鋼管有點硌屁股,但平生第一次坐自行車,還是興奮不已。她邊走邊問我:多大了?上幾年級了?我都一一回答。記得我還給她背了好幾條《毛主席語錄》,那位阿姨和叔叔說:“這小孩中,《毛主席語錄》學得不錯!”說著說著,我看已經(jīng)到了我們村,尤其是看到路邊的小伙伴,連忙叫“停車”。只顧自己高興也不知道謝謝人家,下了車就帶著滿臉的自豪和喜悅跑到小伙伴中了。
后來,不時有自行車進村。農(nóng)村小孩就跟著看稀罕。自行車如果停在那里,我們就會從車輪看到車把,從大梁、腳蹬子到后支架看個遍,調(diào)皮的小朋友還不時撥拉幾下自行車鈴,惹得大人幾聲呵斥。
我上高中后,有的同學借別人的自行車到學校操場或村頭的場面子里學騎,我卻一直沒學,主要是感到人家的自行車都非常金貴,萬一碰壞了自己賠不起,況且自己沒有這東西,啥時候自己有了再學。父母親知道我這個想法后很高興,夸我有志氣。
到了1975年7月,我被挑選到水屯公社機關當通信員,他們首先交給我一輛“永久”牌自行車,心里雖然高興,可我不會騎。別人教了我騎車要領,我被摔倒幾次后,慢慢地能騎了,只是身上被磕碰得青一塊、紫一塊的。幾個月后,我騎自行車的技術逐漸提高。原因是公社書記如果騎自行車到哪個大隊后,天下雨了,路上泥濘不堪,無法騎車,他只好把自行車放在該大隊部里,自己步行回機關。還有一種情況是,當公社主要領導騎著自行車正在哪個大隊檢查工作時,與地區(qū)或縣里領導坐的吉普車相遇,就把自行車放在所在大隊后,自己乘車而去。待公社領導回機關后,就讓我去推他的自行車。我如果步行去,好幾公里的路途,需要一個多小時才能到達,我只好騎一輛推一輛,在返回的途中好不容易在路上看到一位熟人,想讓其騎一輛自行車,可對方不但不會騎,還想讓我?guī)е?。于是,時間長了,熟能生巧,我就在農(nóng)村凸凹不平的土路上學會了騎一輛推一輛、還能帶一個人的絕活。
在上世紀70年代,自行車、手表、收音機一度是人們向往的三大件。好的自行車就是“飛鴿”、“永久”、“鳳凰”牌的。誰家如果有了一輛這種牌子的自行車,就像現(xiàn)在人們買汽車要本田、別克或奧迪的勁頭一樣。城市的男女青年結婚的時候,自行車往往是娘家的陪嫁品,扎上了大紅綢子,氣派地擺在醒目的地方。自行車便和現(xiàn)在的汽車一樣,成為全家最珍貴的物件。好多人都愛惜自己的自行車。買了新車后,就買些黑色、黃色的膠帶把三角架、后支架、前叉子等部位纏起來,把前后輪的軸承上裹著紅黃綠三色的毛刷,隨著自行車輪飛轉,也隨之慢慢地轉動,就像跳躍的彩色剌猬,車靜不動時,它又像只慵懶笨拙的毛毛蟲。車的尾燈裹著一塊紅綢布。車座上不僅有一個帶黃穗子的座套,里面還塞一條破毛巾,得空就擦洗車上的灰塵。自行車與家庭瑣碎的生活關系最為密切,既充滿辛酸,也充滿溫馨。
進入上世紀80年代后,自行車的數(shù)量和品種慢慢多了起來。1983年,我成了家之后,自行車就成了我隨身的交通工具。無論是泥里水里、好路賴路都騎著它,經(jīng)常往返于城市和農(nóng)村之間。1984年,我調(diào)到汝南縣委宣傳部工作后,曾把自行車前面加一個車筐,不僅帶東西方便,而且下班后還能到菜市場買菜,靠它馱回家。當有了孩子之后,又在自行車大梁上安放一個靠背椅,或在后面加一個小座兒,為的是把孩子從幼兒園里接回家。即使孩子上學了,自行車依然是接送孩子最便捷的交通工具。我騎著自行車,前面帶著孩子,后面馱著老婆,經(jīng)常成為我們上街、走親串友的動人畫面。
如今,雖然騎自行車少了,乘汽車多了,但自行車對我的印象太深了,幫助太大了。在構建低碳生活的今天,自行車經(jīng)濟、適用、環(huán)保、健身等優(yōu)點是任何汽車也代替不了的,愿自行車能夠成為我們不可或缺的交通工具。
責任編輯:guanli
(原標題:駐馬店新聞網(wǎng))
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